MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]

[bushnicks]

Envoyé par Texas Terror

Il est fort ce marquez ! Arriver a saboter la moto de son coequipier en course,unique au monde

Il l'a fait involontairement mais on savait déjà que c'est un pilote "sale". Ne vous souvenez-vous pas de ce qu'il a fait à Luthi à Losail en 2012 ? Il a cassé le capteur d'anti-patinage de Pedrosa. Non seulement il a un maximum de chance mais il provoque la malchance des autres. Il sera certainement champion cette année. Mais la chance tournera peut-être un jour.

[Jaya]

MotoGP Aragon : Marquez OK, Pedrosa KO

La victoire le fuyait depuis 2 courses, lui qui s’était imposé comme le patron de la catégorie au cours de l’été. Marc Marquez a renoué avec celle-ci ce dimanche sur le tracé d’Alcañiz. Il s’est imposé devant le seul pilote qui peut désormais lui contester la couronne mondial, Jorge Lorenzo, et Valentino Rossi, le plus malin d’une troupe de 4 pilotes. Dani Pedrosa a payé son agressivité de début de course par un abandon qui semble le mettre hors-jeu pour la course au titre. Retour sur un week-end mouvementé.

Lors des essais, nous assistons de nouveau à la domination de Marc Marquez, auteur de sa 7ème pôle de la saison (et la 4ème lors des 5 dernières courses). Cependant, alors que le tracé aragonais semblait être particulièrement favorable aux Honda, les pilotes Yamaha font mieux que se défendre. Avec Lorenzo tout d’abord, 2ème à seulement 1 centième du leader du championnat, mais aussi avec Rossi, 4ème à moins de deux dixièmes de la pôle et à 5 petits millièmes de Pedrosa qui complète la 1ère ligne. Bradl et Bautista sont à moins d’une demi-seconde du poleman, ce qui nous laisse alors espérer une course des plus indécises.
Les départs se suivent et se ressemblent en MotoGP. Une nouvelle fois, Lorenzo bondit depuis sa place sur la grille pour signer le holeshot, devant Pedrosa, Marquez, Rossi, Bradl, Crutchlow, Bautista, Smith, Espargaro et Dovizioso.

Connaissant les premiers tours canons du Majorquin, Marquez veut mener la chasse au pilote Yamaha et dépasse son coéquipier dès le deuxième virage. Pour autant, Lorenzo mène déjà un avant d’une seconde sur le leader du championnat à la fin du premier tour. Rossi et Bradl, en s’accrochant au duo Honda Repsol disposent d’une avance similaire su le duo Bautista/Crutchlow.

Le duo italo-allemand ne peut toutefois tenir davantage le rythme des deux Espagnols, qui ont Lorenzo en ligne de mire. Petit à petit, les deux hommes se rapprochent du pilote Yamaha, pour revenir dans son sillage lors du 5ème des 23 tours que compte l’épreuve aragonaise. Le tour le plus rapide est à mettre au crédit de Pedrosa, pourtant le seul pilote de tête à avoir opté pour un pneu avant dur. A noter la chute collective de Petrucci, Scassa et Laverty dans le virage 12, dont nous allons reparler très vite.

La suite ? C'est par là www.forum-gpmoto.com/2013/09/29/motogp-aragon-marquez-ok-pedrosa-ko/

[Novalee]

Bonjour à toutes et tous

Je suis la saison Moto G.P. depuis quelques années maintenant (la G.P. principalement) et là, je suis quand même très déçu (pour ne pas dire plus !) de constater qu'un des tous meilleurs pilote 'en course' pour le titre de Champion du Monde catégorie 'Moto G.P.', puisse se retrouver ainsi 'pénaliser' de façon définitive, cela par le simple fait d'une conduite 'trop agressive' du 1er en lice' . Je dis 'agressive' mais je pense -> dangereuse <- !

Je sais déjà qu'il sera répondu que c'est un simple fait de course ! Qu'on a qu'à tracer des 'couloirs' comme dans une piscine et voilà ! À cela, je répondrai que tout pilote doit rester maître de sa moto et que son pilotage ne doit en aucun cas se traduire par l'élimination pure et simple des autres pilotes ! Ou alors on habite pas la même planète ?

Vraiment déçu, voir limite écœuré sur cette action.

'Novalee'.

nb.: maintenant, d'après la photo, leur montage 'cables / sensor' pourrait certainement être amélioré, voir sécurisé.

[bushnicks]

Envoyé par Jaya

MotoGP Aragon : Marquez OK, Pedrosa KO

La victoire le fuyait depuis 2 courses, lui qui s’était imposé comme le patron de la catégorie au cours de l’été. Marc Marquez a renoué avec celle-ci ce dimanche sur le tracé d’Alcañiz. Il s’est imposé devant le seul pilote qui peut désormais lui contester la couronne mondial, Jorge Lorenzo, et Valentino Rossi, le plus malin d’une troupe de 4 pilotes. Dani Pedrosa a payé son agressivité de début de course par un abandon qui semble le mettre hors-jeu pour la course au titre. Retour sur un week-end mouvementé.

Lors des essais, nous assistons de nouveau à la domination de Marc Marquez, auteur de sa 7ème pôle de la saison (et la 4ème lors des 5 dernières courses). Cependant, alors que le tracé aragonais semblait être particulièrement favorable aux Honda, les pilotes Yamaha font mieux que se défendre. Avec Lorenzo tout d’abord, 2ème à seulement 1 centième du leader du championnat, mais aussi avec Rossi, 4ème à moins de deux dixièmes de la pôle et à 5 petits millièmes de Pedrosa qui complète la 1ère ligne. Bradl et Bautista sont à moins d’une demi-seconde du poleman, ce qui nous laisse alors espérer une course des plus indécises.
Les départs se suivent et se ressemblent en MotoGP. Une nouvelle fois, Lorenzo bondit depuis sa place sur la grille pour signer le holeshot, devant Pedrosa, Marquez, Rossi, Bradl, Crutchlow, Bautista, Smith, Espargaro et Dovizioso.

Connaissant les premiers tours canons du Majorquin, Marquez veut mener la chasse au pilote Yamaha et dépasse son coéquipier dès le deuxième virage. Pour autant, Lorenzo mène déjà un avant d’une seconde sur le leader du championnat à la fin du premier tour. Rossi et Bradl, en s’accrochant au duo Honda Repsol disposent d’une avance similaire su le duo Bautista/Crutchlow.

Le duo italo-allemand ne peut toutefois tenir davantage le rythme des deux Espagnols, qui ont Lorenzo en ligne de mire. Petit à petit, les deux hommes se rapprochent du pilote Yamaha, pour revenir dans son sillage lors du 5ème des 23 tours que compte l’épreuve aragonaise. Le tour le plus rapide est à mettre au crédit de Pedrosa, pourtant le seul pilote de tête à avoir opté pour un pneu avant dur. A noter la chute collective de Petrucci, Scassa et Laverty dans le virage 12, dont nous allons reparler très vite.

La suite ? C'est par là www.forum-gpmoto.com/2013/09/29/motogp-aragon-marquez-ok-pedrosa-ko/

Son agressivité en début de course ? Marquez a cassé l'anti-patinage de Pedrosa et donc causé sa chute. Il y a donc une véritable contre-vérité dans cet article.

[bushnicks]

Envoyé par Novalee

Bonjour à toutes et tous

Je suis la saison Moto G.P. depuis quelques années maintenant (la G.P. principalement) et là, je suis quand même très déçu (pour ne pas dire plus !) de constater qu'un des tous meilleurs pilote 'en course' pour le titre de Champion du Monde catégorie 'Moto G.P.', puisse se retrouver ainsi 'pénaliser' de façon définitive, cela par le simple fait d'une conduite 'trop agressive' du 1er en lice' . Je dis 'agressive' mais je pense -> dangereuse <- !

Je sais déjà qu'il sera répondu que c'est un simple fait de course ! Qu'on a qu'à tracer des 'couloirs' comme dans une piscine et voilà ! À cela, je répondrai que tout pilote doit rester maître de sa moto et que son pilotage ne doit en aucun cas se traduire par l'élimination pure et simple des autres pilotes ! Ou alors on habite pas la même planète ?

Vraiment déçu, voir limite écœuré sur cette action.

'Novalee'.

nb.: maintenant, d'après la photo, leur montage 'cables / sensor' pourrait certainement être amélioré, voir sécurisé.

On sait que Marquez est un pilote dangereux. Mais tout lui est permis. Et tout lui sera vraisemblablement encore permis.

[fazer72]

Envoyé par bushnicks

On sait que Marquez est un pilote dangereux. Mais tout lui est permis. Et tout lui sera vraisemblablement encore permis.

Comment çà "on sait" il conviendrait plutôt d'écrire "je pense que"

[bushnicks]

Envoyé par fazer72

Comment çà "on sait" il conviendrait plutôt d'écrire "je pense que"

Donc tu penses que c'est un pilote correct ?

[fazer72]

Si tu limites à "dangereux" et "correct", alors oui
sinon je dirais généreux une chose semble sûre à la vue de sa saison : il ne fait pas n'importe quoi sur la piste, "dangereux" me semble exagéré ...
et ne me taxe pas de fan, y'a en au un moins sur ce forum qui pourra t'affirmer que je ne le chéris pas particulièrement ...

[Z1000]

Salut tout le monde,

En 1er, bravo pour la présentation..... cela fait longtemps que je n'avais pas posté.. Trop fort les gars...

Pour ce qui est arrivé à Pedrosa, dire que Marquez est "Sale" ou "Dangereux", heu... il a pas harponné Pedrosa quand même... il arrive trop vite, trop optimiste comme nombre de pilotes quelques fois.
Rien n'aurait filtré sur le coup du câble rompu suite à la touchette c'était juste fait de course et personne n'en aurais fais un flan...

Perso, je pense qu'il faut plus se pencher sur la question de la présence de l'électronique justement. Perso j'hallucine lorsque j'apprends que Pedro fait un highside juste à cause d'un bout de câble rompu. Et là je me dis que vraiment l'époque des 500 est bien loin mais qu'un petit retour avec moins d'électronique permettrait peut-être d'avoir des pilotes qui ont une meilleure connaissance de la machine dans des conditions extrêmes.

Attention, je ne dis pas qu'ils ne maitrisent pas leurs machines, mais je pense qu'il se fient trop à l'électronique pour pourvoir ouvrir comme des malades....

Sinon, dommage cette chute, car je pense que l'on aurait eu une belle bagarre.
Content pour Rossi, car même s'il se bat encore Bautista, Bradl et Crutchow, on peut remarquer qu'il n'a rien perdu de sa combativité. Avec quelques dixièmes en moins dans ses chronos, cela serait vraiment sympa de le voir se battre avec le trio de tête..

[Jaya]

Envoyé par bushnicks

Son agressivité en début de course ? Marquez a cassé l'anti-patinage de Pedrosa et donc causé sa chute. Il y a donc une véritable contre-vérité dans cet article.

Promis je fais réparer mes yeux bioniques pour la prochaine fois, parce que cela devait être le seul moyen de savoir cela au moment où j'ai rédigé cet article