Le tandem GP11/Rossi peut-il remporter une victoire cette saison?

[Cinquante]

y'en a un qui est tout petit ...
Qui c'est ?

[valentinette76]

Envoyé par Cinquante

y'en a un qui est tout petit ...
Qui c'est ?

Elias???

[Indorae]

Envoyé par Cinquante

y'en a un qui est tout petit ...
Qui c'est ?

C'est parce qu'il se penche qu'il fait petit.... lui aussi.. quel bobet, il aurait pu se mettre sur la pointe des pieds

[Texas Terror]

Il y a de l'info intéressante aujourd'hui sur mgp.com,on apprend que Rossi va avoir un tout nouveau chassis a Assen(le 3eme depuis le debut de la saison),celui de la gp 12 monté avec le moteur 800cc ,avec une nouvelle boite seamless(technologie sur les boites Honda).

J'ai l'impression qu'on a trés mal digéré Silverstone et que chez Ducati on sort l'artillerie lourde pour le Mugello,on parle d'une Gp11.1.

Filippo Preziosi, Ducati Technical Director:
“We decided to make the GP11.1, which is an 800cc engine in a GP12 chassis, in order to accelerate development on next year’s bike, and also to provide our riders with a potentially better base for the current championship. Considering that Valentino still hasn’t ever ridden the GP11.1, this decision could require some races for the team to completely take advantage of its potential, but we decided to move forward with it because we believe it’s an important step for our development process. The next-generation gearbox, on the other hand, is a solution that we think will be an immediate improvement. The Ducati Corse Department will continue studying further innovations, both for this year and for 2012. At the same time, we have developed an additional step for the frame for Nicky, and he’ll receive the GP11.1 at Laguna Seca.”


http://www.motogp.com/en/news/2011/Ducati+preview+Assen

[Alaisiagae]

Envoyé par Texas Terror

Il y a de l'info intéressante aujourd'hui sur mgp.com,on apprend que Rossi va avoir un tout nouveau chassis a Assen(le 3eme depuis le debut de la saison),celui de la gp 12 monté avec le moteur 800cc ,avec une nouvelle boite seamless(technologie sur les boites Honda).

J'ai l'impression qu'on a trés mal digéré Silverstone et que chez Ducati on sort l'artillerie lourde pour le Mugello,on parle d'une Gp11.1.

Filippo Preziosi, Ducati Technical Director:
“We decided to make the GP11.1, which is an 800cc engine in a GP12 chassis, in order to accelerate development on next year’s bike, and also to provide our riders with a potentially better base for the current championship. Considering that Valentino still hasn’t ever ridden the GP11.1, this decision could require some races for the team to completely take advantage of its potential, but we decided to move forward with it because we believe it’s an important step for our development process. The next-generation gearbox, on the other hand, is a solution that we think will be an immediate improvement. The Ducati Corse Department will continue studying further innovations, both for this year and for 2012. At the same time, we have developed an additional step for the frame for Nicky, and he’ll receive the GP11.1 at Laguna Seca.”


http://www.motogp.com/en/news/2011/Ducati+preview+Assen

Ducati avait une très mauvaise boite de vitesse il me semble (beaucoup plus lente que la Honda mais aussi plus lente que la Yamaha), ça leur fera du bien.
Par contre, utiliser un nouveau chassis prévu pour les 1000cc avec un moteur de 800cc ça me parait vraiment bizarre.
C'est vraiment pas dit que ça marche, et les données qu'ils en tireront ne leur seront peut-être même pas utiles pour 2012 ..... si?

Par contre, j'ai pas bien suivi ce qu'ils vont proposer à Hayden de spécial à Laguna Seca .... et ce qu'ils ne vont pas lui proposer avant.
Ca veut dire que seul Rossi aura la gp11.1 pour le prochain grand prix?

[Texas Terror]

Envoyé par Alaisiagae

Ducati avait une très mauvaise boite de vitesse il me semble (beaucoup plus lente que la Honda mais aussi plus lente que la Yamaha), ça leur fera du bien.
Par contre, utiliser un nouveau chassis prévu pour les 1000cc avec un moteur de 800cc ça me parait vraiment bizarre.
C'est vraiment pas dit que ça marche, et les données qu'ils en tireront ne leur seront peut-être même pas utiles pour 2012 ..... si?

Par contre, j'ai pas bien suivi ce qu'ils vont proposer à Hayden de spécial à Laguna Seca .... et ce qu'ils ne vont pas lui proposer avant.
Ca veut dire que seul Rossi aura la gp11.1 pour le prochain grand prix?

Ce n'est qu'une hypothese mais pourquoi pas un nouveau moteur pour Rossi,un moteur 800cc mais avec les cotes externes de celui de la GP12(1000??),c'est une des raisons pour laquelle Hayden le testerai qu'a Laguna c'est qu'il a deja scellé 4 de ses moteurs sur les 6 dont 1 HS je crois.

Nicky Hayden aura lui aussi un nouveau chassis a Assen,la partie avant carbone mais révisé,"step 2",je crois que le "step 1" etait celui testé a Estoril avec lequel Rossi a fait podium au Mans.


Nicky Hayden, who has already used four engines this season, will use a GP11 equipped with the step-2 frame, whose stiffness has been further modified compared to the step-1 version that was introduced at the Estoril test. According to the engine-rotation schedule, he will ride the GP11.1 at Laguna Seca.

http://www.motogp.com/en/news/2011/Ducati+preview+Assen


Pour les boites seamless,d'intéressant a lire :

http://moto-racing.speedtv.com/artic...rocket-science

http://www.motomatters.com/analysis/...ew_hundre.html

[roadrider]

Envoyé par Alaisiagae

Ducati avait une très mauvaise boite de vitesse il me semble (beaucoup plus lente que la Honda mais aussi plus lente que la Yamaha), ça leur fera du bien.
Par contre, utiliser un nouveau chassis prévu pour les 1000cc avec un moteur de 800cc ça me parait vraiment bizarre.
C'est vraiment pas dit que ça marche, et les données qu'ils en tireront ne leur seront peut-être même pas utiles pour 2012 ..... si?

Par contre, j'ai pas bien suivi ce qu'ils vont proposer à Hayden de spécial à Laguna Seca .... et ce qu'ils ne vont pas lui proposer avant.
Ca veut dire que seul Rossi aura la gp11.1 pour le prochain grand prix?

Pour le boîte, quelques chiffres circulent : on parle de 8ms pour Honda, 24ms pour Yamaha et 60ms pour Ducati... Donc de ce côté-là, ça ne peut faire que du bien et le gain sera immédiat (pas besoin de mise au point ou de réglage supplémentaire... tout à pu se faire au ban d'essai)

Pour Hayden, effectivement, il ne touchera sa GP11.1 qu'à Laguna Seca.
Amha, ce n'est pas une mauvaise volonté de Ducati, mais une simple question de moyens et d'agenda.
En effet, Ducati a un cadre tout carbone et sa fabrication est beaucoup plus longue que celle d'un cadre alu (il faut napper, passer au four, radiographier, poursuivre le nappage, re-passer au four...) L'un dans l'autre, ça prend plusieurs semaines pour fabriquer les 3 ou 4 cadres destinés à un seul pilote (1 par moto plus 1 ou 2 en cas de crash).

[Cinquante]

Perdu !

[Jaya]

Très étonnant pour ma part, ça risque de gueuler chez Honda et Yam (tester la GP12 pour ensuite transférer des pièces sur la GP11, c'est contourner le règlement interdisant les essais par les pilotes officiels).

Ducati avait déjà fait ça en 2008 (Casey avait plutôt mal débuté la saison, et lors d'essais le lundi à Barcelone le déclic était venu, entre autres en faisant venir des pièces de la GP9), avec des résultats impressionnants (Stoner avait remporté les 3 courses suivantes en Angleterre, à Assen et au Sachsenring et il avait fallu un Rossi des grands jours pour enrayer la machine à Laguna Seca)

[Texas Terror]

Envoyé par Jaya

Très étonnant pour ma part, ça risque de gueuler chez Honda et Yam (tester la GP12 pour ensuite transférer des pièces sur la GP11, c'est contourner le règlement interdisant les essais par les pilotes officiels).

Ducati avait déjà fait ça en 2008 (Casey avait plutôt mal débuté la saison, et lors d'essais le lundi à Barcelone le déclic était venu, entre autres en faisant venir des pièces de la GP9), avec des résultats impressionnants (Stoner avait remporté les 3 courses suivantes en Angleterre, à Assen et au Sachsenring et il avait fallu un Rossi des grands jours pour enrayer la machine à Laguna Seca)

Je suis d'accord pour le reglement c'est un peu limite,mais par contre je me rapelle pas de quelles pieces tu parles pour la Gp8 ?

De mémoire lors des test en catalogne 2008 Casey et son team avait juste trouvé un set up "radical".