gp de france

[chrisgaz]

Envoyé par mickey

allez chrisgaz , revient on l aime bien ton avatar

il est chouette hein??? c est moi qu il l ai fait !!!!!

[Pasky]

Salut tout le monde,

Une très belle course intelligente de Vermeulen, qui concrétise enfin. En ce qui concerne nos français, ils ont un peu confondu vitesse et précipitation, mais au moins, il ont tout donné. En ce qui concerne la course, comme chacun sait, c'est la loterie lorsqu'il se met à pleuvoir après le départ. D'abord, rentrer au "bon" moment, pour ceux qui peuvent encore (pauvre Checa, qui aurait mérité de défendre ses chances sous la pluie), n'est pas évident.
Je ne suis pas vraiment d'accord avec pas mal d'entre vous sur l'analyse des pneus. Si vous regarder le début de course sur le sec, Rossi part comme une fusée, et Pedrosa qui partait loin, et dont les débuts de course ne sont pas toujours canon, remontait comme une balle! Une fois que les pilotes se sont arrêtés pour changer de moto, il pleuvait légèrement. Rossi a opté pour une solution de pneu dure, et était très bien (de son propre aveu). Hayden marchait plutôt pas mal, et Pedrosa aussi. Tot le monde s'accorde a dire que Pedrosa a fait d'énorme progrès sous la pluie. C'est vrai, mais comme il n'a jamais roulé sous l'eau en 800cc, est ce que par hasard, sa performance ne viendrait pas de ses pneus ?
Les options prises par les pilotes étaient assez proches de ce qui avait été fait en australie en 2006. Les yamaha en dure, Hayden aussi, et Pedrosa en soft. Vermeulen en soft, Hopkins en dur, Stoner en soft (Gibernau soft en Australie).Mais cette fois, la pluie à redoublé, et les pilotes partis en soft on eu bonne pioche. Cela avait été l'inverse en australie. Melandri avait gagné avec un pneu dur, et Gibernau l'avait eu dans le c.. avec un soft. Pedrosa avit rencontré des soucis car il avait pris trop soft, et Vermeulen fini deuxième avec un pneu à l'agonie. Au Mans, si la pluie reste "légère" comme en début de course, cela aurait permi à Rossi, mais ausi Hopkins (qui recule au classement dès que la pluie sintensifie) de jouer la victoire, et aurait mis à mal les pneus de Pedrosa Vermeulen , Stoner et Melandri.
En résumé la course sous la pluie est une loterie. Cela n'enlève rien à la performance du très sympathique Vermeulen. Stoner prouve, n'en déplaise a certain(s), qu'il est vite dans toutes les conditions, et que s'il n'est pas trahi par sa mécanique ou ses pneus d'ici à la fin de la saison, il fonce droit vers un titre mondial.

[Tigroon46]

Valentino Rossi avait des petits soucis avec la yam depuis le début du week-end ! Déja le samedi matin lors de la séance d'essais libres, il allait moins vite. Je crois qu'il avait fait le 10 ou 11 temps !
On etait dans la tribune Ducati, juste après la ligne droite des stands dans le virage, et il etait beaucoup moins rapide que Stoner ou Hopkins... La différence était vraiment flagrante ! Il attaquait beaucoup moins dans l'entrée de ce virage par rapport aux autres pilotes.
Tony Elias etait impressionnant dans cette courbe, il etait quasiment couché avec sa moto !
Quant a Casey Stoner, et bien pour l'instant aucune faute en course (pas comme l'an dernier), il en surprend beaucoup !! En tout cas, je pense qu'il fera un beau championnat et que pour l'instant il est le seul "rival" de Valentino...Sa Ducati marche fort (et les BT aussi !) et il a l'air vraiment a l'aise !!
Ah le mariage, ça donne des ailes ....

[chrisgaz]

d accord avec toi pasky, et je pense que la yamaha doit avoir un probleme d usure de pneu prematuré par rapport aux autres machines équipé michelin, car hayden avait les memes pneus que Rossi, il a fait une belle course, hormis sa chute, Rossi a dégringolé tres vite, le pneu, on le voyait a l écran, etait complement rongé... d une part, apparement Michelin n a fait aucun essai sous la pluie avec les 800cc, de plus, il se peut que les reglages pluie de Rossi ont fait que le pneu n a pas tenu la distance... une loterie comme tu le dis... faut arriver a tirer son eplingle du jeu, et Vermeulen l a fait magistralement..

[adrien]

Effectivement tout est dans la gomme...
Rossi l'a déclaré après la course qu'il n'avait pas pu faire plus d'un tour et 1/2 avec ses pneus pluie (grrr un peu le Vale... en italien dans le texte )
Alors qu'à priori les problèmes avaient été résolus pour le sec.
Il admet du bout des lèvres que les gomme étaient peut-être un peu dures mais renvoie surtout la balle dans le camps de Michelin en disant que c'est surtout un problème de mise au point.
En tous les cas le GP fut une sorte de calvaire pour lui!
Il reconnait également que les Bridge sont des pneus d'une autre planète (sic)

Sinon Stoner m'a épaté sous ce déluge! Pour moi c'est sur cette course là qu'il a confirmé réellement son potentiel de possible futur Champion du Monde!!!

Les films des 3 courses

[Stoner27]

Pour répondre à Katoche, et je ne le ferai qu'une fois car ce genre de propos à le don de m'exaspérer.

On sait tous de Rossi a du talent. Pas besoin de le rapeller à tout bout de champs!

Mais venir dire que Stoner est loin en pilotage et bla bla, on doit pas regarder la même chose.
Si tu regardes sur les essais sur le sec, Stoner était chaque fois le plus rapide sur les longs runs juste devant Hopkins.
En qualif, il fait le 2ème chronos, et on sait tous que Michelin a l'avantage en pneu qualifs.
En course, au début, il est vrai qu'il s'est fait passé pas pas mal de pilote. Mais il est en tête du championnat et ne devait pas prendre trop de risque pour ne pas tomber. Ce qui n'est pas le cas de Rossi qui se devait de remonter au classement.
Pour en revenir à Rossi, lui aussi s'est fait dépassé par pas mal de pilotes et Stoner n'en était pas loin lors du changement de motos.
Une fois chaussé en pluie, Stoner a aussi pris la mesure de la piste avant de rouler plus fort et a bien géré sa troisième place, sachant qu'il ne servait à rien de prendre des risques inutiles.
Alors si tu appelles ça être "médiocre"... Revois un peu ta copie!

[Katoche]

Rossi ne pilote pas non plus comme les autres et rentre plus dans le devant dans les virages, il doit donc éprouver plus les pneus que ces concurrents... il freine toujours au dernier moment donc les pneus doivent vraiment déguster.
Pedrosa avait choisi une gomme tendre certainement à cause de son poids afin qu'il puisse ouvrir dans les sorties de virages d'ou le besoin de plus de grip.
Les autres ont pris des durs, ce qui n'a pas pardonné.

[Pasky]

Envoyé par chrisgaz

d accord avec toi pasky, et je pense que la yamaha doit avoir un probleme d usure de pneu prematuré par rapport aux autres machines équipé michelin, car hayden avait les memes pneus que Rossi, il a fait une belle course, hormis sa chute, Rossi a dégringolé tres vite, le pneu, on le voyait a l écran, etait complement rongé... d une part, apparement Michelin n a fait aucun essai sous la pluie avec les 800cc, de plus, il se peut que les reglages pluie de Rossi ont fait que le pneu n a pas tenu la distance... une loterie comme tu le dis... faut arriver a tirer son eplingle du jeu, et Vermeulen l a fait magistralement..

? ? ? Certainement un effet d'optique. Car si il était en pneu dur, aucune raison qu'il s'abime (le pneu pas Rossi). De plus, pas un mot sur l'éventuel mauvais état du pneu, chez Michelin (on pourrait le comprendre), mais surtout chez Yam. Si le pneu était détruit, Yamaha n'aurait pas manqué de le dire haut et fort.

PS: Je sais que je me répète, mais bravo Vermeulen

[adrien]

Yes Pasky c'est à la TV qu'ils avaient des "jumelles" pour dire que le pneu était détruit...
Mais t'as raison c'est juste une question de dureté de gomme...
Weber n'a pas dit autre chose après la course et mieux vaut un qui sait que 10 qui cherchent...

« Il est facile après la course de dire que nous avons choisi des pneus trop durs sous la pluie pour l’ensemble de nos pilotes. C’est toujours à quitte ou double, à Phillip Island l’an dernier lorsque nous avons disputé le premier GP avec un changement de pneus à mi-course, nous avons fait un excellent choix et remporté la course. Evidemment, on ne sait jamais exactement comment la météo va évoluer mais nous savons désormais que nous aurions dû opter pour des pneus arrière plus tendres pour la plupart de nos pilotes. Nous ne nous attendions absolument pas à ce qu’il pleuve autant, notre estimation était que les précipitations seraient moindres, si bien que la plupart de nos pilotes ont opté pour des arrières de milieu de gamme, qui ne représentaient pas le meilleur choix pour le circuit détrempé. C’est pourquoi Valentino était contraint de prendre des trajectoires plus larges dans les virages et qu’il s’est fait doubler par plusieurs pilotes. Dani a choisi un arrière plus tendre car il opte habituellement pour des gommes plus tendres, et bien qu’il ne soit pas très à l’aise sur le mouillé il s’est montré assez rapide aujourd’hui.

[Big Horn]

Tsss!Tsss! pas besoin de jumelles,garçon .Lors des premiers tours avec les pluies,une vue AR en caméra embarquée sur la moto de Rossi montrait comme une pellicule se décollant du pneu sur le coté droit de la bande de roulement,Je n'ai pas été le seul à trouver çà bizarre.D'habitude les pneus ne présentent pas cet aspect,d'ou mes interrogations très tot dans la course concernant ce pneu là spécifiquement.