GP du Qatar losail (8/9/10 mars)

[Pasky]

Envoyé par fan-moto

bonsoir a tous
pour ma part je trouve que l'on n'a pas assé vu les motos a l'ariere il se sont focalisés sur rossi et stoner, meme s'il ont fait une trés belle course j'aurais voulu voir les autres motos

stile le depassement d' OJ sur elias et roberts personne c ou trouvercette video??????
merci

Pas d'image, mais il semblerait qu'il n'y a pas eu de dépassement d'OJ sur Elias et Roberts! Une manoeuvre Elias/Roberts qui tourne au vinaigre, obligeant les deux compères à élargir; OJ en profite pour "passer" et gagner ainsi deux places. Désolé pour les fans, pas de Jacqattack...

[Pasky]

Envoyé par Peter44

Une autre chose qui peut faire la différence c'est la restriction pneumatique. En gros, chez Michelin, les Yamaha Fiat et Honda HRC se partagent 3/4 du stock quant aux Ilmor et Nakano, ils se partagent le reste, donc ils sont pas aidés les pauvres. je trouve ça moche pour Ilmor parce que voir des petites équipes se lancer comme ça dans le grand bain, et sans "aide" de la Dorna (enfin au moins égalité des chances) c'est un peu dégueu et après on s'étonne que des projets avortent et finissent rapidement comme WCM...

???? Le règlement est le même pour tout le monde. A savoir 14 pneus avants et 17 pneus arrières. Donc, les team usine ne sont pas avantagés dans ce domaine.

[Valentino46]

Envoyé par Pasky88

???? Le règlement est le même pour tout le monde. A savoir 14 pneus avants et 17 pneus arrières. Donc, les team usine ne sont pas avantagés dans ce domaine.

+111111 les pneu sont marqués avec un code barre pour chaque team, le reste Pasky à tout dit...

[Dyst]

Comme souvent, on voit surtout les avants poste (rarement plus loin que le 6e) et pas trop ce qui se passe de partout, ça pourrait aller si on voyait des ralentis plus souvent mais bon c'est pas pour de suite apparemment !

Quant à la photo elle est terrible !

[Illidan]

Attention tout de meme

La chine, Mugello et Catalunya ont une ligne d arrivée moins eloignée que celle du Qatar

Qatar : ligne d arrivée au 3/4 de la ligne droite

Chine, Catalunya : plutot 1/3

Mugello : 1/2

donc permettera moins de se la couler douce aux ducat lors du dernier tours si ils ne sont pas en tete.

[philguerin]

Olivier a mieux géré sa course que Depuniet...il faut savoir être opportuniste des fois...! au mois il a marqué quelques point c'est toujours çà de pris!
Merci PASKY de rétablir les vérités concernant les pneus...! c'est bien ce que j'avais entendu aussi d'ailleurs....!
amicalement
Phil

[Pasky]

Envoyé par philguerin

Olivier a mieux géré sa course que Depuniet...il faut savoir être opportuniste des fois...! au mois il a marqué quelques point c'est toujours çà de pris!
Merci PASKY de rétablir les vérités concernant les pneus...! c'est bien ce que j'avais entendu aussi d'ailleurs....!
amicalement
Phil

+1
De plus je viens de voir qu'OJ déclare avoir fait l'aspi à Kenny, donc il y a bien eu un "dépassement". ( Ce que je peux être mauvaise langue des fois!!!)

[Alex 636]

Envoyé par Pasky88

+1
De plus je viens de voir qu'OJ déclare avoir fait l'aspi à Kenny, donc il y a bien eu un "dépassement".

effectivemennt : dans MJ il dit même qu'il a "taxé" Elias à l'entrée du virage "en travers", "une belle Jack attack, digne de celle sur Biaggi en allemagne (..)"

Envoyé par Pasky88

( Ce que je peux être mauvaise langue des fois!!!)

Ah bon ??!!!!

[Pasky]

Sur le coup du dépassement d'Elias, c'est un peu douteux non ? Il me semble que Elias ressortait du bac, ou était à l'agonie.

PS pour Alex : Faute avouée n'est pas à moitié pardonnée ?

[DIDIERFRED]

Envoyé par Pasky88

Sur le coup du dépassement d'Elias, c'est un peu douteux non ? Il me semble que Elias ressortait du bac, ou était à l'agonie.

PS pour Alex : Faute avouée n'est pas à moitié pardonnée ?

Pourquoi douteux ?
Dans l'interview il raconte lui-même le dépassement :

"Je me sentais à l'aise et je me suis bien bagarré avec Elias et Roberts. Au dernier tour, j'étais derrière Elias ; à un moment il m'a surpris et j'ai élargi ma trajectoire. Roberts m'a alors dépassé mais dans le dernier virage j'ai freiné plus tard qu'eux et je suis ressorti plus vite, ce qui m'a permis de terminer devant. "

Source : Kawasaki Racing Team