Luthi et ses compatriotes

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Motocyclisme

Thomas Lüthi monte sur la "boîte" au Japon

02.10.2011 07:41 - mise à jour: 10:49 Thomas Lüthi a su tirer son épingle du jeu sur le circuit de Motegi. [Yuriko Nakao - Reuters]

Cela faisait près de 6 mois qu'il attendait ça. Thomas Lüthi est à nouveau monté sur un podium de Moto2! Le Bernois a réussi cette belle performance lors du Grand Prix du Japon, en terminant à la 3e place. Dominique Aegerter (8e) s'est également illustré.

Thomas Lüthi a retrouvé le podium après une longue disette: le Bernois a pris la 3e place de la course des Moto2 au GP du Japon à Motegi. Deuxième chrono des essais qualificatifs, Lüthi n'a pourtant jamais été en mesure de viser la victoire, malgré un bon départ. Dès les premiers tours, un groupe de quatre pilotes a creusé un petit écart sur "Tom-Tom", qui voulait sans doute économiser ses pneus.
Le Suisse, comme souvent, a haussé le rythme en seconde partie de course. Il est d'abord revenu sur le groupe de tête, avant de dépasser Simone Corsi puis Stefan Bradl. Mais à ce moment, Andrea Iannone et Marc Marquez avaient pu s'échapper. L'Italien s'est imposé pour la troisième fois cette saison devant l'Espagnol, lequel se consolera en prenant la tête du championnat avec un point d'avance sur Bradl.
Aegerter confirme, Krummenacher à la peine

Thomas Lüthi, qui avait fini sur le podium lors des deux premières courses, avait bien besoin d'un bon résultat après un été difficile. "Je suis très très heureux de ce podium", a déclaté Lüthi lors de la conférence de presse. L'autre Bernois en lice, Dominique Aegerter, a pris la 8e place. "Domino", auteur d'un superbe départ, a livré une nouvelle bonne prestation. Par contre, le Zurichois Randy Krummenacher a déçu en finissant très loin (24e).
En 125 cm3, le Neuchâtelois Giulian Pedone s'est classé 19e d'une épreuve remportée par le Français Johann Zarco, lequel a précédé les Espagnols Nicolas Terol et Hector Faubel.
si/alt

Bravo à Thomas et dumé dans le top 10: amoureux:: amoureux:

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Bravo a Luthi, il a fait une belle course et surtout un gros finish !

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MOTOCYCLISME
Thomas Lüthi: «Sur le tableau, c’était marqué + 0»


02. octobre 2011, 20h34
Jean-Claude Schertenleib | Le Matin


Au terme d’une course très disputée, Thomas Lüthi a retrouvé les joies du podium en arrivant troisième. Six mois presque jour pour jour après le dernier en date de ses exploits. «J’apprends. Chaque jour qui passe, j’apprends de nouvelles choses», confie-t-il. Interview.
Thomas Lüthi a dû batailler jusqu’au bout pour décrocher le podium, notamment avec Stefan Bradl (à dr.), qui termine juste derrière le Bernois. © Keystone

Thomas, vous connaissiez encore le goût du champagne?
Celui qu’on nous offre sur le podium? Plus vraiment. Cela fait longtemps, non?

Six mois, à un jour près. Franchement, vous y avez toujours cru?
Bien sûr. Je sais qu’après les essais hivernaux et mes deux très bons premiers GP les attentes sont devenues immenses. Mais je sais aussi que, souvent, cela s’est joué à très peu de chose.

Vous tenez ce discours depuis longtemps, il est donc certainement vrai. Mais de concrétiser, enfin, ça soulage?
On peut avoir des certitudes, on peut expliquer exactement pourquoi on a perdu une course, mais il est vrai qu’il était important, de nouveau, de le montrer par un résultat.

Cette troisième place?
Oui, pour les gens qui regardent la course, pour les fans. Mais il y a beaucoup plus important, c’est le niveau général que j’ai atteint ce week-end. J’étais devant à chaque séance d’essais, très régulier dans la performance, j’ai fini par me retrouver devant en course. Et ça, c’est la vraie bonne nouvelle.

Oui, mais vous n’avez jamais été en mesure de vous battre pour la victoire?
Parce que, une fois encore, j’ai connu quelques difficultés en début de course, avec le plein d’essence. Dès la mi-distance, ce fut parfait.

Comment, alors, font vos adversaires, puisque les deux premiers de la course – l’Italien Andrea Iannone et le désormais leader du championnat, l’Espagnol Marc Marquez – disposent de la même Suter que vous?
Non.

Pardon?
Suter a réussi le premier triplé de son histoire, mais je n’ai pas la même moto qu’eux. Marquez dispose depuis le GP d’Aragon d’un tout nouveau châssis, alors que Iannone a des pièces spéciales que je n’ai pas.

Et cela peut expliquer cette différence d’efficacité dans les premiers tours?
C’est un peu tôt pour le dire. Nous allons analyser toutes les données de la télémétrie, pour comprendre ce qui se passe à ce stade de la course. Car, une fois encore, après j’ai roulé au même niveau qu’eux.

Mais vous êtes un pilote officiellement soutenu par Suter. On vous délaisse?
Je ne l’espère pas. Normalement, je devrais pouvoir bénéficier du nouveau bras oscillant dans deux semaines, à Phillip Island, en Australie. J’attends.

Si on revenait à la course?
Ce fut une superbe bagarre, notamment avec Simone Corsi, qui n’a jamais été un tendre. Puis, dans les derniers tours, avec Stefan Bradl.

Que se passe-t-il dans la tête à quelques kilomètres de l’arrivée, quand on est ainsi attaqué de toutes parts?
Il n’y a pas beaucoup de tactiques possibles. Quand je suis entré dans le dernier tour, mes gars ont affiché + 0. Cela veut dire à la fois beaucoup et rien du tout.

Concrètement?
Baisser la tête, retarder chaque freinage, éviter l’erreur.

Quand êtes-vous sûr de l’avoir gagnée, cette place sur le podium?
Lorsque je passe la ligne d’arrivée, pas avant.

Dans quel état d’esprit allez-vous appréhender les trois dernières courses de la saison?
Le but, c’est bien sûr d’emporter dans nos bagages vers l’Australie, puis la Malaisie, le rythme général qui était le nôtre tout au long de ce week-end. Et nous allons continuer de travailler, d’effacer encore quelques-uns de ces petits riens qui ont tant de conséquences dans notre catégorie ( hier, les six premiers n’ont été séparés que par 4’’813, après 110,423 km, ndlr).

Effacer ces petits riens, cela veut aussi dire tester la moto en condition de début de course, avec les pleins?
Mais nous l’avons toujours fait. Non, ce qu’il faut comprendre, c’est ce que Marquez et Iannone ont de plus que nous et trouver les solutions idoines.

Ils sont beaucoup plus payés que vous, cela vous dérange?
J’estime être encore dans une phase d’investissement personnel. J’apprends. Chaque jour qui passe, j’apprends de nouvelles choses. Alors, l’argent n’est pas le plus important. Mais cela ne me dérange pas du tout que le grand public sache qu’en Suisse un sportif que l’on voit beaucoup et qui est, j’espère, apprécié a un salaire modeste. Pour capitaliser, j’ai encore quelques années devant moi.
MotoGP: au diable les si et les mais

La compétition sportive est un terrain idéal pour les excuses, les «oui, mais si…» et les «si je n’avais pas…» Mais, à la fin de la course, celui qui a gagné a toujours raison. Hier, en MotoGP, ce fut Dani Pedrosa. Les autres? Rossi est tombé dès le premier tour. Andrea Dovizioso a anticipé son départ, et Marco Simoncelli, qui était installé juste derrière lui sur la grille, en a fait de même, parce qu’il a commis une erreur de débutant en fixant son regard sur la moto de son compatriote, plutôt que de se concentrer sur le signal lumineux qui libère la troupe.

Casey Stoner? Il était en tête, mais, après une alerte sur une ligne droite – un violent «guidonage» (mouvement brusque du guidon) qui a eu pour effet d’écarter de quelques millimètres ses plaquettes de freins –, il n’a pas été en mesure d’assurer le virage suivant; après une longue promenade dans le bac à sable, il est reparti de loin, pour revenir jusqu’en troisième position. Jorge Lorenzo? Le champion du monde, impliqué dans la chute de Rossi du premier tour, n’avait pas les moyens techniques pour battre à la régulière une Honda officielle. Et cette Honda, la seule qui n’ait pas connu de soucis hier, était pilotée par Dani Pedrosa. Quand on vous disait que le vainqueur a toujours raison.

J.-C. S.

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Dovi a signé chez Tech 3 (source T3)

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Huitième temps pour Tom Lüthi


Si - 14. octobre 2011, 08h42


Tom Lüthi a signé le huitième temps lors de la première journée des essais du Grand Prix d'Australie. Sur le circuit de Phillip Island, le Bernois a concédé 0''930 à Stefan Bradl.
A l'issue de cette première journée, il est acquis que Lüthi doit monter en puissance pour prétendre signer un résultat aussi brillant qu'il y a deux semaines au Japon. A Motegi, le Bernois avait pris la troisième place de la course des Moto2.
Derrière Lüthi, les deux autres Suisses en lice lors de ces essais n'ont pas brillé. Dominique Aegerter a été crédité du 21e temps, Randy Krummenacher du 26e.
Devant son public, Casey Stoner s'est montré le plus rapide en MotoGP. L'Australien, qui peut être sacré dimanche, a devancé de 0''269 Jorge Lorenzo.
En 125 cmc, Sandro Cortese a signé le meilleur temps de la journée. Le Neuchâtelois Giulian Pedone se classe 26e.
Phillip Island. Grand Prix d'Australie. Essais libres. 125 cmc: von Australien. 1. Sandro Cortese (All), Aprilia, 1'38''530. 2. Nicolas Terol (Esp), Aprilia, à 0''178. 3. Johann Zarco (Fr), Derbi, à 0''574. Puis: 26. Giulian Pedone (S), Aprilia, à 3''670.
Moto2: 1. Stefan Bradl (All), Kalex, 1'34''039. 2. Alex De Angelis (San Marin), Motobi, à 0''427. 3. Andrea Iannone (It), Suter, à 0''529. Puis: 8. Tom Lüthi (S), Suter, à 0''930. 21. Dominique Aegerter (S), Suter, à 1''420. 26. Randy Krummenacher (S), Kalex, à 1''965.
MotoGP: 1. Casey Stoner (Aus), Honda, 1'30''475. 2. Jorge Lorenzo (Esp), Yamaha, à 0''269. 3. Marco Simoncelli (It), Honda, à 0''437.

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Motocyclisme

"Tom-Tom" se fond dans la masse à Melbourne

14 octobre 2011 10:34 Thomas Lüthi devra "hausser le ton" en qualification s'il entend réitérer sa performance de Motegi. [Franck Robichon - Keystone]

Etincelant au Japon, Tom Lüthi est retombé dans l'"anonymat" lors de la première journée des essais du Grand Prix d'Australie. Sur le circuit de Phillip Island, le Bernois a signé le 8e temps à 0''930 de l'Allemand Stefan Bradl.

A l'issue de cette première journée, il est acquis que Lüthi doit monter en puissance pour prétendre signer un résultat aussi brillant qu'il y a deux semaines au Japon. A Motegi, le Bernois avait pris la troisième place de la course des Moto2.
Aegerter et Krummenacher discrets

Derrière Lüthi, les deux autres Suisses en lice lors de ces essais n'ont pas brillé. Dominique Aegerter a été crédité du 21e temps, Randy Krummenacher du 26e. Leader du Championnat du monde, Marc Marquez a joué de malchance. L'Espagnol a été deux fois à terre. La seconde fois, il a été victime d'un accrochage avec le Thaïlandais Rattapark Wilairot. Ce dernier a été transporté à l'hôpital alors que Marquez a pu participer à la seconde séance de la journée.
Devant son public, Casey Stoner s'est montré le plus rapide en MotoGP. L'Australien, qui peut être sacré dimanche, a devancé de 0''269 Jorge Lorenzo. En 125 cc, Sandro Cortese a signé le meilleur temps de la journée. Le Neuchâtelois Giulian Pedone se classe 26e.
si/lper

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Motocyclisme

Thomas Lüthi s'élancera de la troisième ligne

15.10.2011 09:57 - mise à jour: 10:53 Motegi n'a-t-il été qu'un rayon de soleil dans une saison plutôt terne? "Tom-Tom" espère prouver le contraire dimanche. [Franck Robichon - Keystone]

Thomas Lüthi a dû se contenter de la 9e place lors des qualifications du Grand Prix d'Australie en Moto2. Sur le circuit de Philip Island, le Bernois n'est pourtant pas loin des premiers, lui qui n'a perdu que 0''384 sur le meilleur chrono d'Alex De Angelis.

"Dans l'ensemble, je suis content de moi. Avec de tels petits écarts et des conditions météo changeantes (pluie, vent), ces qualifications se sont un peu apparentées à une loterie", a commenté le pilote emmentalois.
Krummenacher roule au travers

Dominique Aegerter est également dans le coup avec son 13e temps, à 0''825 du leader Saint-Marinais. En revanche, cela s'est avéré beaucoup plus difficile pour Randy Krummenacher, seulement 33e à plus de trois secondes et demie.
Leader du championnat de Moto2, Marc Marquez a pris comme prévu la 38e et dernière place des qualifications. L'Espagnol s'était vu infliger vendredi une pénalité d'une minute pour avoir provoqué un accrochage lors des essais libres. Sur "son" circuit, Stoner vise une 31e victoire dans la catégorie reine. [Keystone] Son ultime rival pour le titre, l'Allemand Stefan Bradl, partira en 8e position sur la grille dimanche à 5h15 (heure en Suisse).
Un record pour Stoner

En MotoGP, l'Australien Casey Stoner a décroché sa 11e pole position de la saison, ce qui constitue un record dans la catégorie reine. Au guidon de sa Honda, le leader du championnat du monde a devancé l'Espagnol Jorge Lorenzo (Yamaha) et l'Italien Marco Simoncelli (Honda). Alors que le début de la séance était dominé par Lorenzo, Stoner a mis tout le monde d'accord à cinq minutes du terme des qualifications. Invaincu à Philip Island depuis 2007, Stoner est le seul à être passé sous la barre de la minute trente.
Finalement en 125 cc, le Français Johann Zarco a devancé deux Allemands: Sandro Cortese et Jonas Folger. Les "rookies" suisses ont terminé beaucoup plus loin, à la 24e place pour Giulian Pedone et la 31e pour Marco Colandrea.
si/lper

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MOTOCYCLISME
GP d'Australie: «Il faudra compter avec moi» dit Thomas Lüthi


15. octobre 2011, 09h43
Jean-Claude Schertenleib | LeMatin.ch

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Les essais qualificatifs du GP d'Australie Moto2 se sont joué entre deux averses. A cette partie de loterie, Thomas Lüthi s'en sort plutôt bien, puisqu'il s'élancera de la troisième ligne de départ (9e temps).
Thomas Lüthi, ici lors du GP du Japon il y a quelques semaines. © Keystone

"Il faudra compter avec moi en course": Thomas Lüthi a retrouvé le sourire en Australie. "Quand je suis rentré à mon stand et que j'ai vu que je n'étais que neuvième, j'étais très déçu; mais en analysant les écarts - le Suisse n'a perdu que 384 millièmes sur la pole position -, j'ai retrouvé mon optimisme. Dans le dernier tour, il m'a juste manqué une bonne aspiration dans la dernière ligne droite, un phénomène qui vaut plus ou moins 2 dixièmes", explique Lüthi.
Cette séance d'essais a été une première fois bouleversée par l'arrivée de la pluie, après une dizaine de minutes. "Quand la piste est redevenue efficace, j'ai juste réussi un temps - il était alors cinquième -, avant une nouvelle averse." Tout le monde se retrouvait une nouvelle fois aux stands, pour les quitter à 5 minutes du terme: "C'était très particulier, parce que la piste était sèche, mais nous recevions des gouttes d'eau sur la visière de nos casques. Il faut pouvoir faire abstraction de cette menace, mais ce n'est pas facile." Tout allait donc se jouer sur des riens et derrière un Alex De Angelis dominateur tout au long des essais, on retrouve quelques candidats surprises en première ligne, comme le Français Mike Di Meglio et le Japonais Yuki Takahashi.
Les prétendants au titre? Stefan Bradl s'élancera de la troisième ligne (8e temps), aux côtés de Lüthi, alors que Marc Marquez, qui avait signé le 13e chrono, a été comme prévu pénalisé d'une minute pour l'erreur qui a provoqué un grave accident samedi matin (le Thaï Ratthpark Wilairot est toujours en observation dans un hôpital de Melbourne); l'Espagnol, qui compte un point d'avance sur Bradl au classement général, s'élancera donc de la 38e et dernière place de la grille de départ.
En 125 cm3, nouvelle pole position du Français Johann Zarco (malgré une chute dans le dernier tour); les deux Suisses de la catégorie sont 24e (Pedone) et 31e (Colandrea). En MotoGP, enfin, Casey Stoner a dominé tant et plus la journée, en devançant son premier adversaire - Jorge Lorenzo - de près d'une demi-seconde. Rappelons que l'Australien, qui célèbre aujourd'hui son 26e anniversaire, peut être couronné devant son public dimanche s'il remporte la victoire et que Lorenzo ne termine pas sur le podium.
Horaire des courses, demain dimanche: 125 cm3 à 4h du matin; Moto2 5h15 et MotoGP à 7h.

Hop hop Thomas faut t'accrocher

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Moto2: Thomas Lüthi seulement 11e

Motocyclisme; | Lüthi n'a ainsi pas confirmé à Phillp Island sa belle prestation japonaise (3e à Motegi) d'il y a deux semaines. Pourtant, le Bernois avait effectué une solide première moitié de course.



Si | 16.10.2011 | 06:25

Lüthi n'a ainsi pas confirmé à Phillp Island sa belle prestation japonaise (3e à Motegi) d'il y a deux semaines. Pourtant, le Bernois avait effectué une solide première moitié de course.
Parti en 9e position, il avait régulièrement progressé et se battait pour la 5e place quand il a commis une erreur qui l'a fait sortir de la piste. "Tom Tom" a pu éviter la chute, mais il a du coup perdu un temps considérable. Il a terminé en 11e position, juste devant son compatriote Dominique Aegerter. Le troisième Helvète au départ, Randy Krummenacher, a dû se contenter d'une anonyme 21e place.
La course a été marquée par l'hallucinante remontée de Marc Marquez: parti 38e et dernier, l'Espagnol a mis le feu au peloton en début d'épreuve puisqu'il était déjà 16e après un tour et 7e après huit boucles. Il a terminé 3e, mais a tout de même perdu sa place de leader du championnat au détriment de Bradl, 2e de la course après avoir longtemps mené.
L'Allemand a été dépassé dans le dernier tour par De Angelis. Le pilote de St-Marin a fêté son 2e succès en Moto2 sur une piste qu'il affectionne, puisqu'il avait déjà gagné l'an passé au même endroit. Au championnat, Bradl compte 254 points, contre 251 pour Marquez.
En 125 cm3, la victoire est revenue à l'Allemand Sandro Cortese (Aprilia) devant Luis Salom (Esp/Aprilia) et Johann Zarco (Fr/Derbi). Celui-ci ne compte plus que 25 points de retard au championnat sur l'Espagnol Nicolas Terol (Aprilia), seulement 6e à Phillip Island. Les deux Suisses au départ ont fini très loin à un tour: le néophyte Marco Colandrea (Aprilia) a pris la 24e place juste devant le Neuchâtelois Giulian Pedone (Aprilia).

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Motocyclisme



16.10.2011 08:20 - mise à jour: 11:26

Souverain dans son jardin de Phillip Island, où il s'est imposé pour la 5e année consécutive, Casey Stoner a été sacré champion du monde en MotoGP pour la 2e fois après 2007. L'Australien a signé son 9e succès de la saison. Il détrône ainsi l'Espagnol Jorge Lorenzo. En Moto2, Thomas Luethi n'a pris que la 11e place d'une course remportée par De Angelis. Au championnat, Bradl reprend la tête avec 3 points d'avance sur Marquez. Dominique Aegerter et Randy Krummenacher ont terminé 12e et 21e. En 125 cm3, c'est Sandro Cortese qui l'a emporté. Colandrea et Pedone ont terminé à un tour du vainqueur.