MotoGP Round 13 Motorland Aragón/Aragón [17-19/09]

[desmolo]

je rentre tout juste de ma semaine de travail et vous avez déjà posté 7 pages alors que l'on en est qu'aux essais libres !

je pensais être gravement atteins, mais en fait, non...

[manu94600]

Stoner domine la seconde séance d’essais sous la pluie à Aragón

L’Australien a réalisé le meilleur temps de la séance FP2 sous la pluie vendredi après-midi à Aragón, devant Jorge Lorenzo et Nicky Hayden. Dani Pedrosa reste le pilote le plus rapide de la journée grâce à son chrono réalisé sur le sec ce matin.



Casey Stoner (Ducati) a mené la seconde séance d’essais de la catégorie reine vendredi après-midi à Aragón et a bravé la pluie pour se hisser au sommet de la hiérarchie à la fin des 45 minutes. Stoner, qui était quatrième de la séance sur le sec ce matin, a tourné en 2’01.710 et a comme ses adversaires continué son travail d’adaptation sur le nouveau circuit espagnol.

Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) est deuxième de la séance à 0.568s de Stoner et juste devant l’autre pilote du team Ducati, Nicky Hayden. Valentino Rossi (Fiat Yamaha) est quatrième à 1.168s de Stoner, tandis que Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) et Andrea Dovizioso (Repsol Honda) complètent le top 6.

Dani Pedrosa (Repsol Honda) a quant à lui réalisé le treizième et demeure le pilote le plus rapide de la journée grâce à sa performance du matin. Hayden et Lorenzo sont respectivement deuxième et troisième dans le classement combiné des deux séances.

Aucun pilote n’est parvenu à aller plus vite que ce matin et Stoner, Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) et Rossi complètent donc le top 6 de la journée.

La troisième et dernière séance d’essais aura lieu samedi matin à 10h05, avant les qualifications pour le Grand Prix A-Style d’Aragón qui commenceront à 14h05.


MotoGP World Championship 2010
Motorland Aragon, FP2

01- Casey Stoner – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 – 2′01.710
02- Jorge Lorenzo – Fiat Yamaha Team – Yamaha YZR M1 – + 0.568
03- Nicky Hayden – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 0.701
04- Valentino Rossi – Fiat Yamaha Team – Yamaha YZR M1 – + 1.168
05- Marco Melandri – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 1.436
06- Andrea Dovizioso – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 2.044
07- Randy De Puniet – LCR Honda MotoGP – Honda RC212V – + 2.091
08- Ben Spies – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 2.164
09- Hector Barbera – Paginas Amarillas Aspar – Ducati Desmosedici GP10 – + 2.353
10- Marco Simoncelli – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 2.441
11- Colin Edwards – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 3.158
12- Alvaro Bautista – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 3.460
13- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 3.684
14- Mika Kallio – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 4.547
15- Aleix Espargaro – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 5.423
16- Hiroshi Aoyama – Interwetten Honda MotoGP – Honda RC212V – + 5.922

[danlos]

Pas vu les essais mais enfin de la pluie, ça fait plaisir, ça manquait
En fait pas de surprises on retrouve les mêmes devants, nouveau circuit et pluie ou pas. Excepté Melandri et Pedrosa qui ont échangé leur positions.

[manu94600]

Quelques petites précisions de ce nouveau circuit

Motorland Aragon



Les données du Motorland Aragon

Approbations: pour toutes les compétitions motos FIM, test F1
Projet: Design par Hermann Tilke, avec la collaboration de Pedro De La Rosa (pilote de F1)
La superficie totale: 1.320.000 m2
Longueur: 5.078 mètres
Largeur: 15 mètres, 12 mètres dans d'autres domaines
Baisse: 52 mètres de haut en bas , 7,2%
Nombre Box: 24 à 145 m2 , 12 de 93 m2
Paddock principale: Plus de 40.000 m2
Zone du Paddock secondaire: 8.500 m2
Asphalte utilisé: 18.000 tonnes
Superficie totale de l'usine: 98.750 m2
Sens de la piste: Sens inverse des aiguilles
Virage à gauche: 9
Virage à droite: 8

OnBoard

[ZEN66]

merci pour toutes ces infos Manu, sympa quand on a pas vu les 2 sessions.

Pour une première, Aragon va peut être nous offrir la première course de l'année sous la pluie.

elle a bien changé de caractère la Ducat, 1ere sous la pluie...c'est beau l'électronique et les puces.

[desmolo]

Stoner domine, c'est vite dit.
il a claqué quelques bonnes pendules en fin de série, okay !
mais celui qui est resté le plus longtemps en tête des charts, c'est Pédrosa.

[FRANCESCO]

Aie, aie, pauvre Stoner, toujours quequ'un pour dévaloriser ses performances.

Il suffit qu'il refasse une perf aussi petite soit'elle pour que les bons vieux commentaires style "sur la pluie, grâce à l'électronique de sa ducati, patati, patata" refassent surface.

Ce ne pourrait pas plutôt être que la pluie nivelle le niveau des machines par exemple?

Perso je je ne suis pas fan du personnage mais le meilleur moyen de percevoir le niveau d'un pilote indépendamment de sa moto est de comparer avec son coéquipier..même si il n'en a peut'être jamais eu du calibre d'un Rossi, Lorenzo ou Pedrosa,

dans cet exercice il est intouchable l'australien.

Le championnat 2011 devrait apporter quelques réponses

[manu94600]

[Jaya]

Classement de la FP3:

Stoner 1:50:1
Pedrosa 1:50:4
Hayden 1:50:6
Dovizioso 1:50:7
Lorenzo 1:50:7
Spies 1:50:8
De Puniet 1:50:9
Edwards 1:51:2
Simoncelli 1:51:3
Melandri
Rossi 1:51:5
Aoyama
Barbera
Bautista
Espargaro
Kallio

Stoner est un cran au-dessus (il possède les meilleurs chronos à chaque intermédiaire), a un très bon rythme, et fait des runs plus longs qu'à l'accoutumée

[manu94600]

Stoner passe en tête avant les qualifications

Le pilote du team Ducati a enregistré le meilleur temps du week-end à Aragón lors de la dernière séance d’essais avant les qualifications. Dani Pedrosa et Nicky Hayden complètent le top 3 de la séance.



Casey Stoner a nettement haussé le niveau samedi matin au Grand Prix A-Style d’Aragón et a signé le meilleur temps de la dernière séance d’essais en 1’50.115. Quatrième sur la feuille de temps de vendredi, le pilote du team Ducati semble avoir trouvé les bons réglages pour sa Desmosedici GP10 ce matin et visera la pole position cet après-midi.

Dani Pedrosa, qui était le plus rapide vendredi, est deuxième à 0.337s de Stoner. Nicky Hayden, le co-équipier de Stoner, est troisième à près de six dixièmes de seconde du temps de référence et tentera de se qualifier en première ligne pour la deuxième fois de l’année.

Andrea Dovizioso (Repsol Honda) est quatrième devant Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha). Le leader du Championnat est à 0.649s du temps de référence et aura donc beaucoup de progrès à faire pour espérer concurrencer Pedrosa et Stoner.

Ben Spies (Monster Yamaha Tech 3) est le premier rookie, en sixième position, devant Randy de Puniet (LCR Honda), Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3), Marco Simoncelli et Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) qui complètent le top 10.

Valentino Rossi (Fiat Yamaha) n’est quant à lui que onzième, à 1,473s de Stoner.

Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) a chuté dans le virage n°14 mais sera de retour cet après-midi pour les qualifications de la catégorie reine, à 14h05.

MotoGP World Championship 2010
Motorland Aragon, FP3

01- Casey Stoner – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 – 1′50.115
02- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 0.337
03- Nicky Hayden – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 0.560
04- Andrea Dovizioso – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 0.609
05- Jorge Lorenzo – Fiat Yamaha Team – Yamaha YZR M1 – + 0.649
06- Ben Spies – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.728
07- Randy De Puniet – LCR Honda MotoGP – Honda RC212V – + 0.871
08- Colin Edwards – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.127
09- Marco Simoncelli – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 1.282
10- Marco Melandri – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 1.329
11- Valentino Rossi – Fiat Yamaha Team – Yamaha YZR M1 – + 1.473
12- Hiroshi Aoyama – Interwetten Honda MotoGP – Honda RC212V – + 1.527
13- Hector Barbera – Paginas Amarillas Aspar – Ducati Desmosedici GP10 – + 1.539
14- Alvaro Bautista – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 1.718
15- Aleix Espargaro – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 1.847
16- Mika Kallio – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 2.026