Qui pour remplacer Loris et Sete

[theophil]

info motolive

Pour la huitième épreuve du Championnat du Monde MotoGP 2006 qui se déroulera à Assen ce week-end, Alex Hofmann, pilote du Team Pramac d'Antin MotoGP, remplacera Sete Gibernau au guidon de la Ducati officielle.

L'espagnol s'est blessé lors du terrible accident qui a eu lieu dimanche dernier à Catalunya et la date de son retour n'est pas encore fixée : elle dépendra de la rapidité de son rétablissement.

Ivan Silva remplacera pour sa part Alex Hofmann.

[webamanu]

Bon, c'est qui qui remplaçe Gibernau. Xaus ou Hofmann ??? Perso je leur préfèrerais Laconi. Aaaah bin nan j'suis con il c'est fait viré de chez Ducat.

[nono_le_robot]

Bon alors c'est qui au final, XAUS, HOFFMAN, MA TANTE...???

[nico]

Envoyé par nono_le_robot

Bon alors c'est qui au final, XAUS, HOFFMAN, MA TANTE...???

Moi, ma tante avait failli remplacer Doohan lorsqu'il s'est blessé en 99, mais elle a considérée qu'elle n'avait pas assez de temps de roulage sur la NSR pour être compétitive en si peu de temps. Et puis elle avait un petit faible pour la toute nouvelle Yam R1 et ne se voyait pas obliger de rouler quotidiennement sur une vieille CBR. Alors elle a laissé tomber.

Hofmann! Bizarre qu'ils n'aient pas pris Guareschi ou Itoh...

[theophil]

Envoyé par theophil

info motolive

Pour la huitième épreuve du Championnat du Monde MotoGP 2006 qui se déroulera à Assen ce week-end, Alex Hofmann, pilote du Team Pramac d'Antin MotoGP, remplacera Sete Gibernau au guidon de la Ducati officielle.

L'espagnol s'est blessé lors du terrible accident qui a eu lieu dimanche dernier à Catalunya et la date de son retour n'est pas encore fixée : elle dépendra de la rapidité de son rétablissement.

Ivan Silva remplacera pour sa part Alex Hofmann.

ca va etre l'occasion de voir ce que hoffman peut faire avec une moto d'usine. bien sur c'est dur en si peu de temps .... mais lui qui se considere comme meilleur que Depuniet on va voir ce qu'il peut faire.
Bon ceci dit il est devant depuniet au championnat avec un moto bien pire que la kawa .....

[nico]

Envoyé par theophil

ca va etre l'occasion de voir ce que hoffman peut faire avec une moto d'usine. bien sur c'est dur en si peu de temps .... mais lui qui se considere comme meilleur que Depuniet on va voir ce qu'il peut faire.
Bon ceci dit il est devant depuniet au championnat avec un moto bien pire que la kawa .....

Je suis pas certain que la Desmosedici du team D'Antin soit pire que la Kawa, par contre pour ce qui est des pneus c'est certain, les Dunlops ne valent pas les Bridgestones.
Juste une appartée sur la valeur des motos. J'ai même tendance à penser qu'avec les dernières évolutions de la Suzuki, la Kawa est redevenue la plus mauvaise moto du plateau. Elle semble très bien en chassis, mais son moteur manque cruellement de watts pour faire la différence et il est peut être encore un peu violent à la remise des gaz. La Desmosedici D'Antin, tout comme la M1 Tech 3 sont surement de très bonnes motos, proches des versions usines, mais qui ne bénéficient pas des pneus gagnant.

j en ai marre qu on bousille les plus beaux tracé pour y faire des hotels.......vuos connaissez Souvarine????

[Tetrelinette]

Envoyé par nico

Je suis pas certain que la Desmosedici du team D'Antin soit pire que la Kawa, par contre pour ce qui est des pneus c'est certain, les Dunlops ne valent pas les Bridgestones.
Juste une appartée sur la valeur des motos. J'ai même tendance à penser qu'avec les dernières évolutions de la Suzuki, la Kawa est redevenue la plus mauvaise moto du plateau. Elle semble très bien en chassis, mais son moteur manque cruellement de watts pour faire la différence et il est peut être encore un peu violent à la remise des gaz. La Desmosedici D'Antin, tout comme la M1 Tech 3 sont surement de très bonnes motos, proches des versions usines, mais qui ne bénéficient pas des pneus gagnant.

Pour te compléter je dirais aussi que les bridgestones Kawa ne sont pas du tout lles memes que les bridgestons Ducat donc si Kawa a moins les moyens de faire du roulage que Ducat pour adapter les pneus ca expliques aussi leur mauvaises perf