nouveau reglement 2007 pour les pneus

[theophil]

je suis étonné du peu de réaction suite a ce post. Je m'explique :
L'an prochain nous allons avoir des nouvelles motos. Bridgestone comme Michelin devront annoncer a l'avance les pneus qui rouleront aux essais ET en course. Seul Dunlop pourra changer autant que souhaité. On peut dire que les manufacturiers vont devoir assurer un maximum avec des motos nouvelles !!!! De plus chaque nouveau circuit qui apparaitra va devenir une véritable loterie quant aux pneus a utiliser.
En résumé, on a des chances de voir Dunlop venir chatouiller les 2 autres. De plus, stratégiquement Dunlop a tout interet a toujours finir 2eme... au moins pendant un certains temps ! (bon ok s'il peut !!).
Imaginer une moto qui souffre de chatering comme la yam cette année... et dont on ne pourra pas améliorer le comportement par l'apport de pneus plus adaptés, condannera son pilote a sombrer dans le fond du classement.
Alors attention ce changement de reglement risque de TOUT changer, et d'avoir des conséquences énormes même pour les ténors de la catégorie. Je ne vous parle meme pas d'un pilote qui aurait un style particulier necessitant des gommes particulières ...
En plus chaque pilote aura ses propres pneus ... si son voisin de box a de meilleurs pneus il ne pourra meme pas en preter ...
Les petits nouveaux devront encore plus qu'avant entrer dans le moule, et se satisfaire des pneus proposés, probablement les mêmes que ceux déjà utilisés par leur collègue de team plus anciens. Bref pas de place pour l'originalité comme un certains mac coy fut un temps.

Ca va réduire les coûts ... et probablement mettre en avant certains pilotes plus chanceux sur les choix de pneus. Donc des saisons plus ouverte qu'a l'accoutumé entre les différents manufacturiers ????

[pechos1]

Quand on voit l'importance que les pneus ont sur une course ça va être bizarre l'année prochaine, avec en plus le changement de cylindrée.
Ca va accentuer encore plus la priorité pour les manufacturiers pour les pilotes et au sein du même team.
Pour dunlop avant qu'il arrivent au niveau des michelins ou des bridgestone, il va falloir attendre un peu.

[nono_le_robot]

Envoyé par pechos1

Quand on voit l'importance que les pneus ont sur une course ça va être bizarre l'année prochaine, avec en plus le changement de cylindrée.
Ca va accentuer encore plus la priorité pour les manufacturiers pour les pilotes et au sein du même team.
Pour dunlop avant qu'il arrivent au niveau des michelins ou des bridgestone, il va falloir attendre un peu.

pas sur de ce que tu avances...

DUNLOP est quand même l'unique MAGNUFACTURIER 125 et 250

[pechos1]

Je suis d'accord avec toi. Mais avec les 1000 y'a quand même plus de puissance.

[pechos1]

Mais bon,le but est de réduire les couts.Et c'est le seul moyen, ou alors c'est manufacturier unique comme en superbike.
La avec le nouveau réglement, ça va être une vrai loterie, donc ça sera bon pour le spectacle.

[tyouxik]

je pense qu'ils auraient dû décaler soit le changement de cylindrée soit la limitation des pneus parce que ça fais un trop d'un coup et ça risque de pénaliser des pilotes donc je sens que la saison prochaine va être chaotique et pas très représentative au niveau du classsement pilotes

[Tetrelinette]

On l'a vu a chaque fois qu'il y a des grands changement que ce soit en moto ou dans d'autre compet ca n'empeche pas les tenors d'etre devant et les ecuries de trouver encore et toujours des parades

[Dyst]

Bien sur que les ecuries trouvent toujours des parades et vont de plus en plus vite mais plus il y a de changement importants et plus ça creuse les ecarts parce que les plus riches (honda par exemple) ou ceux qui ont deja bien preparer une evolution (honda pour le 800 par exemple encore), s'adapte plus facilement alors que ceux qui galerent peuvent se retrouver encore pls la tete sous l'eau.

Cela dit en ce qui concerne cette regle des pneus, je ne suis pas sur qu'elle soit tellement handicapante...

[vale45]

Envoyé par Tetrelinette

On l'a vu a chaque fois qu'il y a des grands changement que ce soit en moto ou dans d'autre compet ca n'empeche pas les tenors d'etre devant et les ecuries de trouver encore et toujours des parades

Pas tjs vrai...Regarde Ferrari en F1 l'année derniere

[Dyst]

Euh ils ont eu un peu de mal au debut mais ils finissent quand meme pas loin derriere Renault et tres loin devant tous les autres...