MotoGP round01 Losail/Qatar [05 Avril - 08 Avril 2012]

[valent45]

Dani est fièvreux et malade, c'est pourquoi il n'est pas très en forme....

[pechos1]

Envoyé par valent45

Dani est fièvreux et malade, c'est pourquoi il n'est pas très en forme....

Je le savais , mais j'ai préféré pas le dire ici

[ZEN66]

FP3 MotoGP

1 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 329,7 1'55.302
2 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 329,6 1'55.456 0.154 / 0.154
3 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 336,3 1'55.674 0.372 / 0.218
4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 333,4 1'55.905 0.603 / 0.231
5 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 334,9 1'56.114 0.812 / 0.209
6 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 338,3 1'56.163 0.861 / 0.049
7 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 338,8 1'56.402 1.100 / 0.239
8 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 337,4 1'56.535 1.233 / 0.133
9 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 335,1 1'56.751 1.449 / 0.216
10 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 334,0 1'56.771 1.469 / 0.020
11 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 327,0 1'57.030 1.728 / 0.259
12 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 335,8 1'57.223 1.921 / 0.193
13 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 312,3 1'58.261 2.959 / 1.038
14 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 316,8 1'58.310 3.008 / 0.049
15 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 313,5 1'58.800 3.498 / 0.490
16 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR-FTR 306,6 1'59.087 3.785 / 0.287
17 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 313,1 1'59.169 3.867 / 0.082
18 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 292,2 1'59.517 4.215 / 0.348
19 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR-FTR 311,4 2'00.035 4.733 / 0.518
20 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 314,5 2'00.226 4.924 / 0.191
21 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 312,2 2'00.563 5.261 / 0.337

[ZEN66]

A noter dans cette séance une piste glissante avec le sable ramené par le vent, une chute de Ben Spies, Pasini et de Randy. Barbera a fait son temps en début de session avec l'aspi de Lorenzo.

[FRANCESCO]

De ce que j'ai pu voire, Lorenzo, Crutchlo, hayden et Rossi ont passé la gomme tendre à l'arrière pour faire leur temps en fin de séance, Pedrosa j'ai pas vu, Stoner en dur du début à la fin.

ils préparent un peu les qualifs sans doutes car pour la course ce sera sans doutes le pneu dur pour tous ?

[valent45]

Envoyé par FRANCESCO

ils préparent un peu les qualifs sans doutes car pour la course ce sera sans doutes le pneu dur pour tous ?

Oui, du hard pour tous....

[webamanu]

Bon, des petites nouvelles du Ben qui c'et pris un gros volume hier. A priori il va bien, mais la moto a quand même essayer de lui viré le casque ce qui bien sur lui a un peu fripé la nuque, mais ça ne devrait pas posé de soucis pour le reste du weekend.

[brice4571]

des nouvelles de randy ?

[ZEN66]

Envoyé par brice4571

des nouvelles de randy ?

Simplement un bel hématome pour Randy de Puniet

Quand il s’est relevé claudiquant de la chute qu’il a subie dans les dernières minutes de la soirée, Randy de Puniet a laissé craindre une blessure, qui pourrait s’avérer dévastatrice à ce stade de la saison. Finalement rassuré, sa présence en piste samedi pour la suite du programme n’est pas remise en question.

« Dans un virage assez rapide qui se négocie en 4, j’ai perdu l’avant, » explique le pilote Aspar. « Du coup je me retrouve avec un bel hématome à la cuisse et une douleur derrière le genou. »

Plus de peur que de mal, pourtant le bilan de cette soirée n’est pas aussi positif que l’espérait le pilote français. Très net leader du clan CRT pendant l’intersaison, Randy de Puniet a beau avoir gagné 1.7s depuis hier, il est à présent titillé par Colin Edwards, pourtant au guidon d’une machine bien moins affûtée.

« Nous avons progressé pendant les deux séances de ce soir et nous avons beaucoup travaillé, mais je n’ai toujours pas le feeling que je voudrais. La piste semble ne pas offrir beaucoup de grip, peut-être à cause du vent. En tout cas j’ai eu du mal à progresser, » regrette le Français, qui termine à une seconde de la dernière moto d’usine (la Ducati de Karel Abraham) et devance de 49 millièmes à peine la Suter de Colin Edwards.

« Nous avons joué avec la rigidité de la suspension et je me sens plus sûr avec des réglages plus tendres… mais je suis aussi plus lent ! Des réglages plus durs me permettent d’améliorer ma vitesse, mais je n’ai plus alors le même feeling en passage de courbe, » explique-t-il. « Je ne suis pas super à l’aise en comparaison avec les tests de Jerez. Nous allons encore travailler dessus demain, en essayant d’assouplir afin de retrouver un peu de grip. »

« Je suis tout de même satisfait car j’ai réalisé mon chrono avec un pneu course alors que les autres ont passé les pneus tendres. Je suis confiant, nous devrions pouvoir améliorer de quelques dixièmes, » conclut Randy de Puniet.

http://motogp.automoto365.com

[Ippo]

Bon, si Randy était en pneu dur alors que Colin était lui en tendre, Ca devrai passer

Mais je suis très surpris de l'énorme progression de Colin. Il a quand même comblé les 2-3 secondes que lui collait Randy, ça promet pour la suite.