Round11 Aragon/Espagne [16-18 Octobre 2020]

[danlos]

Entre la fois à Motegi où il a été disqualifié après avoir gagné pour cause de pression trop faible dans les pneus et aujourd'hui, je crois que le petit Fabio va dorénavant gonfler lui même les pneus

[temium62]

Envoyé par danlos

Entre la fois à Motegi où il a été disqualifié après avoir gagné pour cause de pression trop faible dans les pneus et aujourd'hui, je crois que le petit Fabio va dorénavant gonfler lui même les pneus

Oui c est gonflant....
Franchement suis encore dépité... le championnat n est pas terminé mais bon...
J'aime bien Mir mais pour l instant, aucune pole ni victoire...
Fabio va se refaire la cerise

[mwn]

Ce qui me fait chier avec ce championnat, c'est que le vainqueur va être amoindri au vu de la tournure (à court terme bien sûr, dans 10 ans tout le monde aura oublié). Si Mir gagne le championnat sans avoir gagné une course ça va parler de l'absence de Marc, comme si ce dernier avait été out à cause du Covid.

Après je me répète mais c'est dingue de voire la différence de perfos ne serait-ce que des KTM d'un circuit à l'autre. Cette saison est particulière. C'est peut être Marquez qui lance les dés pour s'amuser finalement.

[romain46]

Si il y a eu un défaut sur le pneu, Michelin nous dira toute la vérité sur l'affaire, bien évidemment

[Bilou]

Au sujet du problème de pneu avant de Quartararo, cet article de Marc Sériau (sans aucun doute le seul véritable journaliste valable de ce site) est très intéressant et apporte certaines explications .

https://www.paddock-gp.com/technique...io-quartararo/

Une accumulation de petites choses qui auraient engendré un gros problème...

[JML]

Pénible ces histoires de pneus et leur influence sur les courses. Je serais pour s'en tenir radicalement (et idem pour la F1 !) à deux types de pneumatiques : un pour le mouillé et un pour le sec . Et aux écuries de faire avec , cela doit être possible sans altérer ni la compétition ni le spectacle.

Sinon , article fort intéressant . Pour ce qui est de la fameuse "pression" (pas celle des pneus, l'autre...), je doute quelque peu de la sincérité de Fabio lorsqu'il avance qu'elle s'exerce surtout sur les pilotes d'usine . Dans sa position , on doit être aussi tendu que tous les autres avec le peu de courses restantes.

[temium62]

Envoyé par JML

Pénible ces histoires de pneus et leur influence sur les courses. Je serais pour s'en tenir radicalement (et idem pour la F1 !) à deux types de pneumatiques : un pour le mouillé et un pour le sec . Et aux écuries de faire avec , cela doit être possible sans altérer ni la compétition ni le spectacle.

Sinon , article fort intéressant . Pour ce qui est de la fameuse "pression" (pas celle des pneus, l'autre...), je doute quelque peu de la sincérité de Fabio lorsqu'il avance qu'elle s'exerce surtout sur les pilotes d'usine . Dans sa position , on doit être aussi tendu que tous les autres avec le peu de courses restantes.

Oui mais cette pression c est aussi une patate chaude, t essayes de la refiler à ton concurrent direct, histoire de lui dire qu au final c'est lui qui a le plis à perdre...c est un match psychologique.

[danlos]

Espérons que le technicien Michelin de Yamaha puisse être de retour ce week-end.
Mais cela montre les moindres petits détails qui peuvent impacter un pilote.
D'un autre côté ça fait 2 ans que Rossi se plaint non stop des pneus Michelin

Et c'est là qu'on voit que Canal n'est pas au niveau de Tissier, sinon on aurait entendu 15 fois dans le week-end que le technicien Michelin habituel était absent!