Idm - hockeinheim

[valent45]

La dernière manche d'IDM sur le tracé d'Hockenheim, avec Loris Baz qui participait a cette course.

Il n' y a pas eu de première manche en raison d'huile sur la piste.
Le champion IDM est Martin Bauer sur KTM :

Résultats deuxième manche :
1- Michael Ranseder – Team Fritze Tuning Lietz Sport – BMW S1000R
2- Martin Bauer – Motorex KTM Superbike Team – KTM RC8R – + 0.845
3- Stefan Nebel – INGHART KTM Superbike Team Germany – KTM RC8R – + 8.474
4- Karl Muggeridge – Holzhauer Racing Promotion – Honda CBR 1000RR – + 10.726
5- Damian Cudlin – alpha Technik Van Zon Kraftwerk – BMW S1000RR – + 11.277
6- Gareth Jones – Wilbers BMW Racing – BMW S1000RR – + 11.664
7- Barry Veneman – BMW RAC Racing – BMW S1000RR – + 15.755
8- Loris Baz – Yamaha Motor Deutschland – Yamaha YZF R1 – + 19.994
9- Filip Altendorfer – Wilbers BMW Racing – BMW S1000RR – + 20.680
10- Jorg Teuchert – Yamaha Motor Deutschland – Yamaha YZF R1 – + 20.944
11- Ghisbert Van Ginhoven – BMW RAC Racing – BMW S1000RR – + 21.022
12- Sascha Hommel – Yamaha Motor Deutschland – Yamaha YZF R1 – + 24.871
13- Arie Vos – Wilbers BMW Racing – BMW S1000RR – + 25.994
14- Roman Stamm – Stamm Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 26.122
15- Erkka Korpiaho – BMW Gulf Team – BMW S1000RR – + 31.187

Classement final pilotes IDM 2011 :
1, Martin Bauer, Autriche, KTM, 247
2, Michael Ranseder, Autriche, BMW, 204
3, Karl Muggeridge, Australie, Honda, 200
4, Damian Cudlin, Australie, BMW, 196
5, Matej Smrz, République tchèque, KTM, 161

Classement final constructeur IDM 2011 :
1, BMW, 480 points
2, KTM, 457 points
3, Honda, 424 points
4, Yamaha, 196 points

ITW de Loris Baz après la course :
Je viens de rentrer de Hockenheim où j'ai participé à une manche du Championnat Allemand, IDM, au sein du team MGM Yamaha Racing Germany de Michael Galinski. Nous avons fait un excellent week end de travail avec de nombreux essais de réglages de la moto avec mes 3 "mécaniciens", venus exprès pour moi... Markus (du Mondial), Chunky, mon mécano en BSB et Torleif l'attaché de Yamaha Europe. Je terminais P10 aux essais qualificatifs et j'ai eu l'agréable surprise d'obtenir le meilleur temps du warm up... sous la pluie.
"La 1ere manche a été annulée après de nombreux essais de roulage car il y avait de l'huile sur la piste répandue par une moto lors du tour de mise en place ...et après 2 h de nettoyage de piste, de "on y va" "on n'y va pas"... Le départ a été donné pour 3 tours puis certains pilotes ont décidé qu'il ne fallait pas faire la course... Je n'ai pas très bien compris cette décision car pour moi c'était parfaitement roulable...


Le départ de la 2eme manche a été donné dans un cafouillage total car on n'était pas très bien informés des décisions de l'organisation, enfin, j'ai juste eu le temps de "sauter" dans la combi et les bottes... J'ai pris un bon départ en gagnant une ligne puis je me suis fait écarter par Smrz sur les vibreurs et sur une grille d'écoulement d'eau... d'où je n'ai pas pu sortir tout de suite sans risque... j'ai rétrogradé à la 14ème place. J'ai fait une belle remontée pour finir à la 8ème place et 1er pilote du Team Yamaha devant Teucher (vainqueur de l'IDM en 2009 ) et Hommel. Bauer est titré sur la KTM. Ce weekend fut une nouvelle expérience pour moi qui découvrait Hockenheim, les pneus Dunlop et une R 1 différente de celle du B S B et du 1000 stock. Le Boss du team Michael Galinski ainsi que Markus, Chunky et Torleif ont tous été très satisfaits du travail effectué car je commence à très bien connaitre la Yamaha R 1 dans différentes configurations et je leur donne de bonne informations de sensations. Maintenant, une nouvelle expérience s'annonce pour moi, je pars aujourd'hui pour Le Mans... où m'attendent... les 24 h du Mans Moto, au sein du Team YART, (Yamaha Austria Racing Team).


"Merci à tous les gens qui m'aident et à bientôt."