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24/05/2005, 12h44
En attendant blata qui veut developper un 6 cylindres sera a la ramasse, KTM sort juste du 5 cylindre pour un 4, zong chen est plutot sur un 4 cylindre.
En plus la catégorie motogp commence juste, kawa, suz, ducate n'arrive pas encore a concurrencer yam et honda, alors si on rechange tout on risk de mettre honda devant et tous les autres derrieres.
Je ne suis pas sur que ce soit une bonne chose pour l'instant. Dans l'avenir peut etre.
En plus par rapport a la catégorie superbke je trouve que ça va perdre de son prestige.
Un autre point, on avait parlé de remplacer les 250 par des 600 (style supersport ?), je ne vois pas bien l'înterêt d'avoir des 600 puis des 800.
Pour les départs canon j'en suis pas sur du tout ... Par contre ca limitera la vitesse de pointe et le poids donc en théorie la vitesse en courbe devrait etre plus rapide. En final, je ne suis pas sur que ca change reellement bcp de chose. A voir.
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Mode arborescent