GP Brno

[stephen]

bon heureusement que sa c est fighter en 125

sinon comptant pour stoner qui enfonce encore le clou et aussi pour hayden qui revient et un peu dessus pour dani au pied du poduim

[blacktwin]

un seul mot pour decrire ce GP: ENNUYEUX

c'est bien simple, heureusement que je me suis réveillé de temps en temps, parce que sinon j'avais l'impression de mettre endormi devant une course de F1 (si si ça m'aide bien la F1 )

enfin, bravo quand meme à ceux qui sont monté sur le podium, mais la course 125 etait bien la plus belle aujourd'hui, comme presque à chaque fois d'ailleurs

[pierminator]

ce gp etait ennuyeux c'est sur,mais honnetement depuis le debut de la saison ils ont tous etaient ennuyeux (a part 1 ou 2 bien sur),ca me degoute

[Big Horn]

Envoyé par pierminator

ce gp etait ennuyeux c'est sur,mais honnetement depuis le debut de la saison ils ont tous etaient ennuyeux (a part 1 ou 2 bien sur),ca me degoute

On touche là le problème: ou sont donc les bastons promis par le soit disant nivellement des performances invoqué pour cette nouvelle cylindrée et règle des pneumatiques ???
Et ou sont (à part Kawa) toutes ces nouvelles usines que le 4T devait attirer ???
On a abouti à un "spectacle" presque aussi chiant que la F1,un plateau anémique et c'est pas parti pour s'arranger...les usines trainant des pieds pour fournir des machines à des teams qui ne pourraient de toutes façons que très difficilement les (trop cher pour des machines moins performantes que les machines DU team usine véritable) payer .
Que voila une belle "gestion" d'un sport par les instances sportives,les gestionnaires des droits et les usines .
Et c'est parti pour "s'arranger" avec la disparition prochaine des 125 2TPs (seule catégorie qui bastonne vraiment ) et le remplacement des 250 par des machines encore fantomes qui couteront la peau des fesses et nécessiteront deux fois plus de cylindrée pour tourner moins vite.
Et je m'abstiendrais de commenter les propos de Bolle sur Eurosport,concernant l'EDF,car je dépasserais vite les bornes des limites de la courtoisie , et re- .

[rossi59]

Envoyé par Big Horn

On touche là le problème: ou sont donc les bastons promis par le soit disant nivellement des performances invoqué pour cette nouvelle cylindrée et règle des pneumatiques ???
Et ou sont (à part Kawa) toutes ces nouvelles usines que le 4T devait attirer ???
On a abouti à un "spectacle" presque aussi chiant que la F1,un plateau anémique et c'est pas parti pour s'arranger...les usines trainant des pieds pour fournir des machines à des teams qui ne pourraient de toutes façons que très difficilement les (trop cher pour des machines moins performantes que les machines DU team usine véritable) payer .
Que voila une belle "gestion" d'un sport par les instances sportives,les gestionnaires des droits et les usines .
Et c'est parti pour "s'arranger" avec la disparition prochaine des 125 2TPs (seule catégorie qui bastonne vraiment ) et le remplacement des 250 par des machines encore fantomes qui couteront la peau des fesses et nécessiteront deux fois plus de cylindrée pour tourner moins vite.
Et je m'abstiendrais de commenter les propos de Bolle sur Eurosport,concernant l'EDF,car je dépasserais vite les bornes des limites de la courtoisie , et re- .

c'est ce que je me suis tué a vous dire lors du GP de laguna seca
La motogp tombe dans les memes travers que la F1. coures aps du tout interessante.
Ca sent pas bon.
Vive le sbk la au moins y a de la baston (manufacturié unique??? OK peut etre)

[trisium23]

Envoyé par pierminator

ce gp etait ennuyeux c'est sur,mais honnetement depuis le debut de la saison ils ont tous etaient ennuyeux (a part 1 ou 2 bien sur),ca me degoute

Je confirme une saison , qui au niveau du spectacle ne propse pas grand chose, peu de bastons , le moto gp m'enthousiasme de moins en moins ... je regrette un peu les 990 cc elle étaient super impressionnantes , d'avantage de glisse.., et offrait plus de bastons

[pierminator]

tous a fait d'accord avec toi big horn,ou est l'epoque des grosses bastons du temps des 500 2 temps,ou sont les plateaux rempli et pas anorexique,toutes les instances du moto gp veulent ressembler a la f1,mais ou sera l'esprit motard la dedans,allez voir un gp,on peut meme pas approcher les pilotes,les courses sont maintenant ennuyeuses la moitié du plateau se bat sans moyen.Un seul truc pour sauver les gp,et ca va pas plaire a tous le monde,le retour des gros sponsors:le retour des cigarettiers,en attendant vive le sbk,qui maintenant je pense et le championnat de loin le plus interresant et dont le niveau est tres relevé

[defazer]

ce qui me gêne un peu dans la vision actuelle de certain du championnat c'est qu'à une époque pas si lointaine le trio Rossi/honda/michelin dominait outrageusement et personne ne se plaignait, aujourd hui nous nous retrouvons dans la même situation avec un pilote qui domine le championnat et là ca va plus!!

[pierminator]

Envoyé par defazer

ce qui me gêne un peu dans la vision actuelle de certain du championnat c'est qu'à une époque pas si lointaine le trio Rossi/honda/michelin dominait outrageusement et personne ne se plaignait, aujourd hui nous nous retrouvons dans la même situation avec un pilote qui domine le championnat et là ca va plus!!

oui mais a l'epoque oû rossi dominait il y avait aussi de la baston,je ne critique en rien la domination de stoner,mais la tournure que prend le moto gp a cause de ses dirigeants

[pechos1]

Envoyé par pierminator

oui mais a l'epoque oû rossi dominait il y avait aussi de la baston,je ne critique en rien la domination de stoner,mais la tournure que prend le moto gp a cause de ses dirigeants

+1
C'est vrai que rossi dominait . Il gagnait une dizaine de course par saison mais les courses était plus serrées . L'année dernière il y avait déjà eu beaucoup plus de vainqueurs .
Par contre on ne peut en rein dénigrer le super travail fait par ducati, bridgeston et le fabuleux stoner