OJ AU MUGELLO

[phil]

Je trouve que la pluie nivelle le niveau des motos parce que le niveau d'adhérence ne peut pas être précisément défini lors des essais pour les réglages des motos; On a rarement une pluie constante et continue du Vendredi au Dimanche. Il reste alors au pilote a s'arranger avec une part de hasard ....

[theophil]

en meme temps la pluie enleve le coté incisif du pilotage ...

super nouvelle !!!
Ce n'est pas un piege ... a lui de prouver qu'il a sa place en motopg. En tout cas il remplace aventageusement hoffman ... en 2 GP il a fait bcp mieux !
Allez OJ !!! defonces toi !!! Tu n'auras pas d'autres chance c clair ... alors a toi de montrer ce que tu sais faire .... sinon ...

[RAYSVOLK]

Envoyé par phil

Je trouve que la pluie nivelle le niveau des motos parce que le niveau d'adhérence ne peut pas être précisément défini lors des essais pour les réglages des motos; On a rarement une pluie constante et continue du Vendredi au Dimanche. Il reste alors au pilote a s'arranger avec une part de hasard ....

Salut pour moi sa bonne perf. en Chine vient aussi du faite que les autres n'ont pas bataillé ferme car ils avaient trop peur de se mettre au tas, ils ont une saison a faire que OJ lui non donc il n'avait rien a perdre donc il a pu attaquer plus que les autres et c'est pour cela qui la fais 2.
Sinon sa reste un bon pilote.

[big boss]

Avec OJ (comme avec beaucoup d'autres pilotes) il y a des hauts et des bas.
Cette année, a part Rossi, Gib qui bataillent régulièrement pour la gagne, qui d'autre est régulièrement aux avants postes ? (du début à la fin).
Biaggi, Barros, Capirex sont toujours pas loin, mais ne jouent pas la gagne à tous les coups.
OJ fini 11 au mans.
1) c'est pas mal, car c'est son 2ème Gp cette année après une longue période d'absence, il se sent bien et peut (doit) progresser..
2) c'est pas terrible car il sont 14 ou 15 à finir la course, que devant y en a pas mal qui se sont mis par-terre, qu'il fini loin de Nak...et qu'effectivement, il n'a pas (plus) la gniak...(il l'avait dit de lui même au début de la saison dernière il me semble...)
Mais bon, on va pas cracher dans la soupe, il est là pour notre plus grand plaisir même si on ne l'a pas vu de la course ... :desapointe:

[elbandito]

Arf,
vous etes bien gourmand!
N'oubliez pas qu'OJ a fait quasiment qu'une seule vraie sceance d'essais sur le sec ce week end! Ca fait just pour prendre en main une machine et la regler correctement.
Il n'a pas beaucoup de roulage, il pilote une moto qui est quand meme largement moins bonne qu'une Yamaha ou une Honda, et il n'etait qu'à 1.2 secondes d'El Doctor sur la ligne de depart et à 0.8 de Nakano!
Ensuite en course, il etait 10e, a 10 secondes des gars devant et il s'est fait un tout droit! Comment voulez vous qu'il fasse preuve de plus de gnack dans ces conditions?
Pour rappel, Alex Hoffman qui a fait deux ans sur la Kawa et la connait par coeur a fait deux fois 11e cette année !
Oj qui debarque, qui n'a pas de roulage sur cette machine, qui a pas eu beaucoup de temps pour rouler et la regler sur le sec ce week end, qui connait pas les Bridg et qui ce fait un tout droit, fait quand meme aussi bien qu'Hoffman en étant 11e!
C'est pas si mal!

Laissez le faire deux ou trois GP sur le sec, prendre la mesure de sa machine, et on le trouvera certainement beaucoup plus pres de Nakano (et même devant) que ca n'a été le cas ce week end!

[FracK]

Son interview après une journée d'essais au Mans aujourd'hui :

Olivier Jacque: #19 (50 laps - 1'34.89)
"For me this was really my first opportunity to ride the bike for a full day in the dry without the pressure of having to chase a fast lap all the time. If you like, this was the pre-season testing I didn't get the chance to do before I raced in China and France. We set the plan for today's test after the race and we've made some significant improvements to the set up of the chassis, the engine brake settings and also the engine management system. I may not get the chance to try these improvements on the Ninja ZX-RR in another race, but the information from today will be useful to me in the future, and I hope it has helped the factory with their development programme."

[kawaracing11]

Rome ne s'est pas construit en un jour.......

Bon OJ a du talent sa c'est évident on ne fait pas deux sous la pluie en moto gp par hasard, la pluie met plus le pilotage en valeur c'est un plilotage instinctif et technique a l'invese sur le sec faur tout gérer trajectoire glisse .... Qui beaucoup plus difficile quand on ne connait pas la motos il faut qu'il roule de longue séance prennent confiance et la motivation et l'adrénaline reviendrons!!!!!

Mais deux semaines pour découvrir moto et pneu c'est vraiment très juste!!! :shock: On peut pas lui demandé d'etre devant shinya qui connait ma moto parfaitement et est aussi l'un des pilote les plus affuté du plateau!!!

[nico]

La pluie nivelle le niveau des motos et redistribue les cartes question pilotage, mais ne met en aucun cas en évidence le pilotage d'une manièere générale, mais plus la capacité du pilote à accepter les conditions d'adhérence précaires.

[Risk]

C'est trop cool qu'il puisse faire le GP du Mugello !
Bon, bien sûr, il faut encore prouver son potentiel, mais je pense que s'il fait un bon résultat, ça sera de bonne augure pour la suite ... 8)

[stephane]

moi je pense que le resultat de dimanche est plutot prometeur, et oj a une bonne marge de progression je suis qu'au mugello il sera present dans la bagarre, c'est un guerrier, il nous l'a prouver en chine!
allez OJ!!!!!