Hommage a Shoya Tomizawa....

[tonyrex]

Toutes mes excuses pour la mauvaise orthographe de tomizawa , c'est maintenant rétabli:-(

[steph26]

Je sais qu'il ne sert à rien de chercher des coupables ou de casser du sucre sur le dos des commissaires, ça ne ramènera pas Shoya mais pour ma part, j'ai été assez choquée par son évacuation et je ne suis pas la seule.

Nous étions plusieurs à regarder le GP comme chaque dimanche de course, et tous, on a bien compris la gravité de l'accident. Il y a des chutes ou tout de suite on sait ou on sent que ça va être très grave. Pour nous, il était logique que le drapeau rouge soit sorti. J'ai d'ailleurs été la 1ère hier à dire : "il va y avoir drapeau rouge" or pas de drapeau rouge.

Quand je pense que quelque fois le drapeau rouge est de sorti sans qu'on comprenne vraiment pourquoi et là, incompréhension. Comme certains, pour moi le drapeau rouge était obligatoire afin d'évacuer Shoya en toute sécurité, afin de lui apporter tout le secours possible sur place sans perdre de temps, afin d'éviter qu'on laisser tomber la civière dans le bac à gravier. C'est une image qui sera longtemps gravé dans ma mémoire

Bien sur vu l'étendu des blessures, cela n'aurait peut être rien changé mais moi j'ai l'impression que ça n'a pas été pris au sérieux et ça me rappelle l'accident de Katoh. Il avait été évacué d'une façon terrible et vu l'ampleur des blessures, c'était certainement pas de cette façon qu'il fallait l'évacuer.

Bref, une perte terrible et même si je ne connaissais pas Shoya avant ce 1er GP au Qatar, je me sens terriblement triste.

Repose En Paix, Shoya !

[Pasky]

Envoyé par steph26

.... et tous, on a bien compris la gravité de l'accident. Il y a des chutes ou tout de suite on sait ou on sent que ça va être très grave.

Souviens toi Morales à Barcelone cette année en Moto2 sur la ligne d'arrivée, on le pensait tué sur le coup, et il roulait en essais le jeudi suivant...
Melandri trainé inconscient par la moto de Pedrosa, le poignet coincé dans le bras oscillant en 2006, qui roulait dès le GPO suivant...On ne sait jamais quelle peut être la gravité, jamais.

Envoyé par steph26

... Comme certains, pour moi le drapeau rouge était obligatoire afin d'évacuer Shoya en toute sécurité, afin de lui apporter tout le secours possible sur place sans perdre de temps, afin d'éviter qu'on laisser tomber la civière dans le bac à gravier. C'est une image qui sera longtemps gravé dans ma mémoire !

Comme l'a très bien expliqué Uncini, sortir le drapeau rouge n'aurait donné aucun avantage aux secours.
Je ne connais pas la règle pour sortir le drapeau rouge, mais j'imagine qu'on ne le sort que si l'accident représente un danger dans le tour suivant pour les pilotes, commissaires, médecins, ou que des débris ou de l'huile jonche la piste.
Dans ce cas précis, le tour suivant, aucun danger pour qui que ce soit....

Il ne faut pas que la mort d'un pilote dicte les réactions et que nos émotions distordent la réalité...

[Larsouille06]

Je n'ai pas pu voir les courses hier et c'est par hasard que j'apprends le tragique accident de Shoya Tomisawa. Je suis vraiment sous le choque et j'arrive pas à croire qu'il ne soit plus parmis nous

Ca n'a peut-être rien à voir avec l'accident, mais depuis l'instauration de la catégorie moto 2 je me suis toujours dis que faire partir 40 pilotes ce n'était vraiment pas prudent...
Après je n'ai pas vu la course et ils auraient été 20 pilotes à s'élancer que peut-être le drame aurait quand même eu lieu.


En tout cas mes pensées vont aujourd'hui vers la famille de Shoya, adieu champion, on ne t'oubliera toi qui aura été le premier à remporter une une course moto 2.

RIP

[bleeding-me]

Envoyé par Larsouille06

Ca n'a peut-être rien à voir avec l'accident, mais depuis l'instauration de la catégorie moto 2 je me suis toujours dis que faire partir 40 pilotes ce n'était vraiment pas prudent...
Après je n'ai pas vu la course et ils auraient été 20 pilotes à s'élancer que peut-être le drame aurait quand même eu lieu.

D'un côté, c'est "une chance" (même si la mort d'un pilote est loin d'être une chance..) que l'accident ait eu lieu lors du neuvième tour de piste et non dès le départ. Il y aurait pu avoir beaucoup plus de pilotes impliqués et des conséquences surement plus graves pour ces derniers...

Sur Eurosport, un commentateur (me semble t-il) était étonné qu'il n'y ait pas encore eu d'accident mortel dans cette catégorie en raison du nombre de pilotes à s'élancer depuis la grille de départ.

[chrisgaz]

Envoyé par Larsouille06

Ca n'a peut-être rien à voir avec l'accident, mais depuis l'instauration de la catégorie moto 2 je me suis toujours dis que faire partir 40 pilotes ce n'était vraiment pas prudent...
Après je n'ai pas vu la course et ils auraient été 20 pilotes à s'élancer que peut-être le drame aurait quand même eu lieu.

On peut toujours essayer de trouver une escuse, ou le pourquoi de se drame.
Mais, il n y en a pas. Le sport moto, comme la pluspart des sport mécaniques, reste, et malheureusement, restera un sport dangereux, ou le Risque Zero n existe pas.
On peut critiquer la pelouse synthétique sur le bord de piste, on peut critiquer le nombre de pilote, de toutes les manieres, il y a eu un décés. Et quoi que l on fasse, on ne pourra rien changer.
Un pilote est décédé alors qu il vivait a fond sa passion. C est malheureusement un drame tragique, qui s est déroulé devant des milliers de spectateurs.
Dans son malheur, il a eu la chance de faire ce qu il aimait, et de le faire a fond.

Petit HS:
Lors de ce GP, j etais devant mon poste de TV, et a m extasier devant la bourre qu ils etaient entrain de se taper.
Quand la chute est arrivée, je me suis senti "coupable" de cela, car, ils font cela pour eux car ils aiment ca, mais ils font aussi cela pour nous, pauvre spectateur ralant sur notre canapé parce que tel ou tel pilote n a pas été capable de doubler dans tel virage.

Alors, pour certains qui se permettent de critiquer certains pilotes parce qu ils ne les aiment pas.
Souvenez vous que ces mecs risquent leur vie a tout moment, et qu ils ne méritent en aucun cas quelconque déni de notre part.
Fin du HS.

[Larsouille06]

Envoyé par chrisgaz

On peut toujours essayer de trouver une escuse, ou le pourquoi de se drame.
Mais, il n y en a pas. Le sport moto, comme la pluspart des sport mécaniques, reste, et malheureusement, restera un sport dangereux, ou le Risque Zero n existe pas.
On peut critiquer la pelouse synthétique sur le bord de piste, on peut critiquer le nombre de pilote, de toutes les manieres, il y a eu un décés. Et quoi que l on fasse, on ne pourra rien changer.
Un pilote est décédé alors qu il vivait a fond sa passion. C est malheureusement un drame tragique, qui s est déroulé devant des milliers de spectateurs.
Dans son malheur, il a eu la chance de faire ce qu il aimait, et de le faire a fond.

Petit HS:
Lors de ce GP, j etais devant mon poste de TV, et a m extasier devant la bourre qu ils etaient entrain de se taper.
Quand la chute est arrivée, je me suis senti "coupable" de cela, car, ils font cela pour eux car ils aiment ca, mais ils font aussi cela pour nous, pauvre spectateur ralant sur notre canapé parce que tel ou tel pilote n a pas été capable de doubler dans tel virage.

Alors, pour certains qui se permettent de critiquer certains pilotes parce qu ils ne les aiment pas.
Souvenez vous que ces mecs risquent leur vie a tout moment, et qu ils ne méritent en aucun cas quelconque déni de notre part.
Fin du HS.

+1 Totalement d'accord avec toi, un accident est bien souvent un malheureux concours de circonstances que l'on peut difficilement prévoir ....

[tonyrex]

En fait , j'ai pas l'impression que je puisse rectifié l intitulé, si un modo peut ci coller merci d' avance

[chrisgaz]

Envoyé par tonyrex

En fait , j'ai pas l'impression que je puisse rectifié l intitulé, si un modo peut ci coller merci d' avance

C est fait.

[Indorae]

Merci Zen pour ton poste et ce bel hommage que tu lui rends, que les pilotes et la communauté moto lui rendent. J'en pleure encore,...