Re : Essais intersaison 2016/2017 -
09/03/2017, 21h18
En Moto3, c'est Bulega qui a réussi les meilleurs chronos sur les 3 séances du jour. Alors qu'Aron Canet avait réalisé le meilleur chrono hier.
Fenati est rapide depuis le début des essais, il sera logiquement attendu. Malgré 6 mois d'arrêt et ce qu'on voit de Fenati depuis 4 ans, ce sera un des favoris de la saison même si au bout d'un moment il faudra conclure.
Chez Gresini Jorge Martin est devant par contre Di Giannantonio qui était quand même la grosse révélation de 2016 est très loin. Surprenant.
Pour le moment, on ne voit pas trop les Mahindra et notamment Dalla Porta qui a fait une belle fin d'année 2016.
Je pense qu'on aura vraiment une belle saison dans cette catégorie. Plein de jeunes, pas vraiment de gros favoris mais des Bastianini, Fenati, Bulega qui vont surement jouer le titre.
Par contre, malheureusement, je pense que notre petit Jules Danilo ne finira pas la saison vu comme c'est parti... Il est toujours à plus de 2 secondes de Fenati son coéquipier.
1- Nicolò Bulega – Sky Racing Team VR46 – KTM RC 250 GP – 1’46.232
2- Aron Canet – Estrella Galicia 0,0 – Honda NSF250RW – + 0.131
3- Jorge Martin – Del Conca Gresini Moto3 – Honda NSF250RW – + 0.183
4- Romano Fenati – Marinelli Rivacold Snipers – Honda NSF250RW – + 0.254
5- Gabriel Rodrigo – RBA Racing Team – KTM RC 250 GP – + 0.407
6- Juanfran Guevara – RBA Racing Team – KTM RC 250 GP – 0.505
7- Marcos Ramirez – Platinum Bay Real Estate – KTM RC 250 GP – + 0.526
8- Bo Bendsneyder – Red Bull KTM Ajo – KTM RC 250 GP – + 0.574
9- Joan Mir – Leopard Racing – Honda NSF250RW – + 0.646
10- Darryn Binder – Platinum Bay Real Estate – KTM RC 250 GP – + 0.700
11- Lorenzo Dalla Porta – Aspar Mahindra Moto3 – Mahindra MGP3O – + 0.758
12- John McPhee – British Talent Team – Honda NSF250RW – + 0.793
13- Andrea Migno – Sky Racing Team VR46 – KTM RC 250 GP – + 0.854
14- Jakub Kornfeil – Peugeot MC SaxoPrint – Peugeot GP3-17 – + 0.971
15- Enea Bastianini – Estrella Galicia 0,0 – Honda NSF250RW – + 0.985
16- Philipp Öttl – Südmetall Schedl GP Racing – KTM RC 250 GP – + 0.986
17- Niccolò Antonelli – Red Bull KTM Ajo – KTM RC 250 GP – + 1.249
18- Adam Norrodin – KBS SIC Racing Team – Honda NSF250RW – + 1.289
19- Albert Arenas – Aspar Mahindra Moto3 – Mahindra MGP3O – + 1.418
20- Tatsuki Suzuki – Sic 58 Squadra Corse – Honda NSF250RW – + 1.440
21- Livio Loi – Leopard Racing – Honda NSF250RW – + 1.462
22- Fabio Di Giannantonio – Del Conca Gresini Moto3 – Honda NSF250RW – + 1.515
23- Ayumu Sasaki – KBS SIC Racing Team – Honda NSF250RW – + 1.613
24- Marco Bezzecchi – CIP Moto – Mahindra MGP3O – + 1.687
25- Tony Arbolino – Sic 58 Squadra Corse – Honda NSF250RW – + 1.717
26- Jules Danilo – Marinelli Rivacold Snipers – Honda NSF250RW – + 1.927
27- Nakarin Atiratphuvapat – Honda Team Asia – Honda NSF250RW – + 1.964
28- Kaito Toba – Honda Team Asia – Honda NSF250RW – + 2.008
29- Maria Herrera – AGR Team – KTM RC 250 GP – + 2.109
30- Manuel Pagliani – CIP Moto – Mahindra MGP3O – + 2.231
31- Patrik Pulkkinen – Peugeot MC SaxoPrint – Peugeot GP3-17 – + 4.479
Re : Essais intersaison 2016/2017 -
10/03/2017, 18h26
Début des essais MotoGP au Qatar cet après midi. Après les premières heures, on a les deux Honda Repsol en tête avec Marquez premier. La surprise c'est Lorenzo qui est à 3ème à moins de 1 dixième.
Je disais en Novembre qu'il serait sur le podium au Qatar pour la 1ère course de la saison, vu les essais cet hiver je me suis dit que c'était mort et là il revient devant
En tout cas, s'il fait top 5, ce sera déjà bien.
Re : Essais intersaison 2016/2017 -
10/03/2017, 18h49
Citation:
Envoyé par danlos
. La surprise c'est Lorenzo qui est à 3ème à moins de 1 dixième.
Je disais en Novembre qu'il serait sur le podium au Qatar pour la 1ère course de la saison, vu les essais cet hiver je me suis dit que c'était mort et là il revient devant
En tout cas, s'il fait top 5, ce sera déjà bien.
Circuit très apprécié par Lorenzo + Ducati toujours très performante sur ce circuit = top 5 tout à fait probable .
"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
Re : Essais intersaison 2016/2017 -
11/03/2017, 19h24
HONTE à Ducati, exploiteur des règles au delà du bon sens et au delà de toute éthique vis à vis de l estethique propre aux deux roues tout ça pour rentabilisé une histoire de gros sous. RI-DI-CU-LE
Re : Essais intersaison 2016/2017 -
09/03/2017, 21h18
Mode linéaire
