Essais Intersaison 2014/2015

[danlos]

Envoyé par philguerin

DANILO s'en tire pas si mal par contre... c'est bien car c'en est un qui ne fait pas de bruit mais qui bosse!

aller vivement le QATAR... même si on aura le SBK ce weekend pour se dérouiller un peu... j'ai maté les résultats des premiers essais... pas brillant pour RDP!!! et juste moyen pour Sylvain!

Ouai j'espère que Danilo fera des bons résultats cette année et qu'il marquera des points, il semble vraiment être un bon gamin.

Ils sont blessés nos français du SBK... La tête pour Sylvain, le cul/dos pour Randy...

[desmolo]

Vinales 9è

[Enigma211081]

A noter que Rossi est celui qui a fait le plus de tours... 54 laps...
L'en veut encore le vieux...

Ensuite Pedrosa et Redding, 52 laps.

Abraham, sûr de son talent n'a fait que 28 laps...

[Psyduck]

Envoyé par Enigma211081

Abraham, sûr de son talent n'a fait que 28 laps...

Nan, c'est juste qu'ils ont pas prévu de quoi remonter six fois la moto, alors ils lui ont demandé d'y aller calmos sur le nombre de boucles

[philguerin]

Tu l'as dit mon vieux matou... Vivement la suite...une fin février palpitante je pense...lol

Bon tout çà n'est pas très significatif... ils sont à plus d'une seconde du meilleur tour.. en 1'58"8

[Joebarteam46]

Pos Rider Team Fastest lap Lead. Gap Prev. Gap Laps Last lap
1 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:59.844 22 / 63
2 LORENZO, Jorge Movistar Yamaha MotoGP 1:59.902 0.058 0.058 30 / 71
3 IANNONE, Andrea Ducati Team 2:00.098 0.254 0.196 55 / 58
4 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 2:00.250 0.406 0.152 21 / 58
5 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 2:00.275 0.431 0.025 36 / 57
6 ROSSI, Valentino Movistar Yamaha MotoGP 2:00.308 0.464 0.033 19 / 61
7 SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 2:00.329 0.485 0.021 49 / 50
8 CRUTCHLOW, Cal CWM LCR Honda 2:00.333 0.489 0.004 61 / 61
9 ESPARGARO, Aleix Team Suzuki MotoGP 2:00.409 0.565 0.076 18 / 57
10 ESPARGARO, Pol Monster Yamaha Tech 3 2:00.689 0.845 0.280 8 / 44
11 PETRUCCI, Danilo Pramac Racing 2:00.713 0.869 0.024 22 / 57
12 VIÑALES, Maverick Team Suzuki MotoGP 2:00.731 0.887 0.018 42 / 61
13 REDDING, Scott Estrella Galicia 0.0 Marc VDS 2:00.762 0.918 0.031 53 / 57
14 BARBERA, Hector Avintia Racing 2:00.847 1.003 0.085 21 / 53
15 HERNANDEZ, Yonny Pramac Racing 2:01.012 1.168 0.165 28 / 46
16 BRADL, Stefan Forward Racing Team 2:01.131 1.287 0.119 13 / 58
17 HAYDEN, Nicky Drive M7 Aspar 2:01.633 1.789 0.502 17 / 57
18 PIRRO, Michele Ducati Test Team 2:01.897 2.053 0.264 16 / 41
19 LAVERTY, Eugene Drive M7 Aspar 2:01.944 2.100 0.047 54 / 56
20 ABRAHAM, Karel AB Motoracing 2:01.945 2.101 0.001 21 / 40
21 MILLER, Jack CWM LCR Honda 2:01.968 2.124 0.023 65 / 65
22 DI MEGLIO, Mike Avintia Racing 2:02.006 2.162 0.038 41 / 42
23 BAUTISTA, Alvaro Aprilia Racing Team Gresini 2:02.221 2.377 0.215 25 / 40
24 BAZ, Loris Forward Racing Team 2:02.426 2.582 0.205 7 / 37
25 DE ANGELIS, Alex Octo Ioda Racing Team 2:03.499 3.655 1.073 44 / 51
26 NAKASUGA, Katsuyuki Yamaha Factory Test Team 2:03.755 3.911 0.256 43 / 45
27 MELANDRI, Marco Aprilia Racing Team Gresini 2:04.313 4.469 0.558 49 / 49

13 pilotes en moins d'1 seconde
Bon, les ducati sont bien la, mais pneus extra soft ou pas??
Les suzuki m'impressionnent vraiment, quelqu'un aurait les vitesses de pointes, pour savoir si ils ont progressé?
Revoilà Cal
Petruci

[Stoner27]

franchement à la place d'Aprilia je vire Melandri pour mettre quelqu'un qui en veut et qui aurait envie d'être là.
Sinon pas grand chose à dire pour le moment. On verra seulement sur les premières courses qui sera en mesure d'aller chatouiller Marquez qui pour moi reste le grand favori cette année.

[Madmax734]

Envoyé par Stoner27

... On verra seulement sur les premières courses qui sera en mesure d'aller chatouiller Marquez qui pour moi reste le grand favori cette année.

Franchement à part un Lorenzo en pleine confiance de lui, je ne vois pas qui peut réellement venir le contrer
Même pour Lorenzo, il sera à mon avis juste en mesure de le chatouiller un peu...il n'y a pas de pilote aujourd'hui sur le plateau capable de le battre à plate couture
Pour le spectacle on aura toujours les "outsiders" (anciennement fantastiques ) pour tourner autour de lui en début de course.

[danlos]

Attention à Marquez qu'il ne fasse pas d'erreurs en début de saison et qu'il soit sous pression sur un GP entier. On a vu l'an passé en deuxième partie de saison que lorsqu'un pilote était aussi rapide que lui, il n'était pas imbattable.

Mais depuis qu'il est en MotoGP, il a ce détachement qui est impressionnant. Il a failli perdre un titre sur une erreur de son équipe en Australie il y a 2 ans, et jamais il n'a critiqué son équipe, il prend tout avec le sourire. C'est ça sa plus grande force pour moi.

[Gaz&Slide]

Envoyé par Stoner27

franchement à la place d'Aprilia je vire Melandri pour mettre quelqu'un qui en veut et qui aurait envie d'être là.
Sinon pas grand chose à dire pour le moment. On verra seulement sur les premières courses qui sera en mesure d'aller chatouiller Marquez qui pour moi reste le grand favori cette année.

Pour commencer, je vais commencer (par le bas) avec Melandri. C'est clair que c'est inconcevable (pour ne pas être plus méchant) qu'un pilote qui eu des résultats somme toute très honnêtes à Sepang (9ème en 2010 avec la Honda Gresini, 8ème en 2009 avec la Hayate, 2ème -devant Pedrosa et Rossi- en 2007, 9ème en 2006, 5ème en 2005, 11ème en 2003) se retrouve 27ème et dernier.
Son temps (2.04.3) en plus d'être à 4.4s de Marquez, d'être 0.6s plus lent que l'avant dernier, d'être 2.1s plus lent que son coéquipier, ... est juste d'un autre temps. Il est à peine plus rapide que celui de la 1ère année des MotoGP ... en 2002.
Donc s'il ne bouge pas son c.., son employeur n'aura aucune raison de ne pas le limoger. D'autres, après 7 ans de retraite, n'ont pas été aussi ridicules...

Ceci étant dit, revenons sur le haut du classement. Et cette année, la logique est parfaitement respectée: dans les 6 premiers, les 6 pilotes officiels (avec Honda/Yamaha un peu plus vites que Ducati). Puis les teams satellites et Suzuki (officielle mais débutante) puis les Open. De ce point de vue là, c'est plus que normal et çà explique (un peu) l'inquiétude de Lorenzo devant une situation inédite en 2014.
Le pilote ibère avait craqué en début de saison (avec chute puis faux départ pour ses 2 premiers GPs) en se focalisant trop sur le fait que la hiérarchie avait été bouleversée par les Open (surtout A. Espargaro).

Quand on regarde les chronos, sur une journée où les pilotes ont fait entre 40 et 70 tours, il est étonnant de ne voir que des runs assez courts (4 à 6 tours en général). Deux pilotes ont fait exception à cette méthodologie de travail:

• Bradley Smith est le seul qui a fait une simulation de course complète. Et si on regarde ses temps (tous ses tours entre 2.00.8 et 2.02.1) et qu'on les comparent à la course de 2014 (Marquez vainqueur avait tourné entre 2.01.1 et 2.02.4 si on enlève le dernier; Rossi 2ème entre 2.01.3 et 2.02.7 et Lorenzo 3ème entre 2.01.5 et 2.02.8 / ces 3 + Pedrosa -qui avait chuté- étant les seuls sous les 2.02!), on a de quoi être très agréablement surpris...

• Aleix Espargaro a fait une série de 12 tours: tous compris entre 2.01.1 et 2.02.5.
  Des temps très honnêtes mais vu que ses temps au tour augmentent, on peut en conclure que le pneu choisi n'aurait pas tenu jusqu'à la fin de la course (20 tours au total).