GP de Turquie - Topic Officiel

[toons]

J’arrives avec un peu de retard !
J’ai trouvé ce gp formidable…..dommage que rossi est fait un tout droit, ça aurait donné une arrivée encore plus dantesque !
Michelin à l’honneur….moi en tous cas stoner me surprends (burgess avait vraiment raison…)
La saison s’annonce superbe…..un qui me décoit un peu c’est hayden, meme si il fait 7 podium d’affilée, à chaque fois il rend un peu sur la fin….j’en sais pas la raison, j’ai pas encore lu les analyses de chacun
Mais en tous cas des que les jeunes loups vont engranger de l’experience, je suis pas persuadé que faire l’epicier sera un bon calcul !!!
En tous cas stoner, meme si il tombe parfois, m’a l’air d’avoir et pilotage et condition physique…….

J’attends shangai avec impatience….c’est dommage qu’il n’y ai pas une 3eme kawa pour remercier oj de son podium de l’an dernier

toons

[Thraxas]

J'ai l'impression que Melandri est tomber sur un Moto et Motards ou une video des MIB!!!

Il a l'air de bien apprécier le Stunt!!

En tout cas c'est la premiere fois que je vois un pilote claqué des Stoppies!!!!

J'espère qu'il va continuer, il a compris que le spectacle aussi se fait en dehors de la course comme Rossi!



Bon a part ca je suis assez d'accord avec Saarinnen, Stoner sera le meilleur rookie cette année. Si mes souvenirs sont bons, il n'a passé qu'une seul année en 250, non?! Et des sa première année en 250 il a disputer le titre d champion du monde 250! Qu'il aurait pu remporter si il n'avait pas chuté en Australie.

Il est clair qu'il est plus complet que Pedrosa, il maitrise sous la pluie, aime la baston, et a l'air physiquement plus solide pour tenir la motoGP! Mais bon Pedrosa a quand meme un enorme talent et la lutte entre le 2 jeunot va etre sanglante!

Malgré les énormes progrès qu'on fait les Bridge, il y'a encore des progrès a réaliser. J'ai quand meme halluciner le rétrogradage de tous les pilotes Bridgestone avant la moitié du GP. Seul Vermeulen a réussi a tenir légèrement le rythme. Y'a vraiment un gros écart de performances d'un circuit a l'autre qu'il n'arrive pas a comblé.

Sinon pour Randy, meme si sa place est modeste, elle n'est pas moins démérité. Au vu des résultats de Nakano ou des autres pilotes bridge, il est a peu pres dans les clous (13sec derrièe Nakano, avec une petite chaleur en voulat dépassé Hopkins qui avait un soucis).

J'attend de voir ou il se situe sur un circuit ou Bridge est en forme, car ces dernières année, la plupart des motos sont a peut pret de performances égal mais la vrais différences se joue essentielement au niveaux de pneus. Je sais c'est évident mais c'est un peu dommage sur certains circuit ou malgrès la perf de la moto et la qualité du pilote, il ne pourra pas gagné car il a des Bridge ou des Michelins!

Ce we la victoire était impossible au pilotes Bridge meme si leur motos est parfaite et le pilote a bloque
Je trouve ca frustrant!!!

[pool]

stoner avait fait une saison en 250 avant d'aller en 125, il etait un peu trop souvent par terre a l'epoque et promettait deja

[pascal83]

pendant laquelle il était le petit protégé de Doohan d'ailleurs qui le voyait devenir un très grand champion.
Comme quoi il a le compas dans l'oeil quik mick pour reconnaitre des années avant un futur podiumisable en catégorie reine.

[saarinen]

Doohan a toujours soutenu les jeunes pilotes australiens, donc pas étonnant qu'il ait dit du bien de Stoner.
Il fallait vraiment bien regarder Stoner en 125 chez KTM pour comprendre qu'il était particulièrement doué, mais c'était visible.
Par contre, en 250, c'était une évidence. Il n'avait rien à envier à Pedrosa (à part la moto).
Or, ces deux là, ainsi que Dovizioso avaient donné à la catégorie 250 en 2005 un niveau qu'elle n'avait jamais eu, et qu'elle n'a plus cette année.
Tous les pilotes 250 n'auront pas la même faculté d'adaptation au MotoGP que Pedrosa et Stoner. Ce sont deux pilotes d'exception qui n'ont pas fini d'en découdre, mais ce ne sera probablement pas le cas des autres pilotes qui viendront de la 250, Dovizioso mis à part.
Le seul bémol que je mettrai à propos de Stoner est sa capacité au développement, contrairement à Pedrosa.
Stoner est un fonceur qui descend le record du tour aussitot après son tour de lancement. Si quelque chose n'est pas parfait, il chute.
Pedrosa est comme Rossi: il a besoin de controler que tout va bien sur la moto, il a besoin d'ajuster, de règler avant d'en tirer le maximum.
Mais Stoner ayant une faculté d'adaptation stupéfiante est capable de combler cette lacune.
Il est mon favori à l'avenir, et un véritable adversaire de Valentino Rossi, dés qu'il aura un peu plus de métier.
Ca viendra vite.
Salut à tous.

[pascal83]

Envoyé par saarinen

Doohan a toujours soutenu les jeunes pilotes australiens, donc pas étonnant qu'il ait dit du bien de Stoner.
Il fallait vraiment bien regarder Stoner en 125 chez KTM pour comprendre qu'il était particulièrement doué, mais c'était visible.
Par contre, en 250, c'était une évidence. Il n'avait rien à envier à Pedrosa (à part la moto).
Or, ces deux là, ainsi que Dovizioso avaient donné à la catégorie 250 en 2005 un niveau qu'elle n'avait jamais eu, et qu'elle n'a plus cette année.
Tous les pilotes 250 n'auront pas la même faculté d'adaptation au MotoGP que Pedrosa et Stoner. Ce sont deux pilotes d'exception qui n'ont pas fini d'en découdre, mais ce ne sera probablement pas le cas des autres pilotes qui viendront de la 250, Dovizioso mis à part.
Le seul bémol que je mettrai à propos de Stoner est sa capacité au développement, contrairement à Pedrosa.
Stoner est un fonceur qui descend le record du tour aussitot après son tour de lancement. Si quelque chose n'est pas parfait, il chute.
Pedrosa est comme Rossi: il a besoin de controler que tout va bien sur la moto, il a besoin d'ajuster, de règler avant d'en tirer le maximum.
Mais Stoner ayant une faculté d'adaptation stupéfiante est capable de combler cette lacune.
Il est mon favori à l'avenir, et un véritable adversaire de Valentino Rossi, dés qu'il aura un peu plus de métier.
Ca viendra vite.
Salut à tous.

Tu crois pas que tu abuses un peu en déclarant qu'il n'a rien a envier à Pedrosa: juste 2 titres mondiaux d'un coté, et que dal de l'autre!
A part cette "légère" différence, et avec beaucoup de "si", on peut si on te comprends bien dire que Hayden et Rossi, c'est les mêmes, Kocada et Doohan, c'est Kiff, etc, etc,...
Non, sérieux: y en a un qui n'a déjà plus rien à prouver, et un qui n'a fait que quelques petits exploits même si, je te l'accorde, il promet.

[saarinen]

J'avais déjà remarqué, Pascal83, que tu étais un spacialiste des analyses superficielles.
Je ne te parle pas des palmarès respectifs de Pedrosa et de Stoner, sinon, il n'y aurait pas de discussion. Je te parle du potentiel d'un pilote tel qu'on peut le juger en course, en tenant compte de ses lacunes et de ses points forts, ainsi que du matériel qu'il utilise.
Pour être clair, l'année dernière, Pedrosa a été champion du monde, et Stoner a été second. Pour toi, Pedrosa a été plus fort que Stoner.
Tu ne tiens pas compte du fait que l'espagnol disposait d'une moto faite pour lui, si petite que certains pilotes n'arrivaient pas à trouver une position confortable, alors que Stoner était chez Aprilia qui se débattait dans les problèmes financiers, son rachat et sa réorganisation.
En 2005, Porto et DePuniet ont fait une pale saison pour deux raisons: la baisse d'efficacité des Aprilia et l'arrivée de Stoner et Dovizioso qui montaient le niveau général des 250. Pedrosa n'était plus le seul à les dominer...

Faire ce qu'a fait Stoner en 2005 avec une moto inférieure à celle de Pedrosa prouve, selon mon point de vue, que Stoner a au moins le niveau de Pedrosa, sinon plus.

Pour le reste, dire que Hayden et Rossi ont le même niveau ne repose sur rien, et me démontre que tu n'as rien compris.
Salut amical.

[FenneK]

Il faut rajouter une chose au talent de Stoner: c'est qu'il est seul dans son team !

Hayden a débuté avec Rossi comme coéquipier et grâce à la bonne entente entre les 2 pilotes (Honda Repsol), Hayden avait beaucoup appris sur le monde des GP et avait énormément progressé en peu de temps.

Casey Stoner, lui, même s'il est en GP depuis quelques années et qu'il en connaît donc les circuits, les paddocks... il ne connaissait rien de la MotoGP et sachant que dès qu'il s'est assis dessus il a réalisé de bons chronos (lors des essais pour le Team Pons en fin d'année 2005), il est dommage qu'il ait été blessé à l'épaule par la suite car sinon, il se pourrait bien qu'à sa superbe pole du Qatar on ne doive ajouter une victoire.

Bien sûr, avec des "si" on ne refera jamais un classement, il est indéniable que Stoner est pour beaucoup LA révélation du début de saison.

Dani n'est pas à oublier, loin de là, mais disons qu'entre un pilote d'usine et un pilote privé, il est bien souvent plus valorisant de faire de bons résultats dans l'équipe la plus modeste.

[Vanjey]

Envoyé par Thraxas

En tout cas c'est la premiere fois que je vois un pilote claqué des Stoppies!!!!

Non un certain Colin Edwards l'a fait en son temps sur la VTR SP-2 (ou RC-51 pour les ricains) en Superbike !

Quant à Maco j'ai bien cru qu'il allait nous éclaté son Michelin en burnant ! Ca va être dur de prendre des infos sur le pneu en fin de course !!

Ca fait quand même bien plaisir de voir les pilotes exprimer leur joie espérons que Pedrosa sache partager ses émotions quand il gagnera (oui oui ca arrivera!)

[Vanjey]

Désolé pour mon "analyse" superficielle mais moi, en temps que téléspectateur ou spectateur les courses moto sont d'abord un spectacle...puis un science...mais pour ça Saarinen est là ! (sans rancune)