Melandri furieux de sa 10e place

[pierminator]

oé c'est vraiment dommage pour melandri qui a le potentiel pour jouer devant,malheureusement honda n'as jamais été sympa avec leur pilotes et ne sont pas encore pret de l'etre

[FenneK]

Clair que cette saison, vu que les machines sont nouvelles, mieux valait avoir une moto d'usine, dans un team usine.
S'il est bien vrai que Marco avait été approché par Ducati courant 2006, il n'avait qu'à y aller. Un Italien vainqueur sur une machine italienne, le rêve pour tous les transalpins. Capi le sait assez.
Imaginez donc un doublé italien sur une Ducati ce que ça aurait donné.

Il est resté chez Gresini. C'est trop tard pour revenir en arrière, mais pas trop tard pour penser à l'avenir.
S'il n'est pas bète, alors il y réfléchira certainement plus que la saison dernière si l'occasion se représente.

Le HRC est de toutes façons lié à Repsol pour encore quelques saisons et surtout pour un contrat juteux. Gresini avait déjà du mal à avoir le soutien du HRC pour Gibernau quand il bénéficiait du budget Telefonica... alors maintenant qu'ils sont ric-rac avec leurs sponsors... il n'y a plus grand espoir pour ce Team.

Si Marco ne se crache pas dans les mains au Sachsenring, là où il a de bons souvenirs et de bonnes chances de bien figurer, alors le torchon brûlera encore plus au sein du Team et ça n'améliorera en rien les relations, ni le travail...

Le syndrôme Biaggi est difficilement soignable. C'est d'ailleurs je pense la seule maladie que le Docteur Costa n'est pas capable de soigner.

[vince]

Envoyé par FenneK

Le syndrôme Biaggi est difficilement soignable. C'est d'ailleurs je pense la seule maladie que le Docteur Costa n'est pas capable de soigner.

Peut-être une petite cure de SBK à la sauce Batta...

[Valentino46]

Envoyé par FenneK

Clair que cette saison, vu que les machines sont nouvelles, mieux valait avoir une moto d'usine, dans un team usine.
S'il est bien vrai que Marco avait été approché par Ducati courant 2006, il n'avait qu'à y aller. Un Italien vainqueur sur une machine italienne, le rêve pour tous les transalpins. Capi le sait assez.
Imaginez donc un doublé italien sur une Ducati ce que ça aurait donné.

Il est resté chez Gresini. C'est trop tard pour revenir en arrière, mais pas trop tard pour penser à l'avenir.
S'il n'est pas bète, alors il y réfléchira certainement plus que la saison dernière si l'occasion se représente.

Le HRC est de toutes façons lié à Repsol pour encore quelques saisons et surtout pour un contrat juteux. Gresini avait déjà du mal à avoir le soutien du HRC pour Gibernau quand il bénéficiait du budget Telefonica... alors maintenant qu'ils sont ric-rac avec leurs sponsors... il n'y a plus grand espoir pour ce Team.

Si Marco ne se crache pas dans les mains au Sachsenring, là où il a de bons souvenirs et de bonnes chances de bien figurer, alors le torchon brûlera encore plus au sein du Team et ça n'améliorera en rien les relations, ni le travail...

Le syndrôme Biaggi est difficilement soignable. C'est d'ailleurs je pense la seule maladie que le Docteur Costa n'est pas capable de soigner.

et pourtant Gibernau jouait le titre face à Valé(ce qu'à l'époque les pilote du HRC été loin de faire)...pour dire que pour avoir le soutien du HRC en dehors du team Repsol c'est loin d'être une partie de plaisir...

[viriginie]

Entre Melandri et Gresini c'est devenue la "guerre". plus rien ne va plus chez Honda décidement

[ca_roule]

Il semble qu'il ai une nouvelle proposition de ducati pour 2008, selon MJ.
Là je vois pas comment il pourrait refuser!

[viriginie]

Melandri a eu effectivement une nouvelle proposition de Ducati pour 2008, j'ai vu ça sur un site Italien (masi je sais plus le quel). C'est vrai se serais dommage qu'il refuse de nouveau

[nenete37]

Melandri a apparement été solicité par Ducati, Kawasaki et Suzuki(si Hoper se fait la malle)

[guigue]

un italien sur une machine italienne , bon OK il y avait bien un italien sur le declin.

je penses que marco a une bonne oportunitee la.

faut pas la loupee.

[freelancer]

La bonne formule d'une saison n'est pas forcément celle de la suivante. Néanmoins, Ducati ne peut pas etre à la cave l'an prochain comme Honda peut l'être cette année dans la mesure où le règlement ne devrait pas changer (la limitation des pneus revue et corrigée mise à part peut-etre), Donc si Ducati lui propose le team officiel pour l'an prochain, il ne doit même pas hésiter.