Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]

[Gaz&Slide]

Pas les Grands Prix du siècle mais effectivement l'atmosphère (et le nouveau tracé) ne favorisai(en)t pas forcément le grand spectacle.

En Moto3, il était évident qu'avant la course, on n'était plus très loin de la 1ère victoire de Navarro. Danilo l'avait dit en pré-grille, je l'avais pronostiqué sur Trajectons, donc c'était assez logique
Brad Binder même piégé par les attaques suicides de ses petits camarades a encore montré qu'il avait franchi un palier. Désormais les 2 hommes forts de la catégorie, ce sont clairement eux. Bastianini, Fenati, Bulega, Canet, Mir, Bagniaia, Pawi, eux, se montrent à tour de rôle mais ils n'ont pas la faculté de dire "chaque weekend, je vais faire podium". Jules Danilo (peut-être encore davantage que Quartararo), progresse vraiment bien et même s'il a chuté, s'il continue comme ça, il devrait faire partie de cette liste.

En Moto2, Zarco a fait ce qu'il a voulu quand il a voulu. A posteriori, on pourra peut-être dire que Rins aurait dû lui laisser le leadership au lieu de le placer sur un fauteuil et donner un semblant de suspens à la course. Mais, ça n'aurait sûrement rien changé au résultat final. Nakagami remonte enfin sur le podium: logique, tellement il avait été malheureux (mais performant) sur les derniers GPs. Lui et Lüthi grattent encore quelques points à Lowes. On croyait que l'anglais avait résolu ses problèmes de régularité cette année mais finalement, pas vraiment. Il ne chute plus mais connait encore quelques GPs difficiles ce qui d'un point de vue comptable est un peu meilleur... mais pas tant que ça. Syahrin toujours placé est un étonnant 5ème du championnat: en 7 GPs, il a presque déjà atteint son record de points en une saison (60 contre 64 sur la saison 2015). Folger, Morbidelli, Baldassari encore loins...

En MotoGP, ce fut une course vraiment surprenante. Le fait d'avoir modifier le circuit a peut-être eu plus d'importance dans cette catégorie (avec 4 virages vraiment plus lents contre 2 longues courbes où la vitesse de passage compte, ça redistribue les cartes).
Celui qui en a fait les frais est Lorenzo. Leader au 6ème passage, 10 tours plus tard, il tournait (0.2s près) dans les temps de ... Bautista et Rabat... Si, si, j'ai vérifié! C'est une des explications pour laquelle Iannone a été surpris lorsqu'il l'a striké. Mais, ça représente 1% de la responsabilité. Les 99% restants sont pour l'incorrigible italien qui devait se placer à l'extérieur. La sanction (départ de la dernière place à Assen) est logique: au vu de son "casier", tout le monde avait deviné de lui même la décision de la direction de course.
Rossi a vraiment surpris son monde car il était vraiment très très très loin en chrono hier. J'ai hésité à le mettre sur le podium Trajectons mais il a l'habitude de sortir un lapin de son chapeau au warmup. Là, c'était un Géant des Flandres!
Marquez a beaucoup attaqué (quelques glisses de l'avant bien limites). Dans un autre contexte, la 2ème place aurait été une déception mais en grattant 20 points sur Lorenzo et en ayant toujours 22 longueurs d'avance sur Rossi, il fait quand même une très bonne opération.
Pedrosa, toujours là, pas de vague.

Les pneus ont beaucoup souffert (ça explique peut-être les difficultés de Lorenzo): le 4ème, Vinales est à 25s. C'est peut-être une bonne perf en terme de place mais si on veut être exigent, on peut retenir qu'il a fait des attaque à la Iannone en début de GP et qu'il se prend 20s dans la face sur les 12 derniers tours!

Les autres, pas grand chose à dire si ce n'est que Barbera est toujours 1er Ducati au championnat (Laverty pour son anniversaire n'étant qu'à 2 et 4 pts des pilotes usine!!!)

[danlos]

Il y en a un qui doit faire gaffe, c'est Iannone. Il n'était déjà pas bien aimé par ses petits copains, mais c'est de pire en pire. Même Hayden en remet une couche sur Twitter en disant qu'il avait été percuté par Iannone et que l'excuse était "Je ne t'avais pas vu".
Quand tu commences par être critiqué par les autres pilotes, c'est pas bien bon. Heureusement qu'il est pote avec Rossi!

[desmolo]

pis Iannone, ça fait 4 saisons qu'il est en motoGP et il fait encore des boulettes de débutant.
sa première saison en factory, il avait fait un peu attention, mais là... il en est à combien cette année ? 4 en 8 courses ?
il arrive avec 10m de retard et déboite au moment où Lorenzo déclenche son virage, il espérait quoi ?

dans un style similaire mais pas suicidaire, le freinage puis l'incruste de vinalès au premier virage est pas mal

[desmolo]

dans la vidéo motogp.com du dépassement de Vinales, on voir furtivement le pneu AR sur une cam embarquée, il a aussi une marque visible.
pourtant ils avaien quasiment tous le même choix pneumatique.
une boulette dans les réglages ?

[Cinquante]

Lorenzo l'a expliqué ici

[philguerin]

J'ai jamais vraiment apprécié Iannone mais là je pense qu'il est vraiment inconséquent.... Je trouve que ce type est un vrai danger public. Le style Simoncelli dans ses heures les plus folles... voire pire encore! Lorenzo est bien "sage" dans ses commentaires...! à sa place je pense que je lui aurais mis une bonne droite...! Je pense que Iannone doit avoir des descendances Kamikaze...

Navrant pour le championnat car les résultats sont faussés par ce genre de comportement...!

[Bilou]

Iannone lui assure qu'il a freiné au même endroit qu'aux tours précédents, données télémétriques à l'appui, et que c'est la vitesse soudainement plus lente de Lorenzo dans ce virage à ce tour qui est à l'origine de l'accrochage .

A l'image, comme il le dit lui même, on a pourtant bien l'impression qu'il arrive trop vite en voulant doubler Lorenzo, mais que ce n'est pas ça qui s'est passé...

Difficile de le croire, et pourtant les pilotes lui auraient accordé le bénéfice du doute .
Comme Marquez qui dit que cela arrive parfois en course (normal de sa part, lui qui a pas mal d'antécédents à ce sujet...) et que pour les pilotes c'est difficile à évaluer, et comme Lorenzo prépare également toujours beaucoup sa sortie de virage, c’est difficile à comprendre quand on peut attaquer.”
Et contre toute attente, même Pedrosa ne descend pas Iannone, il a ainsi précisé qu’il n’y avait eu aucune intention agressive de la part de Iannone.

A chacun de se faire son opinion, c'est vrai que l'on est pas à la place du pilote et qu'il est difficile depuis son canapé de faire une analyse réaliste des faits .
Mais force est de reconnaître qu'à la vue des images, l'action de Iannone ressemble bien à une attaque totalement irréfléchie...

[danlos]

Je veux bien que Lorenzo tourne moins vite depuis un tour ou 2 par rapport à Iannone. Même si c'est 1 seconde au tour. Mais quand même, on voit bien qu'il se foire complètement, ce n'est pas un petit accrochage. Il a la roue arrière qui décolle. Lorenzo n'était pas non plus à l'arrêt. On a l'impression si on écoute Iannone qu'il y en a un qui était à 300km/h et l'autre qui roulait à 100km/h.
Et puis il y a bien du voir qu'il reprenait énormément de temps sur Lorenzo depuis 1 tour. Il suffisait d'attendre un moment un peu plus simple pour dépasser, comme par exemple la ligne droite. Et pas tenter un dépassement à l'arrache.

A moins que Lorenzo avait prévu le coup. Faire exprès de ralentir pour se faire percuter par Iannone et ainsi on n'allait pas parler de sa soudaine baisse de régime. Sa contre performance serait de la faute de Iannone
On ne sait jamais!!!

[romain46]

Je pense sincèrement que Iannone dit vrai. S'il sort qu'il a les acquisitions à l'appui, il ne va pas s'amuser à mentir.
Si sa roue arrière décolle, c'est simplement qu'il a freiné encore plus quand il a vu que ça allait crash.

En partant de ce point de vue, que Iannone a freiné comme d'hab et que Lorenzo était très lent en entrée, on peut s'imaginer qu'il a paniqué. Il a vu qu'il remonter fort sur Lorenzo (dans l'entrée du virage), que ça allait cogner, et instinctivement, il a choisi là où il avait le plus de place, car Lorenzo est quasiment au vibreur extérieur à ce moment.
A sa place, à 250km/h, et en ayant une demi seconde pour décider, je pense que j'aurais fait pareil, prendre la où il y a le plus de place.

Enfin, Pedrosa a parlé d'une chose intéressante, relevé par personne : Il s'agit d'un tout nouveau virage. Qui dit nouveau virage dit trajectoire très différente selon les pilotes. Surtout ce virage, il est vraiment traitre, difficile à appréhender, en tout cas, sur forza , c'est l'un des plus compliqué du jeu, de nombreuses trajectoires possibles, selon qu'on préviligie l'entrée ou la sortie, et la différence est assez importante.
Bref, je conçois parfaitement que Iannone ne s'attendait pas du tout à cette situation.

Pour moi, il a pris une sanction pour l'ensemble de son oeuvre. Mais sur cette action, il a commis pour moi deux erreurs :

• Ne pas avoir suffisament anticipé
• Taper dans le leader du championnat La même dans le fond du tableau, on aurait à peine vu l'image

[philguerin]

Comme d'habitude, c'est encore la faute de Lorenzo.... ! vraiment c'est incroyable qu'à chaque fois vous le chargiez....
Punaise c'est pourtant facile d'appliquer ce qui se passe dans la vie courante... lorsque tu cartonnes une voiture devant toi, tu es en tort.... on doit rester maitre de son véhicule... Iannone est en faute il n'est pas resté maitre de sa moto... c'était à lui d'apprécier à la fois la vitesse de Lorenzo et sa trajectoire... Lorenzo ne pouvant pas savoir où Iannone était, sans rétro çà me parait difficile... Comme à chaque fois Iannone se foire comme un porc... et balance ses petits camarades...point! il doit être sanctionné sévèrement car un jour il va faire mal à un autre pilote... Imaginez qu'il torpille ROSSI.... vous diriez dit quoi??