GP de Turquie - Topic Officiel - Page 15

loris65 · 02/05/2006, 21h00

[/quote]
mais plutôt que son pilotage plus heurté [/quote]

moi je trouve le style de pedrosa vachement coulé, a mon avis plutot exces d'optimiste....

ps : desolé pour saarinnen pour ma pseudo analyse .........

Fast'keyser · 02/05/2006, 21h16

Pour répondre à Loris, Pedrosa lui même, n'a pas bien compris pourquoi il a chuté. Il pense à un mauvais mouvement de l'arrière mais ne s'explique pas comment il a pu perdre l'avant ainsi.

Concernant le WE, perso je me suis régalé.

La 1° victoire des Katoche en 250 cc semble de bon augure pour avoir une saison palpitante.

EN Motogp, ce fut une belle course.
Je pense toutefois que la déconvenue des Bridgestone explique en grande partie la physionomie de la course. EN temps normal, il me semble très difficile de voir les 14 et 15° sur la grille finir devant.
Par contre, je ne m'explique pas la bonne perf de Vermeulen en Bridge aussi.

Je Pense que le début de course s'est fait sur un faux rythme permettant sur aux pilotes michelin de revenir.

Stoner fait vraiment un début de saison fabuleux à mon sens.
Personnellement je le trouve plus impressionnant que Pedrosa ( Stoner n'a ni son palmares ni sa moto). Sa RCV à l'air de péter le feu, et le père Cecchinello, il et pas là pour amuser la galerie visiblement.

J'étais content de vior également Tamada en meilleur forme au warm-up, bien qu'il n'est pas concrétiser en course ( Quel style ce Tamada, il est magnifique à regarder piloter).

Un dernier mot sur les petites chamailleries des pages précedentes :
Un forul c'est comme une télé, personne n'oblige à regarder. Si certains post ne vous intéresse pas, passez au suivant. Les techniques trouveront des techniques avec qui échanger. Les sanguins trouveront des sanguins avec qui s'engueuler

Et tout ira bien dans le meilleur des mondes.

A plus

Calimero33 · 02/05/2006, 21h42

Citation:

Envoyé par Indorae

Merci Cali, tu aurais une tof de l'acrobatie de marco après la ligne d'arrivée ? (pieds sur selle en wheeling)

J' ai que le Stoppie !

Indorae · 02/05/2006, 21h45

ouep merci mais c'est pas celle la!! ^^

saarinen · 03/05/2006, 08h42

Je suis assez d'accord avec Fast'keyser:
Ce GP a été passionnant simplement parce que les premiers sur la grille étaient les derniers en course si je me réfère aux performances des Bridgestone sous la pluie, et des Michelin sur le sec.
Gibernau, quand il a pris la tête, n'a jamais pu tourner en dessous de 1'54" sauf au troisième tour (1'53"9) et n'a pu faire mieux que 1'55" à partir du neuvième tour tour, ce qui explique les premiers dépassement des Honda dés le onzième tour.
Parallèlement, Pedrosa a toujours tourné dés le quatrième tour en moins de 1'54"...jusqu'à la fin de la course. Quand il a rejoint la tête de la course, il a rapidement pris quelques mètres en gardant ce rythme, si bien que les pilotes Honda (Hayden, Stoner, Melandri) qui suivaient "tranquillement" la Ducati ont alors changé de rythme, et la course a réellement commencé pour eux.
Là où Pedrosa a commis sans doute une erreur, c'est de ne pas s'économiser après une telle remontée et d'imposer un rythme très élevé à des pilotes plus frais et plus endurants que lui, sans parler de ses pneus qu'il aurait été bon d'économiser aussi. La bonne stratégie aurait sans doute été de suivre les trois autres pendant une dizaine de tours avant de placer une accélération dans les deux derniers tours.
Je suis sûr qu'il a déjà retenu la leçon.
Quant à Stoner, il a mené une course intelligente et il était le plus rapide "au train". Il s'est fait piéger par plus expérimenté que lui, mais marco a eu raison d'en profiter car l'australien apprend à une vitesse incroyable.
Stoner a été jugé en retrait par rapport à Pedrosa par toute la presse spécialisée, celle-ci donnant le jeune espanol comme le seul grand espoir du MotoGP. C'est oublier combien les Aprilia 250 étaient en retrait en 2005 (difficultés financières de l'usine, revente à Piaggio, restructuration etc), retrait dont Porto et DePuniet ont largement fait les frais. Malgré ce handicap, Stoner a disputé le titre à Pedrosa jusqu'à la fin de la saison, ce qui le mettait selon moi, largement au niveau de l'espagnol, si ce n'est devant.
Parce que Stoner est un pilote complet, rapide partout et dans toutes les conditions météo, avec un physique mieux adapté au MotoGP, je le place dés cette saison devant Pedrosa. Il n'a pas fini d'étonner ceux qui ne l'ont pas observé les années précédentes, en 125 et surtout en 250.

Après la troisième course de la saison, on peut dire qu'un quatuor de pilotes est en passe de dominer le MotoGP avec Pedrosa, Stoner, Melandri et Rossi. Les Ducati seront souvent là en arbitre, selon l'efficacité des Bridgestone et seront imbattables sur certains circuits.
Quant à Suzuki, après la déroute du Qatar, elle a réalisé un redressement spectaculaire avec des temps semblables à ceux de Ducati.
Salut à tous

flo de h · 03/05/2006, 09h08

Citation:

Envoyé par Indorae

Merci Cali, tu aurais une tof de l'acrobatie de marco après la ligne d'arrivée ? (pieds sur selle en wheeling)

larticho · 03/05/2006, 09h08

Citation:

Envoyé par saarinen

Parce que Stoner est un pilote complet, rapide partout et dans toutes les conditions météo

mmmh, il me semble qu'il avait plus de mal à "rester debout" sur la piste trempée d'Istambul non ? On pourrait presque dire que c'est le meilleur sur le sec, mais sur le mouillé, il fait la poule (jeu de mot pourri)

Sinon ce que j'avais remarqué, c'était l'aisance de Stoner sur la dernière partie du circuit, très technique. Mais les trajectoires de Pedrosa me faisaient plaisir à voir aussi... Bref, je n'étais pas trop étonné (mais aussi content, pourquoi ne le serais-je pas ?) de les voir à nouveau aux avants postes en course.

saarinen · 03/05/2006, 09h35

Souviens toi des courses en 250 l'an dernier, Larticho.
Stoner avait gagné sous la pluie une course qu'il avait mené de bout en bout avec Dovizioso (à Estoril, je pense), et il a gagné en Chine dans les mêmes conditions.
Il a bataillé à Donington avec DePuniet et West dans des conditions dantesques, et a fini 3eme car il avait manifestement de la buée dans son casque.
Stoner est très à l'aise sous la pluie, même si les essais de samedi ne se sont pas très bien passés (premiers essais sous la pluie avec une MotoGP)
Salut!

larticho · 03/05/2006, 11h44

Certes, certes, mais comme tu le laisses penser, pour être à l'aise avec une motogp sous la pluie il lui faudrait peut etre un poil plus de temps (que d'autres)

guido · 03/05/2006, 12h25

Citation:

Envoyé par Indorae

Merci Cali, tu aurais une tof de l'acrobatie de marco après la ligne d'arrivée ? (pieds sur selle en wheeling)

il a fait la même figure à Jerez ! :