sur qui pariez vous pour Losail?

[manu94600]

Envoyé par kikou46

Mais si Bridgestone s'est trompé pour Rossi,on peut en dire autant pour Stoner non ?????Ou l'erreur n'est que pour Rossi

Stoner lui y s'adapte mieux mais vu la basse temperature c'est sur que Michelin aura un sérieux avantages !


Rossi est-il sur la bonne voie ?

Il est d'autant plus inquiétant que Rossi n'arrive pas à se montrer significativement rapide avec les Bridgestone. Le temps d'adaptation au nouveau boudin japonais est désormais passé et force est de constater que la marge de man&oeliguvre est désormais très étroite pour l'homme aux 62 victoires dans la catégorie reine. Changer de pneus était pourtant son argument massue pour expliquer ses contre-performances de l'année passée, considérant son choix équivalent à celui d'un changement de machine.
Or, sur ce point, le pari n'est pas du tout gagnant et la date du premier Grand Prix de la saison approche à grands pas. Le travail sur la puissance de la M1, véritable talon d'Achille de Yamaha, a été également quelque peu défavorisé ce qui semble assez incroyable quand on connaît la part prépondérante qu'ont prise les moteurs 800cc l'année passée. Ducati était au-dessus du lot, suivi par Honda et même Kawasaki en fin de saison. La stratégie de Rossi semble donc assez curieuse pour contrecarrer la confiance grandissante des Ducati et de Stoner en premier lieu. Pourtant, ces dernières années, la vérité lors des tests fur rarement celle de la course. Un sursaut d'orgueil est donc toujours prévisible de la part d'un pilote aussi talentueux.

[kikou46]

Oupssss,je n'ai pas mis mon pronostic,Rossi Hayden Stoner VOILA

[little rossi]

Envoyé par manu94600

Stoner lui y s'adapte mieux mais vu la basse temperature c'est sur que Michelin aura un sérieux avantages !


Rossi est-il sur la bonne voie ?

Il est d'autant plus inquiétant que Rossi n'arrive pas à se montrer significativement rapide avec les Bridgestone. Le temps d'adaptation au nouveau boudin japonais est désormais passé et force est de constater que la marge de man&oeliguvre est désormais très étroite pour l'homme aux 62 victoires dans la catégorie reine. Changer de pneus était pourtant son argument massue pour expliquer ses contre-performances de l'année passée, considérant son choix équivalent à celui d'un changement de machine.
Or, sur ce point, le pari n'est pas du tout gagnant et la date du premier Grand Prix de la saison approche à grands pas. Le travail sur la puissance de la M1, véritable talon d'Achille de Yamaha, a été également quelque peu défavorisé ce qui semble assez incroyable quand on connaît la part prépondérante qu'ont prise les moteurs 800cc l'année passée. Ducati était au-dessus du lot, suivi par Honda et même Kawasaki en fin de saison. La stratégie de Rossi semble donc assez curieuse pour contrecarrer la confiance grandissante des Ducati et de Stoner en premier lieu. Pourtant, ces dernières années, la vérité lors des tests fur rarement celle de la course. Un sursaut d'orgueil est donc toujours prévisible de la part d'un pilote aussi talentueux.

Manu, lorsque tu cites un article de presse (comme ici eurosport) essaies de mettre le lien car des articles entier peuvent aussi être interessant.

http://www.eurosport.fr/moto/gp-du-q...o1498790.shtml

[norifume]

Slt
Il y a un evenement qui est passé inapercu. Lors du GP de sepang je crois, Ily avait eu un chgt de pneus (pluie) et rossi a fait 2 tours, est sorti pour repartir. En fait il pensait que le pneu avant avait un probleme, mais que dale, c'est lui qui ne s'adaptait pas assé vite au chgt de gomme.
Ce probleme est passé inapercu mais il m'avait etonné. J'avais ete surpris de voir Rossi perdre de cette facon ces repaires et sa confiance.
Est-ce un signe de ses problemes ?
En ce qui concerne le moral, je crois que le post de notre grand professeur demontre surtout qu'il n'a pas idées des pilotes qui tournent en Gp.
Aucuns de ces garcons ont un probleme de moral... Ce sont des tueurs.
C'est vrais que pour des gô comme nous, le moral fera une part de difference, mais pour eux... c'est croire qu'ils arrivent en course sans preparation... y compris morale.
Tout est travaillé, tres serieusement.
voili
@+
jm

[kikou46]

Effectivement,je m'en souviens,il a eu un manque de confiance envers les Michelins surtout,comme depuis deux ans dans d'autres circonstances , et pas seulement en cas de changement pendant la course,comme ce fut le cas,et quand la confiance n'est plus la DUR DUR

[ca_roule]

Si j'ai bonne mémoire, Rossi a cru avoir un souci de pneu avant sur ce GP de Sepang, parce que son équipe avait enlevé les couvertures chauffantes un tour plus tôt ce qui fait qu'il est reparti avec un pneu avant froid!

Et donc pas habitué à ça il a cru qu'il y avait un souci, c'était pas le cas, et mon avis est que ça n'a rien à voir avec un perte de repères, c'est plutôt un incident de course.

Par contre pour en revenir à ce GP qu'on attend tous depuis 4 mois, j'ai vu les temps d'une simulation de course de Lorenzo faite vendredi soir, c'est très impressionant, vous pouvez voir ses temps sur le site gpone.

Pour résumer moi qui croyais que les rookies auraient une adaptation rapide pour faire une perf sur un tour en qualif mais mettraient du temps à trouver de la constance sur une durée de course je me trompais. Ces temps sont très constants!

[1300z]

mon prono

stoner
hayden
randy

désolé je n'ai pas de dent contre les pilotes mais je pense que Rossi s'écoute un peu de trop tout comme Pedrosa (car je pense qu'ils vont être surpris par les petits nouveaux)

[kikou46]

Envoyé par 1300z

mon prono

stoner
hayden
randy

désolé je n'ai pas de dent contre les pilotes mais je pense que Rossi s'écoute un peu de trop tout comme Pedrosa (car je pense qu'ils vont être surpris par les petits nouveaux)

Désolé, comprend pas trop ,Rossi s'écoute et Pédrosa aussi Tu pourrais préciser ta penséeEn meme temp,heureusement qu'ils s'écoutent,sinon ils se disputeraient avec eux meme

[ca_roule]

Regardez moi ces temps! ça cause non?

source gpone

La simulazione di gara di Lorenzo, 29 febbraio 2008

1. 2’12”415
2. 1’57”398
3. 1’56”686
4. 1’56”856
5. 1’56”777
6. 1’56”498
7. 1’56”373
8. 1’56”298
9. 1’56”514
10. 1’57”032
11. 1’56”439
12. 1’56”389
13. 1’56”576
14. 1’56”568
15. 1’56”519
16. 1’56”423
17. 1’56”622
18. 1’56”563
19. 1’56”754
20. 1’56”419
21. 1’56”309
22. 1’57”394

Si ça c'est pas de la régularité!!!
A ce qui me semble ce serait plus vite que la victoire de Stoner l'an dernier mais vu que la température de piste est bien plus faible, c'est logique que ça aille plus vite!

M'enfin ça cause!

[manu94600]

Envoyé par ca_roule

Regardez moi ces temps! ça cause non?

source gpone

La simulazione di gara di Lorenzo, 29 febbraio 2008

1. 2’12”415
2. 1’57”398
3. 1’56”686
4. 1’56”856
5. 1’56”777
6. 1’56”498
7. 1’56”373
8. 1’56”298
9. 1’56”514
10. 1’57”032
11. 1’56”439
12. 1’56”389
13. 1’56”576
14. 1’56”568
15. 1’56”519
16. 1’56”423
17. 1’56”622
18. 1’56”563
19. 1’56”754
20. 1’56”419
21. 1’56”309
22. 1’57”394

Si ça c'est pas de la régularité!!!
A ce qui me semble ce serait plus vite que la victoire de Stoner l'an dernier mais vu que la température de piste est bien plus faible, c'est logique que ça aille plus vite!

M'enfin ça cause!

C'est vrai mais bon ce ne sont que des chronos après faut pouvoir tenir en course.