Et voici le Moto2 !

[xleu]

Pour continuer le post de la section transfert... (Mr Ductati tu es modo ??)

les 600 développerons maxi 145 CV... soit environs 10 Cv de plus que le SSP... mais avec des parties cycle prototype...

[Stoner27]

Envoyé par xleu

Pour continuer le post de la section transfert... (Mr Ductati tu es modo ??)

...

non suis pas modo... Le ferai plus....

[Pasky]

Envoyé par Mr Ducati

non suis pas modo... Le ferai plus....

Si, si, il faut continuer.
Tu as rudement bien fait, parce que les modos sont un ramassi de fainéants illettrés tout juste bons à faire du HS, et faire rigoler les forumeurs

[Valentino46]

Envoyé par xleu

Pour continuer le post de la section transfert... (Mr Ductati tu es modo ??)

les 600 développerons maxi 145 CV... soit environs 10 Cv de plus que le SSP... mais avec des parties cycle prototype...

Bizarre cette valeur... Seb Charpentier l'année de son 2ème titre avait été invité à motocritique, et il lui avait demandé quelle été la puissance de son CBR de SSP, lui avait répondu très clairement 150-155cv...

[loicalex]

Envoyé par Valentino46

Bizarre cette valeur... Seb Charpentier l'année de son 2ème titre avait été invité à motocritique, et il lui avait demandé quelle été la puissance de son CBR de SSP, lui avait répondu très clairement 150-155cv...

oui, Je pencherais aussi pour cette fourchette de valeur (150cv) Une 600cc débridée d'origine fait combien aujourd'hui?? 120 a 130 cv? Gagner une vingtaine de chevaux sur ces moteurs est largement dans les cordes des préparateurs moteurs meme -ci il faut reconnaitre que ça ne se fait pas comme ça...L'investissement doit couter assez cher.


Je me rappelle des valeurs mesurées d'une Honda 600 CBR FS SuperSport (2002 si je me trompe pas) sur un vieux Sport-Bikes
Sa puissance développait déja 130 Chevaux.

[Valentino46]

Envoyé par loicalex

oui, Je pencherais aussi pour cette fourchette de valeur (150cv) Une 600cc débridée d'origine fait combien aujourd'hui?? 120 a 130 cv? Gagner une vingtaine de chevaux sur ces moteurs est largement dans les cordes des préparateurs moteurs meme -ci il faut reconnaitre que ça ne se fait pas comme ça...L'investissement doit couter assez cher.


Je me rappelle des valeurs mesurées d'une Honda 600 CBR FS SuperSport (2002 si je me trompe pas) sur un vieux Sport-Bikes
Sa puissance développait déja 130 Chevaux.

oui mais bon guy coulon annonce 145cv je pense pas qu'il se trompe tellement...

D'ailleurs vos donnée c'ets à la roue ou au vilo? car les annonces des constrcuetrs pour les moto de série c'est la puissance au vilo (un peu bidon car on en peut pas vraiment la mesuré mais bon sa fait un chiffre plus gros donc plus vendeur )...

[loicalex]

Envoyé par Valentino46

oui mais bon guy coulon annonce 145cv je pense pas qu'il se trompe tellement...

D'ailleurs vos donnée c'ets à la roue ou au vilo? car les annonces des constrcuetrs pour les moto de série c'est la puissance au vilo (un peu bidon car on en peut pas vraiment la mesuré mais bon sa fait un chiffre plus gros donc plus vendeur )...

Selon les chiffres donnés par Xleu, Guy Coulon annonce les SuperSport à environ 135 cv...Je pense à mon très très très humble avis qu'elles font légerement plus....
Quant aux données, elles ne sont en général prises qu'au Vilo. Ca permet d'avoir un chiffre clair sur la puissance du moteur sans rajouter la transmission de la puissance dans la ligne de compte...Qu'on m'arrêtes si je radote...

[xleu]

la valeur annoncé par Honda lors de l'appel d'offre était de 150cv, cependant Honda a fait savoir qu'en réduisant la puissance de 5cv (environ) les moteurs couteraient 30% moins cher, que cela ne couterait que quelques dixième au chrono...

Comme les moteurs seront estampillé Dorna et distribués par Dorna le Jeudi, cette même Dorna à donc décidé de baisser les coûts et de ne prendre que des moteurs "dégonflés" par rapport au deal de départ.

Au sujet de la puissance actuelles des ssp, je tiens cette info de Guy Coulon qui est en train de construire une moto2 (et dont j'ai déjà vu les plans )

ps : cela dit peut-être elles auront 148cv... je suis pas ingénieur chez Honda

[Valentino46]

Envoyé par xleu

Au sujet de la puissance actuelles des ssp, je tiens cette info de Guy Coulon qui est en train de construire une moto2 (et dont j'ai déjà vu les plans )

ps : cela dit peut-être elles auront 148cv... je suis pas ingénieur chez Honda

la c'est petit ça toi tu as des infos venant des principaux acteur... moi je dis tu devrais pas jouer avec nous c'est plus marrant

OU alors tu nous donne des très grosse infos, promis on dira rien

[danlos]

Combien de Moto2 y aura-t-il l'année prochaine car quand on lit les news, tout les pilotes souhaitent aller dans cette catégorie.
Il y a déjà une bonne vingtaine de pilotes qui pourront jouer la victoire plus tout ceux de 125cc qui veulent monter, ceux du SSP ou Stock, de Red Bull Rookies Cup.
Petite récapitulation (de tête) des pilotes souhaitant aller en Moto2.

A. Espargaro qui teste la moto depuis Mars
R Rolfo idem
Angel Rodriguez qui a fait les premiers tests en Espagne
C Crutchlow
le plateau 250cc dans sa totalité
les pilotes 125cc comme Smith, Corsi, Bradl, Terol, Simon qui vont monter
plus tout les espagnol qu'on ne connait pas et qui vont arriver.
des pilotes comme Masbou, Zarco qui n'ont rien prouvé en 125cc (il faut être réaliste ce n'est pas 2-3 bons résultats en une saison qui peuvent donner le véritable niveau d'un pilote).
Il risque d'y avoir beaucoup de déçu