Manufacturier Unique - Page 9

ced29 · **Re : Manufacturier Unique -** 16/04/2009, 20h48

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Envoyé par chrisgaz

mon avis... c est que meme avec des pneus carré pour tout le monde, Stoner et Rossi seront quand meme devant.... il suffit de voir comment tous les deux entre et ressortent des virages... ils rentrent tres fort, et en ressortent tout autant.... franchement, il faut arreter de dire que ca vient du matos... Stoner et Rossi sont tous les deux au dessus du lot.... oui on a les 17 meilleurs pilotes du monde, et oui, il y en a 2 qui mettent un wagon aux autres.... c est la dur realité..... j ai lu que les bridg fonctionnaient mieux sur la yamaha et la ducati.... ok, Lorenzo (et les autres pilotes Yam) il est ou par rapport a Rossi, et toutes les autres ducati, elles sont ou par rapport a Stoner..... Les michelins a l époque permettaient peut etre de finalement reduire l écart entre certains pilotes, mais la, tout le monde avec les memes chaussures, ben finalement, y en a 2 qui courrent plus vite....

vous voulez freiner Stoner et Rossi pour que les autres les rattrapent et avoir de la baston???? le seul moyen, leur enlever la roue avant.... ca marchera peut etre.....

+ 1000

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Envoyé par karel

autant je suis d'accord sur le fait que rossi pourrait s'adapter à tout (et encore la dernière année avec michelin a montré ses limites notamment avec la course de laguna seca 2007) mais pas forcément stoner.

C'est vrai que Stoner, avant d'être chez les rouges, était rapide mais se mettaient souvent à terre, du moins avec la Honda et en 250, j'me souviens plus trop de lui en 125.
Ce serait très intéressant de le voir sur une autre machine, il serait sûrement devant aussi mais autant que maintenant ?

Pasky · **Re : Manufacturier Unique -** 16/04/2009, 21h26

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Envoyé par ced29

....Ce serait très intéressant de le voir sur une autre machine, il serait sûrement devant aussi mais autant que maintenant ?

Pas un peu "sournoise" cette question....

. On l'a vu sur une autre moto en 2006, sa première saison. Une Honda client chez LCR. Une moto pas forcément très performante. Il finira 8ème, à 5 points d'Edwards. Devant lui, sauf Colin, que des champions du monde... Il finira 4 points devant Elias qui à la même moto, et une victoire. Il a 23 points d'avance sur Tamada Honda client. Il devance les deux Suzuki, et les deux Kawa.
Donc pour moi bien évidemment qu'il serait devant. Il y est avec une moto performante certes, mais difficile, je ne vois pas pourquoi, il n'y serai pas avec une plus facile....

Red Bull · **Re : Manufacturier Unique -** 16/04/2009, 21h41

Oki, autant pour moi. Je pensais que sa moto était un peu plus performante.

Red Bull · **Re : Manufacturier Unique -** 16/04/2009, 22h00

Etonnant d'ailleurs que Makoto n'ait jamais réussi à s'adapter aux Michelins. Dommage, car il avait un sacré potentiel.

Pasky · **Re : Manufacturier Unique -** 16/04/2009, 22h44

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Envoyé par Red Bull

Etonnant d'ailleurs que Makoto n'ait jamais réussi à s'adapter aux Michelins. Dommage, car il avait un sacré potentiel.

Il a gagné deux course de suite en 2004(Rio et Motegi)où il fini 6ème au championnat, il était alors dans le team Camel Pons "mixte" un ou deux podiums de plus puis plus rien. Toujours un style extraordinaire, mais je ne dirai pas qu'il avait un sacré potentiel. Il s'est passé un truc dans sa tronche suite à une chute. Il a pris le doute, la crainte, la peur, je ne sais pas commen il faut dire, mais il n'a plus jamais été le même. La seule fois où il a eut un sursaut, c'est au Sachsnenring, alors qu'il devait être en 3ème ou 4ème position, il a été percuté par Roberts qui a un peu oublié de freiner.
Avec la Yamaha en Dunlop, rien non-plus, alors que son coéqupier Checa lmouillait le maillot.

loicalex · **Re : Manufacturier Unique -** 16/04/2009, 23h22

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Envoyé par Pasky

Il a gagné deux course de suite en 2004(Rio et Motegi)où il fini 6ème au championnat, il était alors dans le team Camel Pons "mixte" un ou deux podiums de plus puis plus rien. Toujours un style extraordinaire, mais je ne dirai pas qu'il avait un sacré potentiel. Il s'est passé un truc dans sa tronche suite à une chute. Il a pris le doute, la crainte, la peur, je ne sais pas commen il faut dire, mais il n'a plus jamais été le même. La seule fois où il a eut un sursaut, c'est au Sachsnenring, alors qu'il devait être en 3ème ou 4ème position, il a été percuté par Roberts qui a un peu oublié de freiner.
Avec la Yamaha en Dunlop, rien non-plus, alors que son coéqupier Checa lmouillait le maillot.

Après avoir effectué des essais hivernaux 2004-2005 superbes, il se casse le scaph' à Estoril, déjà il prend un coup. Et puis d'après moi ce qui l' a mis dans le gros doute, c'est sa chute après son retour de blessure en Catalogne, Superbes essais, rythme de course parmi les meilleurs...Il tombe au 7eme tour apres avoir effectué le Best lap. perte de l'avant dans le droit qui commande la Ligne droite de retour... Une chute qu'il a jamais su s'expliquer.... Depuis plus rien à part un podium à Motegi 2005. Pour l'avoir vu en vrai au Mugello 2004 et Catalogne 2005 (deux grands prix ou il était en grande forme) c'était quelque chose!
Des spectateurs qui ne connaissaient pas trop les Gp hallucinaient qu'un pilote puisse avoir son casque aussi pret des vibreurs... Quant tt allait bien, ce mec était magique... A mes yeux c'etait le style ultime du moto gp

... Mais bon c'est du passé

Pasky · **Re : Manufacturier Unique -** 16/04/2009, 23h28

Tu as raison, c'est bien ça. Je ne me souvenais plus très bien des détails, mais maintenant que tu le dis, ça me reviens.
Lors de son premier roulage en Michelin au tests P.Island 2005, il fait une simulation de course plus rapide que lors de la course, et ne semble pas avoir de difficulté avec ses pneus.
Mais comme tu l'as rappelé, suite à Barcelone, il n'a plus jamais retrouvé le rytme.

loicalex · **Re : Manufacturier Unique -** 16/04/2009, 23h38

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Envoyé par Pasky

Tu as raison, c'est bien ça. Je ne me souvenais plus très bien des détails, mais maintenant que tu le dis, ça me reviens.
Lors de son premier roulage en Michelin au tests P.Island 2005, il fait une simulation de course plus rapide que lors de la course, et ne semble pas avoir de difficulté avec ses pneus.
Mais comme tu l'as rappelé, suite à Barcelone, il n'a plus jamais retrouvé le rytme.

Pour etre plus proche de la vérité, malgré que je sois impressionné par ta mémoire

mes respects

.

Tamada avait chuté à philip Island après seulement quelques tours de roues.

Il avait été le plus rapide ex-æquo avec Capirossi a Sepang 1 puis au Qatar ou c'est LA qu'il déchire tout en collant 7 dixièmes au second Capi (si mes souvenirs sont exacts) et en améliorant de 5 secondes son meilleur temps effectué quelques mois plutot avec les Bdrige.. Puis Sepang 2 ou il est encore le plus rapide. Pour finir il a le 10 eme Temps des essais hivernaux de Jerez, mais sans utilisé les pneus qualifs.... Il a donc le meilleur rythme en pneus de course durant tout le week-end et moto journal le placarde en grand sur la double page du CR des essais officiels. Tout semblait bien se dérouler....

Allez, j'arrete de vous barbez avec ces histoires

chrisgaz · **Re : Manufacturier Unique -** 17/04/2009, 17h07

Avis perso, je trouve pesant, que chaque année on retrouve toujours les memes choses a lire.... changement de reglement ou pas, on trouve toujours de pseudo escuses pour dire que Stoner ne sait que tourner une poignée de Gaz, ou rossi est le plus talentueu du monde, et bla bla bla, et re blablabla...... Une seule fois, et une seule, j aimerais voir ceux qui traitent stoner de pilote "playstation" etre une seule fois a se place, et arriver a faire ce qu il fait avec la Ducati..... vous ne feriez meme pas le 1/4 du virage, et vous auriez une superbe trace de m***e dans votre calecon...... Quand Rossi est arrivé chez Yamah, il etait le seul a avoir des résultats.... Pour Stoner, il est le seul pilote au monde (et je pense que l on peut inclure Bayliss dans le lot, soit 2 pilotes au monde) a avoir l ADN Ducati motoGP..... va falloir si faire, Stoner, qu on l aime ou pas est un pilote tres fort..... il n a pas le palmares de Rossi, ok, mais en attendant, ca fait 3 année qu il est dans le TOP 3 du classement mondial, avec en poche un titre de champion du monde.... escusez du peu....

en gros, avec de SI, on met Paris en bouteille.... avec du concret, on prend les memes et on recommence.... les 2 hommes fort du championnat sont Stoner et Rossi..... n en déplaisent a certains..... alors arretez avec vos, et si Stoner avec une Yam, ou Si rossi avec une Ducat...... y a pas de SI.... ca me gonfle....

Laurent_bis · **Re : Manufacturier Unique -** 17/04/2009, 18h22

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Envoyé par chrisgaz

en gros, avec de SI, on met Paris en bouteille.... avec du concret, on prend les memes et on recommence.... les 2 hommes fort du championnat sont Stoner et Rossi..... n en déplaisent a certains..... alors arretez avec vos, et si Stoner avec une Yam, ou Si rossi avec une Ducat...... y a pas de SI.... ca me gonfle....

Je suis d'accord que ca te gonfle, stoner est super fort aucun doute la dessus, mais une chose me fera le considéré comme un vrai mega enorme grand champion, c'est quand il prendras une moto qui marche pas et qui deviendra champion du monde avec, c'est la différence avec un champion et un des plus grands champion, mais il a le temps et si il continu rossi risque meme d'avoir un concurrent pour son palmares!!!