Dimanche :
Après quelques péripéties pour arriver au circuit, on regarde le warm up Moto2 je ne sais plus où et le warm up MotoGP au niveau de la fin des esses bleus. Puis on décide d’essayer de trouver une place sur la butte du chemin aux bœufs. Pour tout vous dire, ce n’est pas aisé, tellement il y a de monde. On trouve une toute petite place pour le début de la course Moto3. On ne peut pas trop bouger, les gens derrière nous nous demandent de nous asseoir donc on est accroupi. On a un écran géant juste devant nous, donc ça c’est plus que cool.
Pour les Moto2, on retrouve Xleu qui me redonne le pass pour accéder aux paddocks et Ah mais il me semble que le barbu sur ce scooter, je le connais, oui c’est Max Biaggi.
On décide de se poser dans la ligne droite des stands, juste au-dessus des box. On voit bien les pilotes en grille face à nous avec notamment Xavi Vierge qui est obligé de partir dernier. Pour les courses, pas la peine de les commenter vous les avez vus.
A la fin de la course MotoGP, Yann va en conférence de presse alors que je retourne déambuler dans le paddock. Il y a énormément de monde devant les camions Tech3 où Eurosport s’installe pour faire leur direct et où Johann répond à l’interview.
Il y a moins de monde pour BT Sport avec James Toseland, Neil Hodgson et Michael Laverty. J’ai du me retrouver en direct sur BT Sport, ne m’étant pas aperçu que les trois personnes devant moi étaient en plein direct. C’est assez sympa de les écouter faire leur émission.
Je vois aussi trois personnes derrière les camions Marc VDS. Normalement, on ne peut pas aller derrière les camions, mais vu qu’ils sont en train de tout démonter, il n’y a plus grand monde dans cette partie du paddock. Je m’approche pour regarder les membres de l’équipe VDS en train de ranger alors que Tom Luthi arrive pour faire des photos avec ses trois fans. La personne avec le drapeau était vraiment contente. Il avait vu son idole et a remercié Tom une dizaine de fois pour être venu et avoir fait des photos. Le gars n’avait pas 10 ans et pourtant il était comme un gosse d’avoir vu TomTom. Par contre truc un peu con, c’étaient des suisses francophones et ils parlaient à Tom en anglais. Difficile à comprendre ce pays.
Puis je vais vers l’hospitality Tech3 où là encore il y a énormément de monde. Les gens attendent Johann qui arrivent sous les acclamations. Il rentre rapidement dans l’hospitality pour ensuite répondre aux médias français.
Je peux rentrer grâce à mon pass VIP Tech3. Je plains la personne qui est devant les portes vitrées coulissantes et qui est obligé de les ouvrir avec une télécommande pour éviter que des personnes rentrent directement dans l’hospitality. Le gendarme de Tech3 ! Mais même quand il y a un membre de l’équipe qui arrive, il y a un gamin qui arrive à rentrer et se retrouve bien con quand les portes se sont refermées.
Bref, Johann s’installe pour son interview et parmi les 13 journalistes présents (je ne me compte pas dedans, il n’y a qu’un seul anglais et une équipe de TV espagnole il me semble. Johann répond tout d’abord au journaliste anglais, puis à la TV, avant de s’installer et de parler le plus simplement possible aux journalistes français. Je ne lui pose pas de questions, car je ne vois pas trop ce que je peux demander. « Es-tu déçu d’avoir chuté ? », non ça ne va pas le faire. Il y a le journaliste de L’Equipe qui se fait plus ou moins remettre en place par Johann qui lui répond « les seuls qui peuvent comprendre sont ceux qui ont déjà fait de la moto et des courses ».
Puis voilà c’est fini, ils s’en vont laissant Johann retourner dans son motorhome. Hafizh Syarhin passe dans le coin, il est tranquille, quelques personnes l’arrêtent il rigole et sourit. Hafizh Syarhin va saluer Axel qui se dépêche de lui faire signer deux photos pour Laura
On retrouve Xleu qui vient discuter encore avec nous, même s’il n’a pas le temps car il a du boulot. Hector Garzo vient aussi saluer Axel avant de partir. Sympa ces pilotes !
Johann est toujours présent dans un coin avec ses proches. Vu le nombre de personnes présentes devant l’hospitality, il décide de sortir signer quelques autographes et faire quelques photos. Puis quelques minutes plus tard, quand il voit un bébé de quelques mois juste devant la porte, il va chercher les parents et le petit pour faire des photos avec le bébé dans ses bras. Sympa !
On retourne devant l’hospitality pour laisser Axel travailler et bien entendu on retrouve Laura pour discuter encore une bonne demi-heure. Les équipes sont en train de démonter les hospitality, il n’y a vraiment plus grand monde alors qu’il est 18h. Surtout que les équipes MotoGP doivent aller directement sur Barcelone pour les essais du Mardi.
On finit par discuter pendant 30 minutes Nin qui nous raconte ses différents voyages à l’autre bout du monde, il ne lui reste plus que la Thailande et elle aura fait tous les GP du calendrier ! Incroyable quand même. Elle nous parle de la pampa argentine, de l’Australie, du Qatar et du désert alentour, du Mugello l’an passé avec Cinquante, d’Assen sous la pluie. Puis on discute encore 30 minutes avec Marc Seriau de Paddock-GP. Très intéressant de parler avec lui, de leur site et de la difficulté de trouver de bons sujets et surtout des sujets qui intéressent. Il nous dit que ceux qui ont le plus de clics sont les infos people… Dommage quand on sait ce qu’il fait, notamment sur la technique.
Voilà c’est l’heure de repartir en direction de la Gare où on verra Michel Turco, la dernière personne connue de notre week-end. Direction Paris !
Une fois de plus, encore merci à Axel pour nous avoir donné un pass pendant quasiment toute la durée du GP, à Jaya qui m’a accompagné et avec qui on a encore passé un super week-end et puis un salut aux différentes personnes rencontrées, journalistes, une personne de chez Michelin, les furies, Laura et son père et puis surtout Jorge Lorenzo pour la photo
Re : CR GP France 2018 -
28/05/2018, 19h44
Tu ne vas jamais au super marché ? 
ce n'est pas aux motards mais au gouvernement qu'il faudrait imposer des éléments réfléchissants 
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