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Re : MotoGP round15 Motegi/Japon [30 Sept - 02 Oct 2011] -
03/10/2011, 20h18
Citation:
Envoyé par Texas Terror
Le tout droit de Stoner est du a son guidonnage violent,en guidonnant les plaquettes de freins se sont écartées,du coup plus de freins quand il a pris le levier la 1ere fois,il les a repris une 2eme fois fort, la roue arriere s'est levé mais le repere de freinage etait deja passé donc tout droit,ça se voit bien a l'image.
Pour la petite histoire les plaquettes qui s'ecartent s'etait deja arrivé a Pedrosa a Barcelone en 2010.
C'est dommage je pense qu'il avait la course en main,un bon gap avec Pedrosa,Dovi qui collait au cul mais etait en soft arriere,mais c'est comme ça on dira que la derniere fois a Brno Pedrosa lui a fait un cadeau la c'est l'inverse.
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Oui tout à fait, j'ai compris en écoutant son itv.. et exact.. c'était déjà arrivé à Dani à Barcelone..
Citation:
Envoyé par loicalex
Ca me fait penser, c'est Dovi qui faisait un beau début de course, ça se voyait en visu mais les chronos le confirme, il était plus rapide (de minimum 2/10eme par tour) que tout le monde, Stoner inclut, avant son ride through....
Il a loupé une belle opportunité ce week-end, une très belle même.
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Comme l'a dit Texas Terror, Dovi était en soft arrière, et pour moi il n'aurait pas tenu tout la course, il suffit de voir ses chronos en deuxième partie de course avec de 1'47... mais effectivement, sans cela il aurait vraiment fait une belle opération, une belle course...
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Re : MotoGP round15 Motegi/Japon [30 Sept - 02 Oct 2011] -
03/10/2011, 20h55
Danlos, pour Aoyama il a 3 options.
CRT, Ten Kate avec Rea sur la CBR 1000 en SBK ( voir meme SSP !!), et faire le pilote Développement comme ils (Honda) l'avaient proposé a Nakano.
Ensuite, moi y aun truc qui me dérange, c'est se qui se passe ds la presse et surtout chez les italiens.
comme c'est tjr facile de tirer sur l'ambulance.
il y a d'abord le Carlo Comedy Show avec son "Rossi est tombé parce qu'il a eut peur..!" ou "le crash de Rossi etait-il inévitable ??".
une chose est sure, c'est qu'il est facile de parler et meme nous le faisons tous mais seulement a notre maniere.
et que la chute de Rossi, ou meme celle d'un autre, ça se passe a un moment donné et ça VA TRES VITE, TRES TRES VITE !!!
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Re : MotoGP round15 Motegi/Japon [30 Sept - 02 Oct 2011] -
03/10/2011, 20h57
Citation:
Envoyé par daftduke
Danlos, pour Aoyama il a 3 options.
CRT, Ten Kate avec Rea sur la CBR 1000 en SBK ( voir meme SSP !!), et faire le pilote Développement comme ils (Honda) l'avaient proposé a Nakano.
Ensuite, moi y aun truc qui me dérange, c'est se qui se passe ds la presse et surtout chez les italiens.
comme c'est tjr facile de tirer sur l'ambulance.
il y a d'abord le Carlo Comedy Show avec son "Rossi est tombé parce qu'il a eut peur..!" ou "le crash de Rossi etait-il inévitable ??".
une chose est sure, c'est qu'il est facile de parler et meme nous le faisons tous mais seulement a notre maniere.
et que la chute de Rossi, ou meme celle d'un autre, ça se passe a un moment donné et ça VA TRES VITE, TRES TRES VITE !!!
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quel con se DAFTDUKE il oublit les liens.
http://www.gpone.com/index.php/20111...per-paura.html
http://www.motoblog.it/post/32151/va...ente-evitabile
http://www.visordown.com/motorcycle-...nce/19156.html
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Re : MotoGP round15 Motegi/Japon [30 Sept - 02 Oct 2011] -
07/10/2011, 14h10
Citation:
Envoyé par Indorae
Ahh j'ai oublié,... Super sympa les poignées de main de Lorenzo avec Pedrosa et son team.. ca fait vraiment plaisir à voir, vraiment ! 
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Il faut immortaliser ce moment Indo
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Re : MotoGP round15 Motegi/Japon [30 Sept - 02 Oct 2011] -
07/10/2011, 14h46
Citation:
Envoyé par ZEN66
Il faut immortaliser ce moment Indo

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Sympa la photo
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Re : MotoGP round15 Motegi/Japon [30 Sept - 02 Oct 2011] -
09/10/2011, 15h12
Citation:
Envoyé par ZEN66
Il faut immortaliser ce moment Indo

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Une belle poignée de main entre ces deux champions, ça change de l'ambiance entre les deux il y a quelques années
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Re : MotoGP round15 Motegi/Japon [30 Sept - 02 Oct 2011] -
04/10/2011, 12h53
Ne pas oublier que Rossi était 4ème du warm-up, un fait de course n'a pas permis de voir ce que ça allait donner, mais si cela se confirme dès PI un circuit radicalement différent de Motegi, il est peut-être possible que Rossi ait mis le doigt sur un setting "tout-terrain" de base, ce qui manque à l'heure actuelle à la Ducati
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Jaume Masia est mon idole
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Re : MotoGP round15 Motegi/Japon [30 Sept - 02 Oct 2011] -
04/10/2011, 13h07
Citation:
Envoyé par Jaya
Ne pas oublier que Rossi était 4ème du warm-up, un fait de course n'a pas permis de voir ce que ça allait donner, mais si cela se confirme dès PI un circuit radicalement différent de Motegi, il est peut-être possible que Rossi ait mis le doigt sur un setting "tout-terrain" de base, ce qui manque à l'heure actuelle à la Ducati
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C'est con il ne restera plus que deux courses
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Re : MotoGP round15 Motegi/Japon [30 Sept - 02 Oct 2011] -
04/10/2011, 13h08
Citation:
Envoyé par danlos
C'est con il ne restera plus que deux courses 
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Vieux motard que jamais
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Re : MotoGP round15 Motegi/Japon [30 Sept - 02 Oct 2011] -
04/10/2011, 15h54
Je souhaite que Rossi parvienne à faire quelque chose de la Ducati, non seulement parce que je suis fan, mais aussi car en cas d'échec on se retrouverait avec un championnat où seulement 2 marques seraient capables de gagner des courses, ce qui est AMHA très dangereux pour le championnat MotoGP. Déjà qu'aujourd'hui il est impossible de gagner en étant dans un team privé (dernière victoire en 2006), si en plus on se retrouve avec deux marques devant sur le long terme, on se retrouverait dans un championnat où seulement 4 machines pourraient décrocher la victoire, sans même parler des pilotes.
Comment Ducati ferait pour attirer un top pilote si même Rossi se prend les pieds dans le tapis ? Comment ferait Ducati pour remonter la pente si tout pilote ayant des ambitions tape à la porte de Honda (d'abord) ou Yamaha (ensuite) ? Comment alors, conserver autant de machines sur la grille si les retombées sont aussi faibles ?
Bref, pour que le MotoGP reparte sur des bases saines après sa retraite, il faut AMHA que Rossi en fasse une machine d'un niveau comparable à celui de Honda ou Yamaha. Déjà que la participation de Suzuki est en pointillé, l'échec de Rossi impliquerait AMHA une dégringolade de la firme de Borgo Panigale dans les estimes des pilotes et des investisseurs qui mènerait à une diminution de leur engagement en MotoGP.
Dernière modification par Jaya ; 04/10/2011 à 15h58.
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