MotoGP Round08 Sachsenring / Allemagne [16-07 / 18-07]

danlos

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Envoyé par Enigma211081

Tiens mais maintenant que j'y pense, c'est vrai, j'avais complètement oublié cette réglementation des 6 moteurs...

Alors je me pose des questions :

- Rossi en ayant pas roulé 4 courses après sa blessure, du coup, il sera avantagé pour la fin de saison non ?!

- Lorenzo, avec sa M1 qui à pris feu ce weekend dernier, le moteur à t'il été abîmé ? En a t'il en a perdu un...?

oui pour les 2 questions, si Yam n'avait pas pris de remplaçant pour Rossi au début ce n'est pas pour rien.
Et après comme le dit Texas Terror, Edwards a utilisé son 4ème moteur mais les 3 autres peuvent encore servir pour les essais.
Mais la DORNA verra bien qu'en fin de saison pour les 3 derniers GP, plus personne n'aura de moteur, et si le championnat se joue la dessus c'est complètement RIDICULE, mais bon avec ce qu'on a vu hier...

Texas Terror

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Envoyé par danlos

Mais la DORNA verra bien qu'en fin de saison pour les 3 derniers GP, plus personne n'aura de moteur, et si le championnat se joue la dessus c'est complètement RIDICULE, mais bon avec ce qu'on a vu hier...

Plus personne sauf les pilotes Honda,eux a mon avis il va leur en rester a la fin

The clear winner that emerges from the list is surely Honda. Of their six riders, three (Repsol Honda's Dani Pedrosa and Andrea Dovizioso, and San Carlo Gresini's Marco Simoncelli) have used just two engines, and not had to have a third engine officially sealed. Dovizioso and Simoncelli have distributed their races equally, with three races on each of the two engines, while Dani Pedrosa has four races on his number 1 engine, and just two on his number 2 engine.