MotoGP Round10 Brno / Rép. Tchèque [13-08 / 15-08]

[Jaya]

Envoyé par pechos1

C'est quoi encore cette histoire d'electronique. On assiste à des courses un peu ternes à cause de ça ? non mais arrêtez. C'est simplement que le binome Lorenzo/Yamaha est tropfiort pour les autres et puis c'est tout !!!

Ok, s'il y avait 2-3 pilotes qui se démarquaient et la meute derrière on serait d'accord.

Il faut remonter à la 8e place pour trouver 2 pilotes à moins de 2s d'écart, ce n'est pas normal d'observer de telles disparités de performances.

Ce que je condamne dans l'électronique, c'est que tout devient presque prévisible, les chronos sont plus systématiques, Lorenzo a aujourd'hui fait toute une série de chronos dans le même dixième, c'est stupéfiant et c'était impossible il y a peu sans électronique, car les machines étaient plus difficiles à domestiquer, et qu'une ruade, une petite erreur du pilote faisait perdre du temps.

Je viens de regarder le tour par tour d'une course d'il y a 6 ans au pif (enfin pas complètement c'est Barcelone 2004)

http://resources.motogp.com/files/re...df?v1_96143780

Si on prend par hasard les chronos de... Rossi, on voit que d'un tour sur l'autre, il peut gagner ou perdre 4 dixièmes, aujourd'hui je m'amusais à parier sur le chrono de Lorenzo lors du tour en cours, je ne me suis jamais planté de plus d'un dixième pendant 12 tours consécutifs!


Aujourd'hui, le classement final d'un GP correspond au classement des rythmes des pilotes pendant le GP, avant 2 pilotes au rythme proche arrivaient à se suivre grâce aux petites erreurs, à la bagarre et à l'aspi, comme en Moto2 aujourd'hui.

En Moto GP, avoir un rythme 1 dixième plus rapide qu'un concurrent, c'est l'assurance d'avoir 0.1s*20 tours=2s d'avance sur lui à l'arrivée, plus une promesse de bagarre et ce à cause de l'électronique

[Gaz&Slide]

Envoyé par Jaya

En Moto GP, avoir un rythme 1 dixième plus rapide qu'un concurrent, c'est l'assurance d'avoir 0.1s*20 tours=2s d'avance sur lui à l'arrivée, plus une promesse de bagarre et ce à cause de l'électronique

Je rebondis juste sur cette remarque très pertinente de Jaya. C'est tout à fait vrai que maintenant, c'est le rythme qui détermine le classement. Mais à vrai dire, même avec les 500 ou les 1000, enchainer plein de tours dans le même dixième, c'était aussi l'objectif, je pense...

En 2006, lorsque je jouais sur GP 500 à un niveau plus que respectable, le but était de connaître ses limites, attaquer pour être le plus régulier possible du 1er au dernier tour. Sur certains tracés, même sans chrono à l'écran, je savais tour après tour quel chrono je venais de faire au dixième près. Et la tactique de course la plus efficace, quand le matériel le permet, c'est d'être le plus régulier possible durant toute la course.

Si vous regardez ce que j'appelle la fourchette de chronos (plus mauvais tour de la course - meilleur temps pour chaque pilote), vous verrez souvent qu'elle dépasse rarement la seconde.
A Brno, Lorenzo c'est 8 dixièmes (j'enlève les 3 derniers tours où il "lève le pied"); Pedrosa idem; Stoner (si on enlève 1 tour où il se fait doubler et les 2 dernières boucles, c'est 4 dixièmes (!!!); même ceux qui sont derrière, c'est aux alentours de la seconde...

[little rossi]

par contre pour changer de sujet, je trouve trés navrant la réaction de LIN JARVIS sur Rossi, comme le dis Monneret, si la M1 est a ce point performante c'est pas grace a n'importe qui ...

[Gaz&Slide]

Une course au moins aussi passionnante que le championnat serbo-croate de golf...

Lorenzo facile comme d'hab... Il a beau avoir des petits soucis par ci par là dans les réglages, il a une telle marge que çà n'influe en rien ses résultats. Et puis en course, un vrai robot. Pas de place au hasard... çà paye toujours. La seule réserve qu'on pourrait à la rigueur émettre, c'est que le GP a été une 15aines de secondes plus lent qu'en 2009.

Pedrosa le N°2 encore et toujours... Un peu tendre dans les duels avec Spies ou Lorenzo dans les premières boucles, après, on a bien cru qu'il allait forcer le destin en suivant Lorenzo (psychologiquement, c'est toujours le pilote qui est derrière qui a l'avantage) mais rien à faire, l'extraterrestre majorquain est au moins aussi fort qu'un Rossi de la grande époque.

Stoner: encore un podium avec une Ducati qui bouge encore et toujours. Pas grand chose à attendre de sa fin de saison car il a déjà récupéré la 3ème place du général. Il y a deux questions que je me pose: va t-il réussir le quadruplé en 4 ans avec Ducati à Phillip Island? qu'est ce que çà va donner avec la Honda l'année prochaine?

Spies: il fait le maximum avec le matériel qu'il a. Entre 3 et 8 à toutes les courses qu'il a terminé avec une moto satellite. Dovizioso faisait pareil (ou presque) avec la Honda client. Je pense qu'on se demande tous ce qu'il peut faire avec une Yam d'usine...

Rossi: il est descendu de son piédestal une fois de plus. Certes, son mauvais départ gâche sa course. Mais je crois bien qu'il ne peut pas faire plus tout simplement. Les écarts à l'arrivée, son 6ème meilleur temps en course l'en attestent. C'est ni son épaule, ni sa jambe... Pour moi, Lorenzo a pris le dessus depuis déjà près d'un an et demi... seule sa gestion du championnat lui a sauvé la mise l'année dernière. Il faut vraiment que la fin de saison soit meilleure car sinon, le mythe Rossi-Ducati pourrait partir en fumée rapidement...

Hayden et Edwards: font le boulot comme ils l'ont toujours fait. Il n'y a ni les étoiles ni les paillettes... amusant paradoxe pour des ricains.

Le seul intérêt de la course visuellement parlant, c'était la bagarre Simoncelli-Melandri-Kallio-DePuniet-Bautista-Barbera. Simoncelli avait pris un pneu trop soft qu'il a payé en 2ème partie de course (que des tours au dessus des 2:00 dès le 12ème tour!)

Pour DePuniet, c'est à la fois très bien vu son état et presque décevant tant la 8ème place semblait accessible. Il reste 8ème du championnat avec 75 pts et ceux de devant se sont échappés pour de bon. Ce qui est marrant, c'est qu'on rabâche que c'est la meilleure saison de sa carrière mais qu'en 2009, après 10 GPs, il était ... 8ème avec 74 pts! Bref au niveau comptable, c'est kif-kif bourricot (et en plus c'est difficile d'incriminer sa chute au Sachsenring puisque le manque de points à gagner avec un seul GP loupé est minime)...

Ah j'oublie aussi ceux qui ont chuté... Dovizioso 2ème année avec la Honda d'usine, je pense qu'on a vu ses limites une fois de plus... Je me revois encore déclarer qu'il devait savourer sa 2ème place à Silverstone et au général car c'était le point culminant de sa carrière... On me riait presque au nez.
Capirossi... 2 ans de plus en MotoGP pour revoir les 1000... çà me gène. Continuer à courir pour la passion OK mais pas en fond de plateau en MotoGP...
Kallio? J'espère pour lui qu'il est allé prospecter en Moto2 pendant la trêve.

[danlos]

Envoyé par little rossi

par contre pour changer de sujet, je trouve trés navrant la réaction de LIN JARVIS sur Rossi, comme le dis Monneret, si la M1 est a ce point performante c'est pas grace a n'importe qui ...

ce que je disais l'autre fois, Yam' n'en sort pas grandi en faisant ça, Rossi leur a tout apporté, aujourd'hui il faut le remercier et pas la peine de faire comme s'il ne le connaissait pas. La fin de saison risque d'être longue

Envoyé par Gaz&Slide

Pour DePuniet, c'est à la fois très bien vu son état et presque décevant tant la 8ème place semblait accessible. Il reste 8ème du championnat avec 75 pts et ceux de devant se sont échappés pour de bon. Ce qui est marrant, c'est qu'on rabâche que c'est la meilleure saison de sa carrière mais qu'en 2009, après 10 GPs, il était ... 8ème avec 74 pts! Bref au niveau comptable, c'est kif-kif bourricot (et en plus c'est difficile d'incriminer sa chute au Sachsenring puisque le manque de points à gagner avec un seul GP loupé est minime)...

en terme de points il est pareil mais surtout cette année c'est qu'il se battait avec les officiels avant sa blessure alors que l'an passé, il ne s'est jamais battu avec Dovi ou Stoner pendant un GP en entier.
L'an passé il avait profité de 3 chutes consécutives de Dovi et surtout de son podium à Donington. Cette année: 2 résultats blancs, l'an passé un seul au Sachsenring.

[Pasky]

Envoyé par danlos

ce que je disais l'autre fois, Yam' n'en sort pas grandi en faisant ça...

+1, mais y a t il un constucteur qui soit reconnaissant dès lors qu'un pilote change de crèmerie ?
Pas un seul !!!
Il faut bien avouer que dans le sens pilote ---> team ça marche de la même façon.

[pierminator]

Bon j'espere un bon reportage de stade 2 (je crois qu'il y a contradiction ) sur De puniet ce soir

[little rossi]

bravo Jaya, tout est dit je pense ...

et pechos, je pense qu'en terme de chute et de blessure, il y a largement assez de cas cette année pour dire que l'electronique n'empeche pas toutes blessures graves ... je pense même ne jamais avoir vu autant de blessures trés grave en une année ...

[pechos1]

Allez j'arrête de me prendre la tête avec cette histoire d'électronique.

[Jaya]

Envoyé par little rossi

bravo Jaya, tout est dit je pense ...

et pechos, je pense qu'en terme de chute et de blessure, il y a largement assez de cas cette année pour dire que l'electronique n'empeche pas toutes blessures graves ... je pense même ne jamais avoir vu autant de blessures trés grave en une année ...

En fait ils sont tellement habitués à l'électronique que dès qu'ils prennent une motocross, une minimoto... ils se viandent