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Re : MotoGP Round01 Losail/Qatar [21-24 Mars 2014]
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Par défaut Re : MotoGP Round01 Losail/Qatar [21-24 Mars 2014] - 21/03/2014, 07h43

Je suis également un fervent défenseur des pneus multimarques. Du temps de Michelin vs Bridg il y avait bien plus de retournements de situation. Le classement durant la course pouvait évoluer au fur et à mesure des tours. Les Michelin commençait bien puis les bridg finissaient mieux, ou l'inverse. C'était sympa. Aujourdhui, celui qui part bien des le début n'est que très rarement rattrapé. Les grosses remontées sont rares et je pense le facturier unique y est pour beaucoup...
   
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Re : MotoGP Round01 Losail/Qatar [21-24 Mars 2014]
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Par défaut Re : MotoGP Round01 Losail/Qatar [21-24 Mars 2014] - 20/03/2014, 19h27

C'est n'importe quoi... un septuple champion du monde sur yamaha officielle, un double champion du monde sur yamaha officielle, et un champion du monde en titre sur honda officielle, à la traîne dans la seconde moitié de tableau et les seconds couteaux qui trust le podium presque une seconde devant...
C'est ridicule. La dorna doit quand même se demander eux-même quel merdier ils ont foutu.
Nul doute que les factory finiront par trouver une solution à la longue et je demande à voir la tenue d'une open sur une course entière...
Mais franchement en attendant j'ai plus l'impression de regarder une farce, et je comprends l'agacement de lorenzo...
   
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Re : MotoGP Round01 Losail/Qatar [21-24 Mars 2014]
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Par défaut Re : MotoGP Round01 Losail/Qatar [21-24 Mars 2014] - 20/03/2014, 19h47

C'est clair que les cartes ont été complètement redistribuées avec cette bascule vers l'ère Open/Factory...

J'en viens déjà à me de demander si on peut encore parler de catégorie reine de gratin/"formule reine moto" tant les résultats sont étonnants voire absurdes.

Avant il était clair que le MotoGP, c'était globalement les meilleurs pilotes et les meilleurs prototypes motorisés sur circuits fermés. Et que le Graal vers lequel tout pilote moto quel qu'il soit devait être le MotoGP.

Et difficile désormais de situer la frontière entre Superbike et MotoGP.

Tout ceci me fait penser au choix - difficilement compréhensible sur le moment - de Stoner de se retirer d'une catégorie dont il n'appréciait pas l'évolution. Doit-on lui donner davantage de crédit après ces essais hivernaux et cette 1ère journée? Surement.

Doit-on remettre en cause notre passion pour les courses moto? Surement pas.

Par conséquent, rendez-vous demain pour la suite de la nouvelle ère MotoGP!
   
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Re : MotoGP Round01 Losail/Qatar [21-24 Mars 2014]
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Par défaut Re : MotoGP Round01 Losail/Qatar [21-24 Mars 2014] - 20/03/2014, 19h55

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Tout ceci me fait penser au choix - difficilement compréhensible sur le moment - de Stoner de se retirer d'une catégorie dont il n'appréciait pas l'évolution. Doit-on lui donner davantage de crédit après ces essais hivernaux et cette 1ère journée? Surement.
C'est vrai qu'il doit bien rigoler dans son coin.
Mais d'un autre côté, c'est dommage de ne pas le voir à galérer sur sa Honda. Car lui, n'aurait pas été aussi "gentil" que les autres sur cette règle. Il aurait dit ce que nous disons tous, que c'est du grand n'importe quoi.
On a assez critiqué la F1 et ses règles, mais le MotoGP est en train de devenir pareil. Nous avons des machines bridées par le règlement, c'est dommage!
   
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Re : MotoGP Round01 Losail/Qatar [21-24 Mars 2014]
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Par défaut Re : MotoGP Round01 Losail/Qatar [21-24 Mars 2014] - 20/03/2014, 21h57

La F1 n est pas aussi ridicule que ça. Tout le monde dispose des meme regles concernant le materiel. Là, on parle de 2-3 categories différentes dans une même discipline.
   
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Re : MotoGP Round01 Losail/Qatar [21-24 Mars 2014]
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Par défaut Re : MotoGP Round01 Losail/Qatar [21-24 Mars 2014] - 20/03/2014, 22h20

Perso, le plus gros soucis avec ce genre de ligne de départ (rien n'est fait, ce n'est que la 1ère séance, Lorenzo / Marquez et compagnie peuvent largement améliorer) c'est de trouver les Open en train de bouchonner les Top pendant +sieurs tours et d'amplifier le risque de collisions.
Sûr que ça va vite énerver les 4 meilleurs de ne pouvoir s'échapper rapidement et de se mettre à l'abris de pilotes moins performants qui risquent de s'enflammer un peu trop rapidement.
J'espère me tromper, mais je pense que ça va à l'encontre de la sécurité de laisser des "seconds couteaux" dominer les Tops pilotes le temps que leurs pneus + tendres se dégradent.


...
.....................


Je penche, donc je suis....
   
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Re : MotoGP Round01 Losail/Qatar [21-24 Mars 2014]
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Par défaut Re : MotoGP Round01 Losail/Qatar [21-24 Mars 2014] - 20/03/2014, 21h50

A mon avis, si ça se confirme comme ce qu'on a vu ce soir, Honda vont faire des pieds et des mains pour que ça change.

Parce que si on résume. On a quand même une Yamaha 2013 déguisée en tête d'une séance Motogp, suivie d'une Ducati en pneu tendre grâce au nouveau règlement. Pendant que Pedrosa galère en milieu de tableau, aux côtés de Rossi, Lorenzo, et les autres pilotes de pointe. Et Hayden a la traîne sur la super Honda qui devait tout déchirer.


AMHA, au lieu de changer tous les 4 matins le règlement, ils feraient mieux de le libérer un peu leur règlement. Déjà revenir aux multi-marques pneumatiques qui permettrait aux constructeurs d'avoir des pneus adaptés à leurs motos. Laisser l'électronique comme actuellement, pas plus ni moins pour la sécurité. Et laisser les marques gérer comme bon leur semble.
Parce que bon, leurs règlement censé réduire les coûts, où tous les 4 matins les usines doivent tout changer, suis pas convaincu de l'économie ... Du temps des 500 2-temps, j'ai pas souvenir qu'ils changeaient tous chaque année ou presque, ça permettait de développer des motos sur plusieurs années.


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Re : MotoGP Round01 Losail/Qatar [21-24 Mars 2014]
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Par défaut Re : MotoGP Round01 Losail/Qatar [21-24 Mars 2014] - 21/03/2014, 06h48

C'est clair que c'est très bizarre comme première timesheet mais attendons de voir évoluer les choses.
Faut pas oublier que ceux qui se trouvent devant les factory/satellites ont 3 jours d'essais sur ce circuit d'avance.
De plus il y a encore beaucoup de sable et peu de gomme déposée sur la piste.
On pourra tirer plus de conclusions dimanche soir ...Wait & See
   
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Re : MotoGP Round01 Losail/Qatar [21-24 Mars 2014]
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Par défaut Re : MotoGP Round01 Losail/Qatar [21-24 Mars 2014] - 21/03/2014, 07h48

Déclarations des pilotes (via Sport Bikes) :

Alex Espargaro :
« L’état du circuit n’était pas bon ce soir. Il avait été bien meilleur pour nos trois journées d’essais d’il y a deux semaines. J’ai commencé avec un pneu dur à l’avant parce que c’est le pneu que j’avais utilisé pour le test mais au final ce n’était pas le bon choix pour aujourd’hui. D’un autre côté, nous avons tout de suite pu être rapide avec le pneu dur à l’arrière, ce dont je suis satisfait. Ce n’étaient que les premiers essais et mon objectif est de me battre pour être sur le podium dimanche. »

Valentino Rossi :
« Le circuit est en assez mauvais état, mais je crois que c’est normal pour une première séance ici. Il y a beaucoup de sable et pas beaucoup de gomme. En dehors des pilotes qui n’étaient pas venus ici pour le test, les autres ont déjà accumulé beaucoup de kilomètres ici et c’est donc normal qu’ils soient plus forts que nous. Maintenant notre travail pour ce week-end sera de réduire l’écart. Je manque de grip à l’avant et à l’arrière, en entrée de virage et la moto bouge beaucoup à l’accélération. Je pense que les conditions de piste vont s’améliorer et que ça rendra les choses plus faciles. »

Marc Marquez :
« Je suis plutôt satisfait de la façon dont la séance s’est déroulée parce que ça faisait longtemps que je n’étais pas monté sur la moto. Je ne m’attendais pas à ce que mon pied me gêne autant, surtout dans les virages à droite, mais ça allait un peu mieux à la fin de la séance. J’espère donc pouvoir progresser demain. Nous allons suivre le même programme de travail qu’aujourd’hui. En ce qui concerne les chronos, nous ne sommes pas loin de Jorge, Valentino et Dani. C’est normal que les pilotes qui étaient venus ici il y a deux semaines soient plus rapides dès le départ. »

Dani Pedrosa :
« Aujourd’hui, on a eu des soucis avec le grip et c’est quelque chose dont les pilotes qui étaient là pour le test d’il y a deux semaines avaient parlé. Il n’y a pas beaucoup d’adhérence sur la piste et nous devons donc essayer de tirer le meilleur de la moto dans ces circonstances. Nous verrons si les conditions s’améliorent un peu une fois qu’il y aura plus de gomme sur la piste, ce qui nous donnera plus de motricité. Aujourd’hui nous n’en avions pas vraiment mais l’état de la piste était correct. J’espère que nous progresserons séance après séance. »

Jorge Lorenzo :
« Je me sens un peu déçu parce que d’après les commentaires des pilotes qui étaient venus ici il y a deux semaines, les pneus avaient l’air de bien fonctionner. Il semble cependant que la piste soit maintenant dans un moins bon état et le feeling avec le pneu arrière est plus ou moins le même qu’à Sepang, il n’y a pas assez d’adhérence et de motricité. Nous n’avons pas participé aux trois journées d’essais ici et c’est donc normal que nous ayons plus de problèmes que les pilotes du Top 5. Nous devons espérer que le pneu puisse mieux fonctionner et que nous pourrons trouver plus de grip à l’arrière. »

Bradley Smith :
« Cette journée a été un bon départ pour nous. Les conditions de piste étaient différentes de celles que nous avions eues pour le test, probablement à cause de la dernière tempête de sable. Le grip s’est cependant amélioré au fil de la séance et j’ai pu revenir dans les 1’55. Je pouvais aisément maintenir mon rythme et j’ai décidé de ne pas trop attaquer parce que ça ne valait pas la peine de prendre trop de risques dans ces conditions. Le grip sera sûrement meilleur demain et notre objectif sera de rester devant les motos officielles. »

Pol Espargaro :
« Mon épaule me fait encore mal mais je peux rouler et j’en suis content. Elle est un peu douloureuse quand la moto bouge sur la ligne droite et aussi dans le long virage à gauche, lorsqu’il faut sortir du carénage. Les conditions étaient différentes de celles du test, il faisait plus froid et il y avait moins de grip. Je ne voulais pas me donner à 100% parce que je pense qu’il vaut mieux attendre demain, une fois que la piste sera un peu plus propre et qu’il y aura plus de motricité. »
   
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Re : MotoGP Round01 Losail/Qatar [21-24 Mars 2014]
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Par défaut Re : MotoGP Round01 Losail/Qatar [21-24 Mars 2014] - 21/03/2014, 08h04

Il y a quand meme un truc qui me tord la pine dans les commentaires des pilotes, entre celui de Lorenzo et celui de Pedrosa

Lorenzo : " Je me sens un peu déçu parce que d’après les commentaires des pilotes qui étaient venus ici il y a deux semaines, les pneus avaient l’air de bien fonctionner"

Pedrosa : Aujourd’hui, on a eu des soucis avec le grip et c’est quelque chose dont les pilotes qui étaient là pour le test d’il y a deux semaines avaient parlé"

Il faut croire qui?
   
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