Et voici le Moto2 !

[Red Bull]

A mon avis, ils doivent déjà se les frotter. Je ne veux pas dire de connerie, mais il me semble que pendant les essais du Mans, Jacky Hutteau a déclaré que Paolo Flamini remerciait Ezpeleta pour tous les cadeaux que le MotoGP faisait au Superbike.

[chrisgaz]

y a pas a etre furax... on ne sait pas encore se que les courses en moto2 vont donné niveau spectacle par rapport a la 250cc... pour l instant on est contre par rapport au principe de proto, mais on reviendra peut etre sur nos préjugés quand les 1eres course auront commencé... c est typique, l inconnu fait peur... mais laissons lui une chance, ca n a meme pas commencé encore.... on l enterre avant meme de l avoir vu tourné cette moto2....

[mickey]

de toute façon coté spectacle , on devrait etre servi , la grille vu la demande va etre pleine ,quand bien meme , si les motos se traineraient (et ça cela m étonnerais), il y aura de la baston , avec ces mini motogp.

Parmi les intéréssé , je suis heureux de voir que kenny roberts en fait partie

[Pasky]

Envoyé par mickey

de toute façon coté spectacle , on devrait etre servi , la grille vu la demande va etre pleine ,

Je suis toujours très prudent avec ce genre d'annonces....qui donne les chiffres.....? Qui est en mesure de dire si c'est vrai ?
Et même si c'était vrai à 100%, il y a un monde entre dire "je suis intéressé, et "j'ai le budget et les pilotes"....Bien trop tôt pour savoir de qsuoi il en retourne, alors que le règlement n'existe pas encore...
Il est urgent d'attendre.

[loicalex]

Envoyé par Pasky

Je suis toujours très prudent avec ce genre d'annonces....qui donne les chiffres.....? Qui est en mesure de dire si c'est vrai ?
Et même si c'était vrai à 100%, il y a un monde entre dire "je suis intéressé, et "j'ai le budget et les pilotes"....Bien trop tôt pour savoir de qsuoi il en retourne, alors que le règlement n'existe pas encore...
Il est urgent d'attendre.

c'est pas faux......mais deja le bon point, c'est que cela crée de l'engouement.....Un bon début quoi.

[mickey]

Envoyé par Pasky

Je suis toujours très prudent avec ce genre d'annonces....qui donne les chiffres.....? Qui est en mesure de dire si c'est vrai ?
Et même si c'était vrai à 100%, il y a un monde entre dire "je suis intéressé, et "j'ai le budget et les pilotes"....Bien trop tôt pour savoir de qsuoi il en retourne, alors que le règlement n'existe pas encore...
Il est urgent d'attendre.

de nombreux teams déja présents en motogp ont apparement envoyé leurs candidatures et tous ça avec 2 pilotes ,la déja on est un peu plus que dans le "je suis intéréssé" ?tu peux rajouter le team laglisse et BQR qui font déja rouler leur proto depuis un bon bout de temps (ok le team laglisse a du boulot pour se remettre aux normes).cela fait déja du monde , non ?
apres meme si comme tu dis il se peux que certains ne suivent pas , il y aura toujours assez de mondes pour faire une grille convenable.

On sera fixé de toute maniere assez rapidement sur la liste provisoire.

Mais en ce qui me concerne le possible retour du team de king kenny n est pas pour me déplaire bien au contraire.

[Pasky]

Envoyé par mickey

de nombreux teams déja présents en motogp ont apparement envoyé leurs candidatures et tous ça avec 2 pilotes ,la déja on est un peu plus que dans le "je suis intéréssé" ?tu peux rajouter le team laglisse et BQR qui font déja rouler leur proto depuis un bon bout de temps (ok le team laglisse a du boulot pour se remettre aux normes).cela fait déja du monde , non ?
apres meme si comme tu dis il se peux que certains ne suivent pas , il y aura toujours assez de mondes pour faire une grille convenable.

On sera fixé de toute maniere assez rapidement sur la liste provisoire.

Mais en ce qui me concerne le possible retour du team de king kenny n est pas pour me déplaire bien au contraire.

Je suis d'accord avec ton analyse, mais je dis simplement qu'il ne faut pas s'enflammer.
Les teams GP intéressés, ne sont pas si nombreux que ça à ma connaissance....
Tech3 a clairement dit que cela l'intéressait et il parlait d'une moto.., et on peut imaginer Scot et LCR y aller également. Sorti de ça, personne n'a annoncé la formation d'un team. J'ai un peu de mal à imaginer des séances dédoublées pour permettre au 80 engagés de faire leur qualif où on retriendra les 40 meilleurs...un rêve

[vince]

Envoyé par Pasky

Je suis toujours très prudent avec ce genre d'annonces....qui donne les chiffres.....? Qui est en mesure de dire si c'est vrai ?
Et même si c'était vrai à 100%, il y a un monde entre dire "je suis intéressé, et "j'ai le budget et les pilotes"....Bien trop tôt pour savoir de qsuoi il en retourne, alors que le règlement n'existe pas encore...
Il est urgent d'attendre.

IRTA has received valid applications from no less than 47 teams, requesting entries for a total of 91 riders, in next year's inaugural Moto2 World Championship.

--> source : crash.net ET motoGP.com

[vince]

Envoyé par chrisgaz

y a pas a etre furax... on ne sait pas encore se que les courses en moto2 vont donné niveau spectacle par rapport a la 250cc... pour l instant on est contre par rapport au principe de proto, mais on reviendra peut etre sur nos préjugés quand les 1eres course auront commencé... c est typique, l inconnu fait peur... mais laissons lui une chance, ca n a meme pas commencé encore.... on l enterre avant meme de l avoir vu tourné cette moto2....

Ce n'est pas moi qui suis furax... c'est Aprilia qui digère tellement mal de perdre son hégémonie au sein du championnat 250 qui devient Moto2 qu'ils sont prêts à fournir des RSA en leasing gratuit...

En tout cas c'est ce que l'article cité dit en substance...

[Red Bull]

Il faut simplement espérer que cela ne devienne pas comme en F1, où le spectacle est artificiel, et non pas du à la compéttion. Je crois qu'ils sont obligé maintenant de passer des pneus tendres et durs pendant la course, sinon, c'est la sanction. Pour moi, ce n'est pas du spectacle, mais de la comédie pure et simple, doublée d'une énorme fumisterie ! On ne sait pas quoi faire pour redonner du piment à la course, alors on trafique les règles pour en créer, au mépris des pilotes et des constructeurs ! La-men-ta-ble !

Autre chose : pourquoi avoir choisi des 600 ? Les pilotes n'ont aucun soucis à s'adapter d'une 250 deux-temps à une 800 quatre temps, malgré leur grande différence. Pourquoi ne pas avoir pris des 350, ou 450 comme à époque ? Si c'est une histoire de coût, ils leurs suffisaient de poser des limites via un règlement, ce qu'ils ont fait avec le Moto2. Pourquoi avoir pris une cylindrée en concurrence direct avec le Supersport ?