Moto2 Round01 Losail/Qatar [17-20/03]

[manu94600]

Bradl prend la tête du groupe Moto2 au Qatar

Le pilote du team Viessmann Kiefer Racing a réalisé le meilleur temps de la première séance d’essais de la catégorie intermédiaire à Losail, devant Marc Márquez et Scott Redding.

Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing), qui avait été le pilote le plus rapide à Jerez lors du dernier Test Moto2 de la pré-saison, a commencé la saison 2011 en dominant la première séance d’essais jeudi soir à Losail au Grand Prix Commercialbank du Qatar.

Le pilote allemand s’est rapidement installé en tête du classement et n’a été inquiété que dans les dernières minutes de la séance. Marc Márquez (CatalunyaCaixa Repsol) a en effet relégué Bradl à la seconde place à deux minutes et demie de la fermeture mais ce dernier a immédiatement répliqué en battant finalement le Champion du Monde 125cc 2010 de 0.342s.
Scott Redding (Marc VDS Racing) s’est quant à lui classé troisième, avec 0.588s de retard sur Bradl. Thomas Lüthi (Interwetten Paddock Moto2) et Andrea Iannone (Speed Master) complètent le top 5, tandis que le Français Jules Cluzel (Forward Racing) a signé le sixième temps sur une piste où il avait terminé deuxième de la course l’an dernier.
Le rookie Michele Pirro (Gresini Racing), Alex de Angelis (JiR Moto2), Aleix Espargaró (Pons HP 40) et Mattia Pasini (Ioda Racing) complètent le top 10 devant le vice-Champion du Monde Moto2, Julián Simón (Mapfre Aspar). L’Espagnol a été victime d’une chute et n’a bouclé que neuf tours.

Les deux autres Français, Valentin Debise (Speed Up) et Mike di Meglio (Tech3 Racing), sont respectivement 26ème et 28ème.

La catégorie intermédiaire sera de retour en piste à 21h50 pour la seconde séance d’essais.

Moto2 World Championship 2011
Losail, Classification Essais Libres 1

01- Stefan Bradl – Viessmann Kiefer Racing – KALEX Moto2 – 2’02.463
02- Marc Marquez – Team Catalunya Caixa Repsol – Suter MMXI – + 0.342
03- Scott Redding – Marc VDS Racing Team – Suter MMXI – + 0.588
04- Thomas Luthi – Interwetten Paddock Moto2 – Suter MMXI – + 0.689
05- Andrea Iannone – Speed Master Team – Suter MMXI – + 0.743
06- Jules Cluzel – Forward Racing – Suter MMXI – + 0.810
07- Michele Pirro – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki MD600 – + 1.056
08- Alex De Angelis – JiR Moto2 – MotoBI – + 1.125
09- Aleix Espargaro – Pons HP 40 – KALEX Moto2 – + 1.189
10- Mattia Pasini – Ioda Racing Project – FTR Moto M211 – + 1.189
11- Julian Simon – Mapfre Aspar Team – Suter MMXI – + 1.387
12- Javier Fores – Mapfre Aspar Team – Suter MMXI – + 1.659
13- Simone Corsi – Ioda Racing Project – FTR Moto M211 – + 1.858
14- Randy Krummenacher – GP Team Switzerland – KALEX Moto2 – + 1.891
15- Tito Rabat – Blusens STX – FTR Moto M211 – + 1.923
16- Claudio Corti – Italtrans Racing Team – Suter MMXI – + 2.047
17- Pol Espargaro – HP Tuenti Speed Up – FTR Moto M211 – + 2.134
18- Yuki Takahashi – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki MD600 – + 2.205
19- Max Neukirchner – MZ Racing Team – FTR Moto M210 – + 2.421
20- Bradley Smith – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 2.428
21- Ricky Cardus – QMMF Racing Team – Moriwaki MD600 – + 2.494
22- Kenan Sofuoglu – Technomag CIP – Suter MMXI – + 2.584
23- Mika Kallio – Marc VDS Racing Team – Suter MMXI – + 2.715
24- Dominique Aegerter – Technomag CIP – Suter MMXI – + 2.835
25- Alex Baldolini – Forward Racing – Suter MMXI – + 2.873
26- Valentin Debise – Speed Up – FTR Moto M211 – + 2.992
27- Yonny Hernandez – Blusens STX – FTR Moto M211 – + 2.996
28- Mike Di Meglio – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 3.070
29- Ratthapark Wilairot – Thai Honda Singha SAG – FTR Moto M211 – + 3.195
30- Raffaele De Rosa – G22 Racing Team – Moriwaki MD600 – + 3.332
31- Xavier Simeon – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 3.537
32- Axel Pons – Pons HP 40 – KALEX Moto2 – + 3.694
33- Kenny Noyes – Avintia STX – FTR Moto M211 – + 3.807
34- Anthony West – MZ Racing Team – MZ RE Honda – + 4.611
35- Kev Coghlan – Aeroport de Castello – FTR Moto M211 – + 4.707
36- Nasser Al Malki – QMMF Racing Team – Moriwaki MD600 – + 4.987
37- Mashel Al Naimi – QMMF Racing Team – Moriwaki MD600 – + 5.969
38- Robertino Pietri – Italtrans Racing Team – Suter MMXI – + 7.926

[danlos]

Pas pu voir les séances, mais sur les résultats, on voit comme pour les essais sur les autres circuits que les écarts sont assez énorme. Je pense cette année que ce ne sera pas comme 2010, les pneus ont évolués, les chassis aussi.

Bref pour dire que Bradl à l'air pas mal, il était bien en fin de saison 2010, il continue.
Mais Marquez, finalement on ne savait pas trop les chronos qu'il faisait vraiment comme certains donnaient des faux chronos mais lui à l'air bien
Cluzel comme prévu est présent, j'en fais un de mes favoris pour cette saison.
DiM' et Debise
Figolu, Siméon assez loin, mais surtout c'est les écarts...

[Stoner27]

pour Siméon, il faut être un peu patient. il a moins roulé que les autres, il découvre le circuit et le roulage de nuit.

[Jaya]

La coupe de cheveux de redding

Rouge Ducati, pas l'orangé, l'autre

[danlos]

Redding et ses cheveux rouges
Sinon Espargaro n'a pas ce numéro 40 horrible comme on l'avait vu l'an passé avec Barbera ou Gadea, c'est un vrai numéro et le 40 tout moche et sur les cotés.
Neukirchner à l'air d'être bien, l'ex futur grand pilote pourrait faire de belles choses sur sa MZ.

[manu94600]

Oui, la Dorna a forcé les teams à afficher des numéros clairs..

[danlos]

Takahashi qui réalise le meilleur temps mais seulement sur un tour en prenant les roues.
Redding assez impressionnant sur ces dix dernières minutes avec plusieurs tours très très rapide puis finit au sol (dommage il a changé de casque, celui là en blanc est moche comparé au noir mat de l'an passé)
Iannone et Bradl toujours rapide.
Un qui à l'air pas mauvais c'est Javier Fores chez Apsar, il a souvent été dans les 10 sur la séance.
Sinon les Tech3 boys sont dans les 15, à voir sur la durée ce que ça vaut vraiment. Jules et De Angelis ont pas mal reculé sur la fin mais ils avaient l'air d'avoir un rythme constant au début.
Par contre les couleurs du CIP, ça pique les yeux, vert et bleu
Et on verra bien Corsi et Pasini vu leur moto jaune et verte, digne de Lotus
Pareil pour Cluzel on le reconnait de loin.

Envoyé par manu94600

Oui, la Dorna a forcé les teams à afficher des numéros clairs..

Ils ont quand même mis deux saisons pour s'en apercevoir

[valentinette76]

[QUOTE=danlos;448964]

Cluzel comme prévu est présent, j'en fais un de mes favoris pour cette saison.

QUOTE]

wouii moi aussi mais bon c est pas une surprise!!
ca fait de saison qu'il est bien la bas donc y a moyen de refaire un bon truc si il se fait pas degager au 1er virage

[Jaya]

Envoyé par valentinette76

y a moyen de refaire un bon truc si il se fait pas degager au 1er virage

Assez souvent, il n'a besoin de personne pour ça

[valentinette76]

Envoyé par Jaya

Assez souvent, il n'a besoin de personne pour ça

mauvaise langue.....
il va bien arriver a se calmer un jour, il est un peu fougeux mais j aime bien ca chez lui defois ca lui sert et defois c est le drame....
en plus comme ils l ont dit dans le sport bike Debon est plus la!