Round07 Silverstone/Grde Bretagne [23-25 mai 2025]

[Bilou]

Envoyé par Pasky

Cour sprint, course longue pour le motoGP, moto3, moto2

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Oui, ce GP de Silverstone nous a offert de superbes et incroyables courses, un véritable régal !

Est ce ce tracé qui favorise de telles nombreuses et belles bagarres ?
Si oui, ce n'est malheureusement pas le cas de beaucoup de circuits...

Envoyé par Pasky

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Et dire qu'il y a encore des types qui regardent la F1
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L'un n'empêche pas l'autre...

Envoyé par Pasky

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Les frères Marquez ont une chance inouïe, il profitent de la connerie d'Aleix.

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Non, les frères Marquez (tout comme Morbidelli) n'ont pas profité de la connerie d'A.Espargaro, ils ont profité d'un règlement illogique qui permet à des pilotes pourtant hors course (car ayant chuté et étant incapables de rependre la piste à cause d'une moto endommagée) de pouvoir repartir suite à une interruption de course .
Cette règle "d'avant les trois tours bouclés" n'a pas de sens .
Un pilote qui a chuté , s'il ne peut repartir en suivant est de ce fait hors course, que ce soit avant ou non avant les trois tours bouclés, point !

Envoyé par Pasky

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Bagnaia est envouté, il n'y a pas d'autre explication.
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Envouté peut être , mais en grande difficulté sur la GP25, assurément !
La conquête cette saison d'un 3ème titre MotoGP semble s'éloigner au fur et à mesure des courses, même si la saison est encore longue ...

Envoyé par Big Horn

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Edit: pour Digia j'aurais tendance à incriminer la 2025 car les trois n'étaient pas vraiment à l'aise ( je veux bien que Morbi ait un regain de forme mais doubler Marc comme ça, ça interpelle)

Oui, la GP25 ne semblait pas donner grande confiance à ses pilotes sur ce circuit .

D'une manière générale, j'ai l'impression que jusqu'à présent, la GP24 est plus performante que la GP25.
Les résultats de Morbidelli et les très bonnes performances d'Alex Marquez face à Di Giannantonio en retrait par rapport à la saison dernière et aux grandes difficultés de Bagnaia semblent confirmer mon avis .

Seul M.Marquez (parce qu'il est M.Marquez ! ) arrive à être extrêmement performant sur cette GP25, mais il domine quand même moins que ce que l'on pouvait imaginer .

Ceci dit, la GP25 devrait recevoir des évolutions ce qui ne sera pas le cas de la GP24 .

[Pasky]

Envoyé par Pasky

Et dire qu'il y a encore des types qui regardent la F1

Envoyé par Bilou

L'un n'empêche pas l'autre...

Alors effectivement, physiquement parlant c'est exact.
Mais c'est comme si après avoir été nourri toute ton enfance par une maman fine cuisinière qui ne concoctait que des plats fait maison avec des produits sains, parfumés, goûtus et que tu venais me dire qu'il n'y a rien de meilleur que les quenelles de brochet avec 36% de poisson, ou les les raviolis "Top Budget"

Oui, je pousse le bouchon, mais sincèrement on ne peut pas comparer les deux disciplines, la F1 n'a rien de passionnant.
Monaco 2025, ce sont 78 tours et pas un seule dépassement en piste....

Envoyé par Bilou

D'une manière générale, j'ai l'impression que jusqu'à présent, la GP24 est plus performante que la GP25.
Les résultats de Morbidelli et les très bonnes performances d'Alex Marquez face à Di Giannantonio en retrait par rapport à la saison dernière

C'est toujours assez compliqué d'avoir une vraie vision du niveau d'une moto ou d'un pilote.
Dans le cas présent, Di Giannantonio avait une GP23 l'année dernière, pas une GP24 et il n'est pas en retrait mathématiquement parlant.
Après 7 GP en 2024 74points, il était 8ème et là il est 6ème avec 88 points.

En dehors des chiffres bruts, c'est difficile parce que les 7 GP disputés ne sont pas les mêmes et il est possible qu'une qualif ratée est joué, une chute, un fait de course..

C'est d'ailleurs étonnant de constater que la GP23 ait causé des problèmes à Bastianini, Bezzechi, A.Marquez dans une moindre mesure et pas à M.Marquez, Martin ou Bagnaia



Pour ce qui est du règlement, je suis de ton avis, cette règle est stupide.

En cas de drapeau rouge, je pense que l'on devrait autoriser le pilote à repartir seulement s'il est tombé dans le tour du drapeau rouge, comme ce fut le cas de M.Marquez à Silverstone.

A cela, personnellement, j'ajouterai que le pilote qui a chuté est autorisé seulement s'il repart avec la même moto, sans que celle-ci puisse être "retapée".
En cas de risque pour lui ou les autres pilotes s'il repartait avec une moto endommagée, il ne sera pas autorisé à repartir.

De plus, s'il repart, il doit repartir du fond de grille.

[xAlex17x]

Très étonnant ce GP, avec de belles surprises et de très mauvaises.

Tellement déçu pour Fabio, le sport méca est tellement cruel par moments, sa tristesse faisait peine à voir.


Le gros point d'interrogation c'est quand même les ducati GP25, Pecco a bien expliqué que lui ET Marc ont galéré tout le week-end avec les pneumatiques, Marc s'en sort avec un coup de chance énorme et derrière il fait le taf comme il faut, mais pour Pecco c'est juste incroyable de voir une telle malchance, même quand les éléments semblent lui sourire ça se retourne contre lui....

En tout cas on avait un début de saison plutôt monotone mais les deux derniers GP étaient intenses en rebondissement.

[Big Horn]

Envoyé par Pasky

C'est d'ailleurs étonnant de constater que la GP23 ait causé des problèmes à Bastianini, Bezzechi, A.Marquez dans une moindre mesure et pas à M.Marquez, Martin ou Bagnaia

Il me semble qu'entre '23 et '24 les gommes n'étaient plus les mêmes.
Marc c'est Marc, on sait tous à quel point il est capable de compenser les faiblesses de sa monture et on l'a vu surperformer avec la 2023.

[Pasky]

Envoyé par Big Horn

Il me semble qu'entre '23 et '24 les gommes n'étaient plus les mêmes.

De mémoire je ne sais pas et j'ai la flemme de chercher

Mais pneus identiques ou différents la GP23 a handicapé Bastianini en 2023 tandis que Martin, Bagnaia et Zarco s'en sortaient pas mal.

De son côté Bezzechi avait la GP22 et a terminé 3e du championnat, tandis qu'en 2024 sur la GP23 donc, il n'a été que l'ombre de lui même.

A.Marquez, bien que faisant deux saisons comparables a tout de même dit que la GP23 était moins "facile".

Du coup, la GP25 est-elle compliquée et difficile a "ressentir" ?
Peut-être, mais plus ou moins que la GP23 qui posait problème ?

Enfin, "qui posait problème" à certains parce que Bagnaia s'en était bien sorti.

[danlos]

Envoyé par Pasky

Pour ce qui est du règlement, je suis de ton avis, cette règle est stupide.

En cas de drapeau rouge, je pense que l'on devrait autoriser le pilote à repartir seulement s'il est tombé dans le tour du drapeau rouge, comme ce fut le cas de M.Marquez à Silverstone.

A cela, personnellement, j'ajouterai que le pilote qui a chuté est autorisé seulement s'il repart avec la même moto, sans que celle-ci puisse être "retapée".
En cas de risque pour lui ou les autres pilotes s'il repartait avec une moto endommagée, il ne sera pas autorisé à repartir.

De plus, s'il repart, il doit repartir du fond de grille.

Je pense que cette règle existe s'il y a un strike qui emmène 5 pilotes au sol par exemple.
Pour éviter d'avoir une course qui est amputé de 20% du plateau dès le départ.
C'est un business, les TV paient cher pour un spectacle.
C'est con je trouve, mais ça me surprendrait pas du tout

[Bilou]

Envoyé par Pasky

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Oui, je pousse le bouchon, mais sincèrement on ne peut pas comparer les deux disciplines, la F1 n'a rien de passionnant.
Monaco 2025, ce sont 78 tours et pas un seule dépassement en piste....

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Oui, tu as raison, on ne peut pas tout à fait comparer les deux disciplines , très différentes l'une de l'autre .
La F1, où la stratégie est prépondérante et aussi importante que la vitesse des pilotes ne se regarde pas de la même façon que les GP motos mais est passionnante si on intègre cet aspect là sur une course de vitesse .

Tu cites le GP de Monaco qui s'il est le plus prestigieux est également le moins intéressant, les monoplaces ne pouvant quasiment pas se dépasser .
Perso, je prends beaucoup de plaisir à suivre tous les GP de F1 dont les courses sont loin d'être monotones et avares en dépassement (sauf à Monaco et sur certains circuits) surtout sur cette saison jusqu'à présent .

Mais je te l'accorde, en tant qu'immense fan de GP motos, je trouve ces derniers nettement plus passionnants que les GP de F1 et je me régale beaucoup plus devant un GP de motos que devant un GP de F1 .

Envoyé par Pasky

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Pour ce qui est du règlement, je suis de ton avis, cette règle est stupide.

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Incroyable, pour une fois !
A marquer d'une croix sur le calendrier !

Envoyé par Pasky

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En cas de drapeau rouge, je pense que l'on devrait autoriser le pilote à repartir seulement s'il est tombé dans le tour du drapeau rouge, comme ce fut le cas de M.Marquez à Silverstone.

A cela, personnellement, j'ajouterai que le pilote qui a chuté est autorisé seulement s'il repart avec la même moto, sans que celle-ci puisse être "retapée".
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Voilà, tout à fait logique... et tout à fait d'accord !

[Bilou]

Je reviens sur ce GP envers Quartararo et de sa pénalité infligé au GP précédent car un pote m'a parlé de ce sujet très récemment et ça m'est revenu à l'esprit qu'on en avait parlé ici après le GP de France .

Envoyé par danlos

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J'ai une question toute bête, Fabio Quartararo n'a fait qu'un seul long lap avant de chuter. Devra-t-il en faire un deuxième lors du prochain GP?
Car par exemple, si un pilote se prend une pénalité et ne peut pas l'effectuer, il le fait la course suivante (c'est déjà arrivé qu'un pilote qui devait en faire un chute, puis se relève et fait son long lap avant d'abandonner.)
un Darryn Binder s'est péter le bras vendredi mais s'est pris un long lap qu'il devra effectuer à son retour.
Donc logiquement, Quartararo devrait faire un long lap à Silverstone.

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Envoyé par Pasky

Tout à fait,
Et si pour une quelconque raison Quartararo ne devait pas effectué de long lap à Silverstone, il serait intéressant de savoir pourquoi.
Mais voilà, personne nulle part n'en parle, parce que personne n'y a prêté attention.
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Eh bien sauf erreur , il ne l'a pas effectué et on ne sait pas pourquoi ...

[danlos]

Non en effet, il ne l'a pas fait. Peut-être que personne ne s'en est aperçu?

[Pasky]

Envoyé par Bilou

il ne l'a pas effectué et on ne sait pas pourquoi ...

Moi je sais !

Enfin je sais pourquoi on ne sait pas

Parce que les professionnels de la profession (comme disait Coluche) sont une fois de plus en dessous de tout.

Que ce soit les gens de Canal, ceux qui font les debriefs d'après GP comme Baujard ou Turco, ou les "journalistes " des sites, aucun n'a abordé le sujet parce que ça ne les intéresse absolument pas.

Et si l'un deux s'en souvenait, il lui aurait fallu se renseigner, trouver l'info, en un mot faire son boulot...

C'est bien plus facile de reprendre ce que disent les uns et les autres, de faire des hypothèses ridicules, de monter en épingle la moindre rumeur