GP de Donington - Topic Officiel

[Valentino46]

Envoyé par Carman Design

Alors si Edwards part en "pré retraite "SBK pourvu que ce soit Stoner qui le remplace.
Bah quoi un pilote sympatique qui remplace un autre pilote sympatique....

+1
surtout que la place de n°1 chez Honda et prise par Pédrosa donc...et je pense aussi que Stoner ne voudras pas garder une moto compèt-client s'il a une oportunité d'avoir une moto usine comme la yam...

[Illidan]

je pense que Capi voudra rester tester la 800cc, c obliger.

[theophil]

Envoyé par Valentino46

+1
surtout que la place de n°1 chez Honda et prise par Pédrosa donc...et je pense aussi que Stoner ne voudras pas garder une moto compèt-client s'il a une oportunité d'avoir une moto usine comme la yam...

A voir si la compé client Honda n'est pas supérieure à la Yam officielle ....

Non je crois pas la Yam à vraiment retrouver un bon niveau dernierement et faut pas oublier que Stoner est seul pour régler sa moto cher LCR c'est pas pour l'aider.

[Carman Design]

Apparement dans moto revue (ou moto journal j'sais plus) ils disent que Rossi ne verrait pas le remplacement d'Edwards par Stoner d'un bon oeil...

[theophil]

Et n'oulbions pas qu'avec les 800 ce seront de toutes nouvelles moto qui vont arriver ... !! La hierarchie pourrait se voir changer, enfin espérons le, même si on sait que Honda a de forte chance d'être bien placé.

[Valentino46]

Envoyé par theophil

Et n'oulbions pas qu'avec les 800 ce seront de toutes nouvelles moto qui vont arriver ... !! La hierarchie pourrait se voir changer, enfin espérons le, même si on sait que Honda a de forte chance d'être bien placé.

oui c'est sur mais faut pas oublier que la bonne base da la RCV, honda la doit à Rossi car c'est lui qui la dévelloppé les 2 premières années donc vu sa grandeur et sa finesse dans la mise au point d'une moto en repartant presque de zéro yamaha peut revenir à égalité voir etre supérieur a honda...

[pool]

il y a quand meme une question que je commence a me poser en voyant pedrosa revenir sur hayden, est ce que honda va se decider a choisir le candidat au titre ou faire comme d'habitude laisser se disperser les points?

[FenneK]

Envoyé par Valentino46

oui c'est sur mais faut pas oublier que la bonne base da la RCV, honda la doit à Rossi car c'est lui qui la dévelloppé les 2 premières années donc vu sa grandeur et sa finesse dans la mise au point d'une moto en repartant presque de zéro yamaha peut revenir à égalité voir etre supérieur a honda...

Mais bien sûr...

Rossi a tout fait... on y croit...

Outre son talent, il ne faut pas oublier que Rossi fait partie d'une équipe.

Les ingénieurs Honda ont peaufiné pendant des mois la RCV.
Puis après Rossi et son équipe l'ont ajusté à leur guise.

Pour preuve, Ukawa aussi s'est tout de suite senti à l'aise sur la RCV.

Si la machine avait été développée par et pour Rossi, alors Ukawa n'aurait pas été aussi à l'aise à son guidon, non?

En 2004, Honda a fait l'erreur qu'ils commettent en 125 et en 250 cette saison. Ils étaient persuadés (et le sont donc encore aujourd'hui) que leurs machines sont de loin les meilleures, donc ils ne se sont pas méfiés de Rossi et Yamaha qui ont su mettre tous les atouts de leur côté en concentrant leur service course sur un seul homme: Rossi.

En 2005, Honda s'est un peu plus bougé mais rien à faire, Rossi était sur orbite, sa Yamaha lui convenait parfaitement et en cours de saison ils ont même réussi à rejoindre les RCV en terme d'accélération (il n'y avait qu'à voir la facilité avec laquelle Rossi faisait la ligne droite du Qatar).

Aujourd'hui, Rossi le dit, sa Yamha est de nouveau au top et là c'est lui qui a eu des problèmes physiques.

Il n'y a en aucun cas besoin de repartir de zéro.

Son problème à Valentino aujourd'hui c'est qu'il a été blessé pendant 2 GP et donc il s'est mis en tête que c'était inadmissible que les pilotes moto courent les prochaines saisons 3 GP en 3 week-ends.

Ceci est le cas depuis 2001 il me semble et cela ne l'avait jusqu'à présent jamais perturbé...
Non ?

[Indorae]

Envoyé par FenneK

Mais bien sûr...

Rossi a tout fait... on y croit...

Outre son talent, il ne faut pas oublier que Rossi fait partie d'une équipe.

Les ingénieurs Honda ont peaufiné pendant des mois la RCV.
Puis après Rossi et son équipe l'ont ajusté à leur guise.

Pour preuve, Ukawa aussi s'est tout de suite senti à l'aise sur la RCV.

Si la machine avait été développée par et pour Rossi, alors Ukawa n'aurait pas été aussi à l'aise à son guidon, non?

En 2004, Honda a fait l'erreur qu'ils commettent en 125 et en 250 cette saison. Ils étaient persuadés (et le sont donc encore aujourd'hui) que leurs machines sont de loin les meilleures, donc ils ne se sont pas méfiés de Rossi et Yamaha qui ont su mettre tous les atouts de leur côté en concentrant leur service course sur un seul homme: Rossi.

En 2005, Honda s'est un peu plus bougé mais rien à faire, Rossi était sur orbite, sa Yamaha lui convenait parfaitement et en cours de saison ils ont même réussi à rejoindre les RCV en terme d'accélération (il n'y avait qu'à voir la facilité avec laquelle Rossi faisait la ligne droite du Qatar).

Aujourd'hui, Rossi le dit, sa Yamha est de nouveau au top et là c'est lui qui a eu des problèmes physiques.

Il n'y a en aucun cas besoin de repartir de zéro.

Son problème à Valentino aujourd'hui c'est qu'il a été blessé pendant 2 GP et donc il s'est mis en tête que c'était inadmissible que les pilotes moto courent les prochaines saisons 3 GP en 3 week-ends.

Ceci est le cas depuis 2001 il me semble et cela ne l'avait jusqu'à présent jamais perturbé...
Non ?

J'osais pas le dire..

EDIT : z'avez tjs pas changé le smiley cool ?????