MotoGP round04 le Mans/France [18 Mai - 20 Mai 2012]

[Valentino46]

Envoyé par Cinquante

Oh putain ! Déjà avec 100 canassons, je me faisais peur sur le mouillé.
Ce sont vraiment des surhommes !

oui la dessus les chiffres de Loris me semble correct, ma moto de promosport passé au banc (un 10R 2011) fait 208cv au vilo donc.... une moto comme lui avait de superstock sa fait environ 210-215 pour les meilleures.... Mais c'est surtout l'electronique qui influe sur la perf plus que les watt pur (enfin dans une certaines mesure) et le chassis/pneu....

[roadrider]

Je trouve ce billet assez étrange...

Pour RdP, il est surpris par la présence de Edwards et commet une faute à Estoril.
Mais je suis d'accord pour son départ calamiteux au Mans : je pense également qu'on ne peut pas lui lancer la pierre.

Concernant Ben Speeezzzz :
Comment peut-on le critiquer ?
- Bah, il fait de la compétition, il l'a choisi, alors il est normal qu'on le juge sur ses résultats.
Je me souviens de ses course en SBK : c'était il y a déjà 3 ans. Depuis, force est de constater qu'il décline chaque année un peu plus.
Pratiquement tous les pilotes de prototypes mériteraient une machine d'usine. Malheureusement, il n'y en a pas pour tout le monde. Alors il faut faire des priorités, au mérite... et au jour d'aujourd'hui, Speeezzzz est en fin de liste... comme ses résultats... dura lex, sed lex...

Concernant Rossi, je partage pleinement son avis... sauf que je n'ai lu personne qui cassait Stoner sur ce forum

[adrien]

Envoyé par Valentino46

il doit parler de ces premier mètres.... qui été ok mais ensuite il a failli faire comme RDP, Hayden en parle également dans son ITW...

je veux bien mais de ses deux 1ers mètres alors...

[Cinquante]

Envoyé par adrien

je veux bien mais de ses deux 1ers mètres alors...

:d:d:d

[Valentino46]

Pour remettre un peu d'eau au moulin des transfert (si il fallait) j'aime beaucoup l'hospitality d'Honda Repsol et du nom présent en dessous de Celui de Stoner et Pédrosa.... pour infos la photo à été prise ce week end...

[steph26]

Envoyé par Valentino46

Pour remettre un peu d'eau au moulin des transfert (si il fallait) j'aime beaucoup l'hospitality d'Honda Repsol et du nom présent en dessous de Celui de Stoner et Pédrosa.... pour infos la photo à été prise ce week end...

Bah Marc est aussi sponsorisé par Repsol donc ceci explique surement cela Mais j'aime beaucoup l'idée d'un team Dani-Marc

[adrien]

Envoyé par Valentino46

Pour remettre un peu d'eau au moulin des transfert (si il fallait) j'aime beaucoup l'hospitality d'Honda Repsol et du nom présent en dessous de Celui de Stoner et Pédrosa.... pour infos la photo à été prise ce week end...

en l'occurrence je pense qu'il s'agit de l'hospitality ... Repsol Honda d'où la présence de Marquez... comme répondu juste avant

[Valentino46]

Même, c'est un peu "gros" pour ma part.... Quand Rolfo en 250 était sponso via repsol il n'avait pas son nom sur l'hospitality de Repsol.... certes il roulait aprilia mais repsol était là ....

Pour moi y'a un truc en plus, a noté que c'était aussi le cas l'an dernier....

[danlos]

Envoyé par roadrider

Pour revenir très brièvement sur le sentiment "anti-français" que certains ont cru entendre dans les tribunes du Mans...
Ce n'était pas du tout le cas en Moto3 avec Louis Rossi ni en Moto2 avec Zarco : je pouvais entendre les clameurs de mon canapé !!!

C'est peut-être seulement un sentiment "anti-RdP" ???
Il faut dire que la déception était grande : voir une chute aussi incroyable sur la ligne de départ.

A ce propos plusieurs points de règlement me taraudent...
Pourquoi les commissaires l'ont-ils laissé repartir alors qu'il n'a pas lui-même ramené sa moto au stand ?
Dans ces circonstances, il n'avait pas le droit de changer de monture.
D'autant plus que ça ne pouvait pas être assimilé à un départ depuis la voie des stands, vu que lui et sa machine ont bien tous les deux franchis la ligne de départ (même si c'est séparément).
Enfin, Randy est reparti en pneus pluie alors que le règlement "flag to flag" précise bien que le changement de machine en cours d'épreuve est autorisé à condition de changer de type de pneus (pluies -> slicks ou bien slicks -> pluies).

Bref : gros manque de professionnalisme (amha) de la part du team et surtout des commissaires qui l'ont laissé prendre des risques pour rien, car si Randy avait marqué de gros points (enfin, pour le classement officieux CRT), les réclamations auraient fatalement fusées de toutes parts

Pour la première partie c'est juste que les gens sont derrière les français quand ils font de bons résultats.
Si Louis avait chuté au bout de trois tours il s'en serait plein la tête.
Les spectateurs étaient bien content quand Randy avait enchainé 4 podiums consécutifs au Mans en 250cc il y a pas mal d'années. Pareil, tout le monde était debout quand Guintoli et De Puniet étaient en tête en 2007 avant de se boiter et pourtant ça n'avait duré que 3 tours.


Et pour la deuxième partie, j'ai pensé exactement comme toi.
Pourquoi avoir le droit de prendre une nouvelle moto??
Mais avait-il passé la ligne de départ? Pas dit, donc c'est peut être pour ça qu'il a pu changer.

Après, je n'ai pas compris non plus pourquoi il avait des pneus pluie. Logiquement il aurait du avoir des slicks.

Envoyé par brice4571

Je crois que kawa l'avait contacter et quand on voit ce que fait la kawa cette année y'a de quoi ce poser des questions .

C'est sur qu'il peut avoir des regrets aujourd'hui mais ça fait 6 ans que Kawa doit gagner pour au final des résultats plus que médiocres. Donc tu ne sais pas à quoi t'attendre...

[roadrider]

Envoyé par danlos

Mais avait-il passé la ligne de départ? Pas dit, donc c'est peut être pour ça qu'il a pu changer.

Je suis affirmatif : Randy et sa machine ont tous deux franchi la ligne de départ...