Grille Moto2/Moto3 2012

[valent45]

La relève est assuré en Espagne même du coté des femmes :

Ana Carrasco, la révélation du championnat d’Espagne 125, n’a que 14 ans et pourtant elle a déjà fait tourner la tête à plusieurs teams.

Sur les quatre courses disputées cette saison dans le CEV, Ana Carrasco a réussi à aligner trois top 6 et un top 10 pour arracher une honorable treizième place finale.


N’ayant encore que quatorze ans, elle ne pourra pas être alignée au niveau mondial, alors le Team Laglisse, qui disputera le championnat du monde Moto3 avec Adrian Martin et Efren Vazquez, lui a proposé de s’aligner à nouveau en CEV, avec leur machine.


La jeune espagnole, originaire de Murcia, n’aura pas dû hésiter longtemps. Elle était en tout cas, cette semaine, sur le circuit d’Almeria, en compagnie de ses collègues, pour une première prise de contact avec sa Honda NSF250R.


Source : motospeedrace.com

[Diim60]

Envoyé par valent45

La relève est assuré en Espagne même du coté des femmes :

Ana Carrasco, la révélation du championnat d’Espagne 125, n’a que 14 ans et pourtant elle a déjà fait tourner la tête à plusieurs teams.

Sur les quatre courses disputées cette saison dans le CEV, Ana Carrasco a réussi à aligner trois top 6 et un top 10 pour arracher une honorable treizième place finale.


N’ayant encore que quatorze ans, elle ne pourra pas être alignée au niveau mondial, alors le Team Laglisse, qui disputera le championnat du monde Moto3 avec Adrian Martin et Efren Vazquez, lui a proposé de s’aligner à nouveau en CEV, avec leur machine.


La jeune espagnole, originaire de Murcia, n’aura pas dû hésiter longtemps. Elle était en tout cas, cette semaine, sur le circuit d’Almeria, en compagnie de ses collègues, pour une première prise de contact avec sa Honda NSF250R.


Source : motospeedrace.com

Avec Elena Rosell et maintenant Ana Carrasco, on n'aura jamais eu autant de féminité du coté des pilotes en Grands Prix

[soZz]

Envoyé par Diim60

Avec Elena Rosell et maintenant Ana Carrasco, on n'aura jamais eu autant de féminité du coté des pilotes en Grands Prix

Oui. En plus de ça, ca va faire du bruit et les filles se feront plus ' présente ' sur les circuits.. Et par là même occasion, ca va attirer des sponsors qui justement, ne sponsorise que des femmes.

[chrisgaz]

Envoyé par soZz

Oui. En plus de ça, ca va faire du bruit et les filles se feront plus ' présente ' sur les circuits.. Et par là même occasion, ca va attirer des sponsors qui justement, ne sponsorise que des femmes.

C est peut etre grace a ces damoizelles que l avenir se fera pour le motoGP. Imaginons que la moto soit le premier championnat a voir une femme arriver en catégorie reine, je pense que l on risque d avoir plus de media qui vont s interesser a ca de plus pres...
L avenir n est pas la CRT, l avenir c est le soutien gorge

[adrien]

Bernard Achou m'a dit que son problème pouvait se résorber en une semaine comme en X années.... comme Jean Micĥel Bayle donc pas sur qu'il puisse reprendre la compétition l'an prochain

[Diim60]

Envoyé par adrien

Bernard Achou m'a dit que son problème pouvait se résorber en une semaine comme en X années.... comme Jean Micĥel Bayle donc pas sur qu'il puisse reprendre la compétition l'an prochain

Déjà qu'il n'est pas sur de participer aux tests en Février, si en plus il ne dispute pas, ou en tous cas pas entièrement, la saison, ça va le freiner dans sa progression :/

[adrien]

C'est une coupe Kawa ce Supersport!

[chrisgaz]

Envoyé par adrien

C'est une coupe Kawa ce Supersport!

J ai pas osé le dire

[valent45]

Envoyé par adrien

C'est une coupe Kawa ce Supersport!

En même temps leurs motos sont bonnes, et surement plus abordable au niveau tarif que les autres constructeurs, donc normal d'en avoir pas mal.
Quant on voit que les R6 roule une année sur deux à cause de leur tarif...

[freelancer]

Et il y a pas si longtemps, le WSS ressemblait à une coupe Honda. C'est cyclique tout ça, finalement.