Brno

[1100kawa]

euh stoner sur crash et motogp meme temps

http://www.motogp.com/fr/news/2008/Czech+test+concludes+with+Stoner+on+top+again

[Andy]

magnifique course de rossi le début de course a été assez fort bon apres stoner qui chute c'est bien dommage car rossi allait revenir dessus , elias a fait une bonne course toujours avec un tres beau style capi 3 montre qu'il n'est pas fini
valé a maintenant 50 point d'avance au championnat c'est tres bien faut pas oublier qu'il a eux 2 année difficille stoner va devoir s'acrocher pour ratraper tout ça

[Red Bull]

Trouvé dans le Moto-Revue du 21 Août 2008, page 36.


"Si la crise fait désormais rage du côté de Clermont-Ferrand, certains y voient un côté salutaire.
"Cela va permettre à certaines personnes d'ouvrir les yeux", note un observateur averti de la planète Michelin. "Du temps de Pierre Dupasquier, le service course de Michelin était une forteresse qui fonctionnait avec l'énergie des hommes de terrain. Pierre avait alors le soutien total d'Edouard Michelin. Depuis que le premier est parti à la retraite et que le second a tragiquement disparu, la direction s'est employée à manager le service compétition comme le reste de l'entreprise. Michelin est un énorme paquebot, et pour faire tourner un paquebot, il faut manoeuvrer le gouvernail trois kilomètres avant de virer. Le MotoGP, c'est une compétition où il y a beaucoup d'écueils, et pour les éviter mieux vaut naviguer avec un planche à voile."

Ca rejoint les propos de certains sur le forum.

[loicalex]

Envoyé par Red Bull

Trouvé dans le Moto-Revue du 21 Août 2008, page 36.


"Si la crise fait désormais rage du côté de Clermont-Ferrand, certains y voient un côté salutaire.
"Cela va permettre à certaines personnes d'ouvrir les yeux", note un observateur averti de la planète Michelin. "Du temps de Pierre Dupasquier, le service course de Michelin était une forteresse qui fonctionnait avec l'énergie des hommes de terrain. Pierre avait alors le soutien total d'Edouard Michelin. Depuis que le premier est parti à la retraite et que le second a tragiquement disparu, la direction s'est employée à manager le service compétition comme le reste de l'entreprise. Michelin est un énorme paquebot, et pour faire tourner un paquebot, il faut manoeuvrer le gouvernail trois kilomètres avant de virer. Le MotoGP, c'est une compétition où il y a beaucoup d'écueils, et pour les éviter mieux vaut naviguer avec un planche à voile."

Ca rejoint les propos de certains sur le forum.

Yep!

[psy31]

Il semblerait que l'origine du crash de stoner à Brno ait été identifiée : une pierre inscrustée dans la carcasse du pneu. En fait, stoner explique que du fait du setup de sa bécane, il était obligé de prendre beaucoup d'angle et que par conséquent, la zone en surface était plus sujette à ce genre d'incidents. Les tests menés à Brno après la course ont montré qu'avec les réglages effectués lors des tests, il prenait moins d'angle et qu'un surface plus résistante de la gomme était désormais en contact avec la piste et donc qu'ainsi la chute aurait pu être évitée.
Show must go on... Vivement Misano . Un stoner au top de sa forme et un rossi idem au top qui va vouloir gagner sur ses terres. pfffuuu !!!!

[little rossi]

Envoyé par psy31

Il semblerait que l'origine du crash de stoner à Brno ait été identifiée : une pierre inscrustée dans la carcasse du pneu. En fait, stoner explique que du fait du setup de sa bécane, il était obligé de prendre beaucoup d'angle et que par conséquent, la zone en surface était plus sujette à ce genre d'incidents. Les tests menés à Brno après la course ont montré qu'avec les réglages effectués lors des tests, il prenait moins d'angle et qu'un surface plus résistante de la gomme était désormais en contact avec la piste et donc qu'ainsi la chute aurait pu être évitée.
Show must go on... Vivement Misano . Un stoner au top de sa forme et un rossi idem au top qui va vouloir gagner sur ses terres. pfffuuu !!!!

non en fait c'est un gravillon qui s'est bloqué dans le carburateur de la ducati qui l'a empéché de continuer la course par contre ducati a trouvé une nouvelle géométrie et de nouveaux réglages pour que stoner prenne moins d'angle en virage et soit plus en sécurité; source motogp.com

[fazer72]

donc Misano avec Stoner au top en pleine confiance et Rossi au top également voulant gagner sur ses terres ! vivement le prochain gp

[Tigroon46]

Envoyé par little rossi

non en fait c'est un gravillon qui s'est bloqué dans le carburateur de la ducati qui l'a empéché de continuer la course par contre ducati a trouvé une nouvelle géométrie et de nouveaux réglages pour que stoner prenne moins d'angle en virage et soit plus en sécurité; source motogp.com

Avant ou après sa chute ??

[Tetrelinette]

Envoyé par little rossi

non en fait c'est un gravillon qui s'est bloqué dans le carburateur de la ducati qui l'a empéché de continuer la course par contre ducati a trouvé une nouvelle géométrie et de nouveaux réglages pour que stoner prenne moins d'angle en virage et soit plus en sécurité; source motogp.com

Ca y est je sais pourquoi Stoner est si rapide


Parce que la Ducati a des carburateurs

[Tetrelinette]

Envoyé par Red Bull

Trouvé dans le Moto-Revue du 21 Août 2008, page 36.


"Si la crise fait désormais rage du côté de Clermont-Ferrand, certains y voient un côté salutaire.
"Cela va permettre à certaines personnes d'ouvrir les yeux", note un observateur averti de la planète Michelin. "Du temps de Pierre Dupasquier, le service course de Michelin était une forteresse qui fonctionnait avec l'énergie des hommes de terrain. Pierre avait alors le soutien total d'Edouard Michelin. Depuis que le premier est parti à la retraite et que le second a tragiquement disparu, la direction s'est employée à manager le service compétition comme le reste de l'entreprise. Michelin est un énorme paquebot, et pour faire tourner un paquebot, il faut manoeuvrer le gouvernail trois kilomètres avant de virer. Le MotoGP, c'est une compétition où il y a beaucoup d'écueils, et pour les éviter mieux vaut naviguer avec un planche à voile."

Ca rejoint les propos de certains sur le forum.

j'avais dit un peu ce genre de chose et c'est quand meme bien dommage que michelin se retrouve dans cette situation alors qu'il y a quelques années seulement ils dominaient tout