Citation:
Envoyé par Pasky
Je pense que c'est simplement, en cas d'accident, pouvoir dire " on vous avait prévenu".
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A part le fait de peut être blesser le pilote à terre si sa moto le percute par le dessus de l'arrière de selle, je ne vois pas la raison en terme de sécurité !.
Et si c'est pour cela, alors la FIM devrait aussi souhaiter l'interdiction d'autres appendices aérodynamiques susceptibles de blesser le pilote en cas de chute et de contact à terre avec sa moto, comme par exemple les énormes ailerons situés à l'avant du carénage à proximité de l'entrée d'air, ceux de l'Aprilia particulièrement...