GP Espagne Jerez (23-24-25 mars)

[Nicofumi]

Encore un beau week-end moto de passé, ça passe trop vite !!

Par contre la 125 ce n’est plus ce que c’était, y a pas si longtemps que ça, c’étais presque les grand prix que je préférais regarder tellement il y avait du spectacle.
Ils se tiraient la bourre à cinq ou six et tout se jouait dans le dernier tour carénage contre carénage.

Si il y a un Aspar-boy qui prend le large à chaque fois ça va vite être lourd à regarder !! Pour vu que ça change


Mais en 250 pour vu que ça dure !!

[philaix]

Mince alors, j'ai tout raté aujourd'hui mais apparemment il n'y aucun enthousiasme, c'etait si moribon que ca ?

J'ai juste vu le dernier tour 125cc et ca a été sympa, mais c'est certain qu'il n'y a pas l'ffervescence generée par une bagarre à plusieurs (il ne faut pas oublier que talma et pesek en sont à plusieurs saison à haut niveau )

Pour les 250, aucune idée, et les motogp, c'etait vraiment digne de la F1 ? Ah non ! Ils ne vont pas nous mettre des ravitaillements ?

Dans le classement, je vois OJ trés loin..mauvais départ, petite erreur ou course difficile ?

Phil

[webamanu]

Envoyé par philaix

Dans le classement, je vois OJ trés loin..mauvais départ, petite erreur ou course difficile ?

Nan, nan, il est à sa plaçe...

Oups, je sent que je me suis fait des ennemis.

[psy31]

Envoyé par Dyst

oui je ne vais pas manquer ça, enfin ce qui passe sur eurosport

J'ai maté les 250 sur TSR2: moins de pub mais le commentateur est enthousiaste (sauf quand Luthi a abandonné...). Donc pour ceux qui ont une antenne parabolique et le décodeur ad hoc, çà vaut le détour
Sinon, pour ce qui est de capi, il avoue publiquement sur le site de ducaticorse qu'il doit s'adapter à cette nouvelle cylindrée au vu des résultats de Casey Stoner. Apparemment, il ouvre trop les gaz, ce qu'il fait qu'il doit diminuer la puissance par réglage électronique donc du coup il est moins compétitif.

Une question, Hayden était bien sur le départ puis semble s'être fait nettement distancé vers la fin (choix de gomme trop tendre ?). Par ailleurs, les BT semblaient plus compétitifs vers la fin (Elias, Stoner) puique ce dernier a aligné les chronos sur les 10 derniers tours. Là aussi, un choix de pneumatiques plus "durs" ?

[Dyst]

aucun entousiasme, il en faut pas exagerer non plus !

Mais coté 125, c'est la 2e fois que Pasini est hors course sans que ça soit de sa faute donc ça coupe un peu la course (moins de baston).
Coté moto GP on est revenu à une course où il y avait Rossi puis plus loin Pedrosa et puis les autres, l'animation a tourné autour de la 5e place donc c'est moins excitant que la sason passée forcement
Seule la 250 nous a sorti une baston de folie.

Apres ça n'enleve pas l'interet, toutes les courses ne peuvent pas avoir un scenario incroyable

[Dyst]

Envoyé par psy31

Une question, Hayden était bien sur le départ puis semble s'être fait nettement distancé vers la fin (choix de gomme trop tendre ?). Par ailleurs, les BT semblaient plus compétitifs vers la fin (Elias, Stoner) puique ce dernier a aligné les chronos sur les 10 derniers tours. Là aussi, un choix de pneumatiques plus "durs" ?

Je ne sais pas vraiment dire, les commentateurs commencaient a dire que le bridge tombaient quand Stoner et Elias se sont mis à rouler comme des dingues !
Il faut tenir compte aussi que les 3 premieres places etaient acquisent et qu'ils ont du adopter un rythme plus calme pour finir. Pour Hayden en particulier je n'en sais pas plus.

[Loud@y]

Nicky Hayden (Honda Repsol, 7e) : "J'ai pris un bon départ et les premiers tours ont été corrects. J'attaquais vraiment, même si je n'avais pas le set-up pour soutenir le rythme. J'ai probablement trop usé mes pneus dans les premiers tours à en faire trop. Nous allons essayer de faire un pas en avant lors des essais durant le break qui arrive. La question est toujours de faire mieux tourner l'avant, spécialement lorsque le pneu est un peu usé."


Le comment du pourquoi, suffit de demander

[HAGA 04]

Envoyé par norifume

Slt,
Ce que j'ai vu
Avant tout, un super boulot de realisation televisée. C'est a ce genre de details que l'on vois que l'espagne aime la moto. La regie qui c'est interessé aux bastons, pas trop de favoritisme national, des plans variés, un maximum de pilotes cadré dans les 10 premiers de chaque courses... Chapeau bas, c'etait vraiment agréable a regarder.

Roberts qui semble avoir degringolé en fin de course....

Voili, bravo a tous et courage à Loca.
jm

D'accord avec toi pour la réalisation... sinon je me serais endormi

Sinon pour Roberts il est tombé en panne dans le dernier tour et il arrive quand même en roue libre à l'arrivée mais perd 3/4 places
On le voit juste apres la ligne avec sa moto à l'arret

[Margotte]

Envoyé par webamanu

+ 1 et je retiens que RDP n'est pas tombé en MotoGP, c'est il progresse.

tout à fait d'ac' avec toi web' ! ça faisait longtemps que ce n'était pas arrivé ... mais pas de grandes prestations du côté français ... étonnante aussi celle de capirossi ... y' est pas du tout en c'moment ...

MAIS superbe victoire d'un rossi remonté sur du 10 000 Vlts !!! dépassement de Pédrosa dans le 1er tour ... pis voilà ... déjà qu'il est pas avare de sourrire Pédro' ben là on en a pour un moment ....

[Alex 636]

Envoyé par Loud@y

Nicky Hayden (Honda Repsol, 7e) : "J'ai pris un bon départ et les premiers tours ont été corrects. J'attaquais vraiment, même si je n'avais pas le set-up pour soutenir le rythme. J'ai probablement trop usé mes pneus dans les premiers tours à en faire trop. Nous allons essayer de faire un pas en avant lors des essais durant le break qui arrive. La question est toujours de faire mieux tourner l'avant, spécialement lorsque le pneu est un peu usé."


Le comment du pourquoi, suffit de demander

J'ai pas eu le temps de tout lire, mais je m'étonne que tu n'en parles pas Loud : n'avez vous pas remerquez que pedro disposait de 2 motos différentes ce week end ? une moto 100 % analogue (à priori) à celle d'hayden et des Sat' et une qu'il a essayéen alternance pendant les essais et qu'il a choisi pour la course. La grosse différence visible se situait à l'échappement qui (sur celle de pedro) était énorme et de forme un peu carré à droite et beaucoup plus petite et ronde à gauche ...
Là ou Nicky n'avait que sa moto avec deux sorties rondes et de la même taille : faut il y voir là encore une marque de dédain envers l'américain, ou celui ci n'a t'il pas voulu faire de tests ce week end vu ses résultats de la course précédente ? Ou Pedro n'est il pas de plus pus favorisé par le HRC, qui n'hésite pas à lui refiler des pièces maximisée en premier ??
Dans le même esprit puisqu'on parlait des honda Sat, on a pu voir pendant la présentation la KR aux stands et son compte tours affiche 20 000 Trs comme les honda du HRC ... donc à priori pas de différences majeures en moteurs.
Sinon belle course, même si elle était un peu morne ....