gp de san marin

[ddjedje]

bravo à Rossi

pour rdp, il aurait du prendre un mauvais départ, parti tranquille, tous le monde lui dit t'a du potentiel, et bien gravier. A c'est pneu michelin.....

Stoner, il est allé trop vite, comme il dit des autres.

Elias, bizarre il a trouvé le mode d'emploi

et l'histoire de pedrosa qui va essayer les bt, il doit avoir des sacrés contrat

[pechos1]

Apparement motogp.com confirme aussi le changement de pneu pour Pedrosa.
C'est un peu du n'importe quoi ! Soit ils auraient du changer en début de saison soit ils auraient du attendre la fin de saison !
Pour ceux qui critiquent stoner ( de l'coule Puig ) n'oubliez pas qu'il a été champion du monde la saiosn passé , donc un peu de respect !

[webamanu]

Envoyé par pechos1

Pour ceux qui critiquent stoner ( de l'coule Puig ) n'oubliez pas qu'il a été champion du monde la saiosn passé , donc un peu de respect !

T'as vu quelqu'un manqué de respect à Casey Stoner toi ?

[Valentino46]

Envoyé par webamanu

T'as vu quelqu'un manqué de respect à Casey Stoner toi ?

+100000

Ou alors tu considère l'expression "manager par Puig" comme un manque de respect et là y'a un problème...

[Indorae]

Coucou l'monde.. ca fait un bail...
Concernant cette course, en effet stoner a craqué, encore une fois... Il n'est pas aussi serein que l'an passé, il est en mauvaise posture et ses nerfs ont lachés.. dommage ! Si rossi était revenu sur lui, ont aurai eu un beau spectacle.

Concernant pedrosa et les pneu.. c'est vrai que d'un sens j'ai du mal à comprendre, mais d'un autre cette decision est toute réflechi : quand on voit rossi actuellement il y a de quoi rêver, le changement en milieu de saison ? Ben ouais... pour préparer la saison prochaine...
Je reste tout de meme perplexe et attend de voir ce que ca va donner.. surtout que l'adaptation va prendre du temps... Après je pense quand meme que lorsqu'on est borné sur une idée (les bridgestones sont plus compétitifs que les michelins), on fini par tout faire pour que se soit le cas... et donc au final de changer.. J'espère qu'ils ne se sont pas trompés.
A part ca, vous rigolez mais l'an passé pedrosa voulait deja changer de pneu.. lui aussi... et si mes souvenirs sont bons, bridgestone ne voulait pas donner de pneu à d'autres pilotes/écuries. Donc finalement il aura obtenu ce qu'il a longtemps voulu.

[Enigma211081]

Envoyé par Indorae

Concernant cette course, en effet stoner a craqué, encore une fois... Il n'est pas aussi serein que l'an passé, il est en mauvaise posture et ses nerfs ont lachés.. dommage ! Si rossi était revenu sur lui, ont aurai eu un beau spectacle.

+1

Il n'est plus aussi serein que l'année dernière, ça ce voit depuis quelques week-end déjà, et surtout comme je l'ai déjà dit auparavant, Stoner contrairement à l'année dernière où il était assez tranquille, cette année ce n'est plus le cas ! Les constructeurs japonais sont revenus à un excellent niveau...
Dommage pour Ducat' mais c'est comme ça...
Leur "archi-domination" de l'année dernière n'était qu'un coup de chance et le fruit du hasard à cause du manque de performances des constructeurs japonais...

Mais d'un côté tant mieux pour le spectacle...

Et j'ai hâte de voir ce que ça va donner Pedrosa en Bridgestone...

[Gaz&Slide]

Envoyé par Enigma211081

Dommage pour Ducat' mais c'est comme ça...
Leur "archi-domination" de l'année dernière n'était qu'un coup de chance et le fruit du hasard à cause du manque de performances des constructeurs japonais...

C'est vrai que les 7 poles d'afilée (série en cours) de Stoner sont un énorme coup de chance...

En pneus de course, il avait roulé en 34.3... le meilleur tour lors de la course: 34.9. Et comme à Brno et à Laguna, il se vautre en étant à 0,5/1s de son meilleur rythme. Désolé mais Ducati domine encore... Pour preuve, la 3ème place d'Elias qui termine à 11s.

Si Stoner craque, c'est la conjonction de plusieurs paramètres: la pression de Rossi, du championnat, sa blessure au scaphoïde... mais sûrement pas le fait qu'il surpilote une Ducati supérieure à la concurrence.

[lexop]

Envoyé par Gaz&Slide

C'est vrai que les 7 poles d'afilée (série en cours) de Stoner sont un énorme coup de chance...

En pneus de course, il avait roulé en 34.3... le meilleur tour lors de la course: 34.9. Et comme à Brno et à Laguna, il se vautre en étant à 0,5/1s de son meilleur rythme. Désolé mais Ducati domine encore... Pour preuve, la 3ème place d'Elias qui termine à 11s.

Si Stoner craque, c'est la conjonction de plusieurs paramètres: la pression de Rossi, du championnat, sa blessure au scaphoïde... mais sûrement pas le fait qu'il surpilote une Ducati supérieure à la concurrence.

Ou alors ça vient du fait que tous les pilotes ne forcent pas forcément comme des ânes aux essais... Seule la course compte, enchaîner les pôles et se vautrer seul devant ça sert pas à grand chose. On retrouve le Stoner d'il y a deux ans, on compte le nombre de tours qu'il réussi à rester sur ses roues. En espérant qu'il continue d'enchainer les poles, c'est tout bénef pour les autres

Au fait sa blessure elle est réapparue vendredi ou samedi, pas à Brno et ni à Laguna... Au dessus de ses pompes...

Quand à la Ducat supérieure au autres elle l'est tellement qu'au championnat constructeur elle est à 63 points de Yamaha et au championnat des teams elle est 3ème avec 163 points de moins que Yamaha... Trop supérieure en effet !!

[fazer72]

Je pensais que la 6è place sur la ligne de départ pour Mike ne serait pas un problème et qu'il allait monter en puissance progressivement et assurer une place sur le podium... c'était sans compter sans ses adversaires qui peuvent et veulent encore lui ravir le titre. La tâche n'a pas été simple pour lui, comme à Brno d'ailleurs sauf que çà c'est corsi euh corsé (!) au fil des tours jusqu'à la chute... heureusement pas de mal et si le débriefing est bien fait, il va envisager les 5 courses suivantes différemment et empocher le titre, y'a pas de raisons il a tout pour lui cette année. Allez j'suis même pas déçue ! c'était son joker aujourd'hui.

La course de folie en 250 ! à les voir se mettre par terre les uns après les autres, j'ai bien cru que Barbera et Simoncelli en seraient aussi et que le podium serait inédit ! du grand spectacle ! Une course peut-être un peu brouillonne de Simoncelli. Mais c'est pas un métronome non plus, difficile de toujours garder la tête froideet il est toujours en tête du championnat. Barbera et Corsi peut-être un peu hargneux, mais pas plus que çà, c'est la course, même si la chute de Pasini m'a laissé sur ma fin et que j'avais plaisir à le revoir aux avant postes.

ouh la frayeur de Rossi dans le 2è ou 3è virage du premier tour avec son pneu pas encore chaud... et Stoner qui s'envole déjà et on croit que la messe est dite. Jusqu'à cette chute que je ne voulais pas car çà nous a gratifié d'un gp assez ennuyeux même si on supporte discrètement Rossi.
Heureusement que Toseland, Dovizioso, Vermeulen et Capirossi, sur la fin, se sont bien chauffés (finalement les Suzuki étaient là).
Agréable aussi de voir Lorenzo en confiance, même en Michelin, et Elias sur le podium pour la seconde fois : qui va lui offrir une place sérieuse pour 2009 ?
DePuniet et Kawasaki à oublier : on leur souhaite presque d'autres pilotes pour 2009
Concernant la chute de Stoner je ne pense pas forcément à de la pression : il avait 3 secondes d'avance sur Rossi au moment où il chute (soit le double de Brno !) je pense plutôt à un fait de course, consécutif à une première chute certes, mais y'avait aucune raison pour qu'il s'affole au point de se mettre par terre.

Quant au passage de Pedrosa en Bridgestone, c'est tout le mal que je lui souhaite, mais je ne suis pas persuadé que changer de pneus lui fera forcément gagner un titre... mais si on doit aller vers un manufacturier unique, c'est plutôt finement joué. Ce qui m'écoeure un peu c'est que çà va passer sans heurts contrairement à Rossi lorsqu'il avait décidé de changer (et pas en cours de saison)...

[Enigma211081]

Envoyé par lexop

Ou alors ça vient du fait que tous les pilotes ne forcent pas forcément comme des ânes aux essais... Seule la course compte, enchaîner les pôles et se vautrer seul devant ça sert pas à grand chose. On retrouve le Stoner d'il y a deux ans, on compte le nombre de tours qu'il réussi à rester sur ses roues. En espérant qu'il continue d'enchainer les poles, c'est tout bénef pour les autres

Au fait sa blessure elle est réapparue vendredi ou samedi, pas à Brno et ni à Laguna... Au dessus de ses pompes...

Quand à la Ducat supérieure au autres elle l'est tellement qu'au championnat constructeur elle est à 63 points de Yamaha et au championnat des teams elle est 3ème avec 163 points de moins que Yamaha... Trop supérieure en effet !!

Et tok !