Round06 Montmelo/Catalogne [15-17 Mai 2026]

[Pasky]

Une course sprint intéressante !

Les qualifs ont donné une grille inattendue avec un Morbidelli 2e qui a disparu en course, R.Fernandez premier pilote Aprilia, Zarco 5e et Quartararo 7e.

C'est tout de même curieux de voir R.Fernandez jouer devant alors que Ogura, Martin et Bezzechi sont à la peine, sur un circuit qu'on nous présentait comme le circuit Aprilia.

Zarco fait une belle course mais je le vois moins brillant sur la course longue.

J'ai bien cru que Di Giannantonio encore solide, allait rester devant Acosta.
Acosat a tout donné, mais il lui en manquait un peu, Bastianini une fois encore a fait de belles choses.

Les Yamaha sont groupées 13e,15e,16e,17e,18e
On note que Razgatlioglu est à la peine, au point de terminer à 20" tout juste devant A.Fernandez

Rigal nous annonçait une course en tête et une victoire facile pour Acosta, et une médaille pour Zarco.
Le premier tour n'était pas encore terminé que Rigal imaginait Zarco gagner.

[criducati]

Une très belle course Moto3 comme souvent.
M.Quiles m'impressionne de plus en plus!!!

[Big Horn]

Envoyé par Pasky

Le premier tour n'était pas encore terminé que Rigal imaginait Zarco gagner.

Rémy Tissier! sors de son corps!

[danlos]

Envoyé par criducati

Une très belle course Moto3 comme souvent.
M.Quiles m'impressionne de plus en plus!!!

C'est un peu un chef d'oeuvre cette course.
Un début de course où il était un peu en retrait, puis il est remonté et a vraiment été dans trois premières positions sur les derniers tours.
Il a rapidement été averti après être sorti 3 fois dans le vert, il a fait les 4 derniers tours sans devoir sortir une fois sinon il était pénalisé, et là il gagne après avoir creusé un petit écart sur le groupe derrière lui, seul Munoz a réussi à ne pas le lâcher.

Il est toujours bien placé en fin de course, 4 victoires, deux fois 2ème en 6 courses, c'est impressionnant.

Sinon on a vu Hakim Danish pour la première fois dans le top 5, pareil pour Brian Uriarte, c'est cool. Quand on est sur des circuits qu'ils connaissent bien, ils sont rapides.

[criducati]

Moto2.
C.Vietti a failli tout raflé ce WE

[danlos]

Pfff que dire sur cette course MotoGP?
Sauf qu'on a encore eu plusieurs miracles mais qu'au bout d'un moment ça ne passera plus...

Pourquoi et comment les 4 KTM ont eu des problèmes ce week-end?

Y avait-il intérêt de relancer la course après le premier drapeau rouge avec un pilote dans un état dont on ne sait pas comment il était. Car oui le "All riders conscious" on a eu le même cas l'an dernier en Malaisie avec Rueda et Dettwiler alors que les deux faisaient des arrêts cardiaques sur la piste.

Les pilotes veulent repartir avec l'adrénaline, mais inconsciemment, on ne me fera pas dire que cela ne les dérange pas.
On a un Martin qui soi disant a une commotion cérébrale vendredi et qui prend les départs comme rien n'était.
Est-ce que psychologiquement les pilotes sont prêts à repartir? Martin et Marini disent après la course qu'il n'y aurait pas dû avoir de nouveaux départs. Bah allez les gars, ne partez pas. Ne prenez pas le départ, concertez vous au lieu de rester dans le box à vouloir rester concentrer.
Je n'en veux même pas aux pilotes mais plus au team manager, aux organisateurs qui eux doivent avoir plus de recul.
On va me parler d'argent, de business, mais est-ce que cela aurait changé quelque chose d'arrêter la course après les 11 premiers tours? Qui a vraiment pris du plaisir, que ce soit les fans dans les tribunes, les commentateurs, ceux qui regardent la course, après le deuxième départ et pire le troisième départ?
Quand c'est du Moto2 ou 3, on réduit les courses à 5 tours car on s'en branle, on veut surtout pas démarrer le MotoGP à 14h05, par contre pour le MotoGP, on peut relancer sans problèmes à plusieurs reprises?

Marquez s'en sort extrêmement bien de ne pas percuter de face la moto, mais seulement sur le coté gauche (et il ne semble pas avoir de fracture de ce côté là), puis surtout de ne pas taper le mur sauf avec les pieds.

Di Giannantonio qui se prend la roue/fourche de Marquez à 50cm de sa jambe, heureusement que ça tape le carénage de la moto et pas la jambe ou pire, le corps.

Zarco qui reste accroché à la moto de Bagnaia sur 150m, avec la moto qui fait des tonneaux.

J'espère vraiment que physiquement les deux pilotes ne seront pas trop touchés pour leur vie de tous les jours.

Ce premier virage est toujours dangereux, il y a 20 ans, il y avait déjà eu un gros crash, pareil il y a quelques années avec Nakagami qui a la tête qui est quasiment dans la roue arrière de Bagnaia, il y avait aussi eu Bastianini une fois avec Binder il me semble.

Tant mieux pour Di Giannantonio qui gagne, surtout après sa chute. Il mérite car depuis le début de saison il est super bon.
Mir pénalisé sur pression de pneus trop basse, perd le podium. Il n'y arrivera jamais.
Aldeguer sur le podium, tant mieux pour lui.
Bagnaia finalement 3ème, triplé Ducati, pourquoi pas...
Bezzecchi au final 4ème, Quartararo 5ème, comme quoi la Yam est pas mauvaise...
Martin par terre mais pas de sa faute.

[Big Horn]

C'est vraiment devenu les jeux du cirque et en cas de nouveau crash ils allaient donner un quatrième départ ?. Le discours sur la sécurité est complètement décrédibilisé sur cette course
A part ça, à dater de ce jour je m'engage à ne plus jamais critiquer Mir.

[Pasky]

Toujours très compliqué de trancher (pour moi) au sujet des drapeaux rouges.

Il me parait impossible de systématiquement arrêter une course suite à un drapeau rouge, tout comme il est impossible d'attendre des nouvelles du pilote accidenté pour relancer ou pas la course.

En ce qui concerne les pilotes, aucun n'est prêt à rester au box en regardant les autres rouler, et comme le dit Di Giannantonio, les pilotes se laissent porter et s'il faut repartir ils repartent.

C'est malheureusement la loi du genre, la course doit avoir lieu et ça a même donné par le passé des choses pas très glorieuses (Senna en F1 et Kato en motoGP)

Pour le reste, A.Marquez était je pense le plus fort, Acosta a brillé au départ mais était en perdition avant sa chute.

Mir était en forme et n'a pas rien lâché en suivant la Ktm, preuve que la RCV progresse.
Il prend une pénalité pour la pression du pneu et se retrouve 13e.

Bezzechi s'en tire bien car c'était clairement pas son week-end, tout comme Bagnaia qui hérite de la 3e place et Quartararo de la 5e..

Les deux pilotes Trackhouse comment une faute, celle de Fernandez plus nette que celle d'Ogura, mais il semble (pour le moment) qu'aucun des deux ne soit sanctionné.


Au championnat, Bezzechi repart avec 15 points d'avance sur Martin et Di Giannantonio revient à 26 points.

[Bilou]

Envoyé par danlos

Pfff que dire sur cette course MotoGP?
...

Que vu le superbe spectacle que nous ont offert les tours précédents le premier arrêt de course, ce GP s'annonçait magnifique et peut être le plus beau jusqu'à présent de la saison mais qu'il a été ensuite gâché en grande partie (voir totalement...) par ces deux crash qui ont provoqué ces deux nouveaux départs .

Envoyé par danlos

... Qui a vraiment pris du plaisir, que ce soit les fans dans les tribunes, les commentateurs, ceux qui regardent la course, après le deuxième départ et pire le troisième départ?
...

Pas moi en tous cas, comme je l'ai dit, il a été gâché par ce qui s'est ensuivi après la panne de la KTM d'Acosta .
L'intêret de ce GP s'est ensuite considérablement amoindri !

Mais le plus important est que Zarco et A.Marquez surtout (vu son effroyable crash !) ne soient pas blessés plus grièvement !

Envoyé par danlos

...
Quand c'est du Moto2 ou 3, on réduit les courses à 5 tours car on s'en branle, on veut surtout pas démarrer le MotoGP à 14h05, par contre pour le MotoGP, on peut relancer sans problèmes à plusieurs reprises?
...

Oui, et c'est surtout désolant et injuste envers les courses Moto3 et Moto2, je me suis déjà exprimé à ce sujet ...

Envoyé par Pasky

...

Bezzechi s'en tire bien car c'était clairement pas son week-end, ...

Oui, car sans ce troisième départ ayant conduit à la chute de Martin malheureusement "striké" par R.Fernandez, non pas de gagner des points face à son coéquipier il en aurait assurément perdu vu la performance de ce dernier sur cette course .
Et il en récupère encore un peu plus sur tapis vert grâce à la pénalité de Mir !

Envoyé par Pasky

...
Les deux pilotes Trackhouse comment une faute, celle de Fernandez plus nette que celle d'Ogura, mais il semble (pour le moment) qu'aucun des deux ne soit sanctionné.

...

Aucun des deux n'a été sanctionné alors qu'il y a eu des pilotes pénalisés sur des dépassement beaucoup moins limites que ces deux là et certains n'ayant pas provoqué la chute du pilote dépassé (M.Marquez par exemple sur son dépassement sur Acosta lors de la Sprint en Thaïlande et dont la pénalité avait été très fortement critiqué et à juste titre selon moi aussi...)

[Big Horn]

Envoyé par Pasky

Mir était en forme et n'a pas rien lâché en suivant la Ktm, preuve que la RCV progresse.

Sur ce point je reste plus mesuré, cette piste est vraiment déroutante: elle n'a aucun grip donc devrait convenir aux machines qui savent le mieux exploiter le peu qu'elle en offre, et la on a vu deux Honda qui n'ont de toute notoriété pas de grip à l'arrière performer. Et cela dans des conditions de piste anormalement froides de surcroit, donc ça me laisse perplexe sur la (ou les) raisons de ce ponctuel regain de performance.
En tout cas, pression ou pas, Mir a fait une sacrée performance ce dimanche.