GP du Japon Motegi: Topic Officiel

[aurelien2A]

"On peut gagner des dixièmes en aéro, des centiemes en améliorant le moteur, mais des secondes graces aux pneus."

Je ne sais plus qui est l'auteur de cette phrase, il s'agissait de formule 1 mais je pense qu'elle est tout autant valable pour la Moto.

[Cycy]

Je sais bien que Stoner était derrière mais il aurait très bien pu passer Hayden. De plus, j'ai dit que Hayden aurait été plus loin si Stoner et Nakano n'avait pas chuté, je n'ai pas dit que Hayden aurait été derrière Stoner

Mais en profitant de la chute de Shinya , il récupère 1 point , et 1 point peut faire la différence au décompte final , si Hayden ne décroche pas le titre cette année , avec , il faut bien le dire et tout le monde est bien d'accord sur ce point , beaucoup de chance , je crois qu'il n'aura plus cette opportunité dans les années a venir , et si Vale garde sa couronne avec tout les pépins qu'il a eux cette année , chapeau monsieur ROSSI , mais nous n'y sommes pas encore ,vivement les deux derniers grand prix !!! Vale fera tout pour etre champion du monde pour la 8eme fois , comme il a été le premier a etre titré en motogp , il bouclerait la boucle en étant le dernier a etre sacré en motogp , il inscrirait encore une nouvelle page de l'histoire des grand prix!!

Tout a fais d'accord pour les pneus , c'est le seul contact entre la piste et la moto , mais comment est ce possible que d'un circuit a l'autre , il y ai autant de différence , ici Loris gagne avec 5 seconde d'avance et sur un autre circuit , il peut etre carément largué , a ce point de vue la , je pense que les Michelin sont plus régulier ( plus d'expérience!!! ) que les Bridg.

[Valentino46]

Oki Cycy mais Stoner été a plus d'1seconde d'Hayden au moment ou il est tombé donc ça m'aurais étonné qu'il puisse le passé...pour les pneus Capi gagne avec 5secondes d'avance mais il faut bien dire que Valé à couper dans les 4derniers tour pour assurer sa 2ème place sachant qu'il ne pouvais pas revenir....ça explique déjà un peu les 5secondes, mais ça n'enlève rien au perf des bridg...faut aussi dire que motegi est un des circuit d'essai de bridg ce qui explique un peu leur perf sur ce circuit....

Oui comme Vale l'a déclaré , c'est une 2eme place qui vaut de l'or , alors aurait il pu reprendre Loris si il avait été dans l'obligation de gagner cette course , mais la , n il n'a pas pris de riques inconsidérés , et il a eu bien raison de prendre 20 points et surtout revenir a 12 point de Hayden.

[CBR900]

heu je crois sincérement que Capi était supérieur et qu'il a remis les gaz en voyant Rossi revenir, parce que Rossi ne se contente jamais de la seconde place, alors il ne faut pas dire qu'il a pas pris des risques inconsidérés, cette fois encore Capi était au dessus de tous........Rossi compris.

[aurelien2A]

Envoyé par CBR900

heu je crois sincérement que Capi était supérieur et qu'il a remis les gaz en voyant Rossi revenir, parce que Rossi ne se contente jamais de la seconde place, alors il ne faut pas dire qu'il a pas pris des risques inconsidérés, cette fois encore Capi était au dessus de tous........Rossi compris.

Rhé rhé trop fort Capirossi !!
Et au sujet d'Hayden, je crois que la préssion ne lui réussi pas à l'amerloque, quand à l'excuse de l'embrayage, c'est un peut un argument à la Biaggi...

[Valentino46]

c'est bien ce que j'ai dit 900CBR quand Valé a vu qu'il ne pouvait pas le rejoindre il a couper pour assurer car il l'a dit dans l'interview qu' il avait tout donné pour revenir et lui a même repris une demi seconde en un tour mais quand Capi sans ai aperçu il a remis du gaz et ça été impossible pour Valé de revenir il a fait tout ce qu'il a pu mais ça na pas suffit donc il a assuré...

Je n'ai jamais dit que Capi n'était pas au dessus aujourd'hui , Vale est revenu a un moment de la course , d'ailleurs c'est Vale qui a le meilleur tour en course , et c'est vrai comme dit VALENTINO46 , quand il s'est apercu qu'il ne pourrait pas reprendre Loris , il a assuré sa 2eme place SANS PRENDRE DE RISQUES INCONSIDERES , Vale est assez intéligent pour comprendre ca , tu ne crois pas CBR900?