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Le patron de Michelin tire sa révérence

Tout  le  paddock  du MotoGP s’est réuni hier soir pour célébrer le départ de Pierre  Dupasquier, le charismatique directeur de la compétition de  Michelin, âgé de 68 ans, qui dirige tout le service compétition depuis plus de trente ans. C’est Frédéric Henry-Biabaud qui lui succèdera.

Ce cocktail dans le paddock a réuni tous les grands noms du sport moto pour un hommage à Pierre Dupasquier, un homme aussi célèbre qu’apprécié et respecté dans tous les domaines des sports mécaniques.
Il s’agissait d’ailleurs de la troisième célébration de son départ en retraite en trois semaines, après les cérémonies du dernier GP de F1 à Shanghai le mois dernier et lors de la finale du WRC la semaine dernière à Barcelone. Qui plus est, 2005 restera comme  une  année  symbolique  pour  Dupasquier  et  ses  ingénieurs  puisque  Michelin  s’est  imposé  dans  trois championnats mondiaux de très haut niveau : la MotoGP, le WRC et la Fo rmule 1.

“Pierre a été un leader charismatique et dévoué” confiait Edouard Michelin, président de Michelin . “Tout  d’abord,  c’est  un  ingénieur qui a su pousser la technologie du pneumatique
à son maximum. Il est la raison première  du  retour  à  la  compétition  de  Michelin  dans  les  années 70 et fut un acteur crucial du développement du radial. Nous voulons saluer son engagement, son sens des valeurs, son esprit d’équipe, son sens du fairplay et son respect de nos partenaires.”

“Depuis  que  Pierre  a  débuté  com   me  directeur  de  la  compétition  en  1973,  Michelin  a  connu  tant  de succès (92 victoires en F1, 534 en Grand Prix moto, 174 en WRC et 57 au Paris -Dakar) qui nous ont rapporté au total  plus  de  180  titres  mondiaux  et  1300  courses  de  championnat  du  monde.  Evidemment,  2005  a  été  un  cru exceptionnel pour nous, avec les titres mondiaux en F1, MotoGP et WRC, sans oublier nos victoires aux 24 Heures du  Mans,  en  Rallye  Raid  et  même  en  championnat  du  monde  de  VTT.  C’est  pourquoi  nous  voudrions  remercier Pierre,  lui  dire  que  nous  n’oublierons  jamais  ce  qu’il  a  fait  pour  nous  et  pour  la  course.  Nous  lui  souhaitons  le meilleur dans sa vie à venir.

”Pierre  Dupasquier, qui va continuer à travailler pour Michelin à titre de consultant, déclarait : “Nous avons réussi en moto p arce que nous avons su écouter nos pilotes. Notre seule préoccupation a été la curiosité, le travail  incessant  afin  de  comprendre  pourquoi  nous  étions  bons  ou  pourquoi  nous étions mauvais, et surtout pour nous  améliorer  en  vue  de  la  course  suivante.  
Quand   nous  disons  que  nous  allons  faire  quelque  chose,  nous  le faisons, et nous faisons en sorte que nos pilotes et nos partenaires nous accordent leur confiance. Le produit final a toujours  été  notre  objectif  premier.  Je  vous  adresse  à  tous  mes  remerciements  pour  ces  grandes  années,  et maintenant je laisse les clefs de la maison à Frédéric!”

L’équipe  Michelin  était  accompagnée  lors  de  cette  soirée  par  les  plus  illustres  pilotes  Michelin  en MotoGP, comme le champion en titre Valentino Rossi et son co-équipier   Colin Edwards, Marco Melandri, Max Biaggi,  Alex  Barros,  Toni  Elias  et  Ruben  Xaus,  mais  aussi  par  d’anciens  champions  comme  Kenny  Roberts, Sito Pons, Luca Cadalora, Carlos Lavado et Fausto Gresini.

Frédéric Henry-Biabaud, qui a rejoint Michelin en 1977, clôtura la soirée avec ces quelques mots touchants  :  “Quand  Mick  Jagger  quitta  les  Rolling  Stones,  les  Stones  ne  furent  jamais  plus  vraiment  les  Stone. Personne ne remplacera Pierre, mais tout le monde chez Michelin regarde devant avec la détermination d’obtenir à nouveaux d’autres succès, sur deux et sur quatre roues.”

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