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danlos 27/09/2013 10h05

MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Quatorzième manche de la saison sur circuit du Motorland d'Aragon. Les pilotes sont pour la dernière fois en Europe avant la tournée outre-mer. Marc Marquez mène le championnat avec 34 points d'avance sur Jorge Lorenzo et Dani Pedrosa, ex-aequo.

http://www.forum-motogp.com//HLIC/91...356164bf20.jpg

Info

• Pays: Espagne
• Nom: Motorland d’Aragon
• Longueur: 5.078 mètres
• Largeur: 15 mètres
• Plus longue ligne droite: 968 mètres
• Total de virages: 17
• Virages à droite: 7
• Virages à gauche: 10
• Année de construction: 2009
• Site Web: http://www.motorlandaragon.com/index.aspx?lang=GB


Historique du Circuit :
Terminé en 2009, ce circuit situé en plein de la région d’Aragon, a été réalisé par l’architecte allemand Hermann Tilke ainsi qu’avec la société Foster + Partners.
Le circuit comprend trois zones principales :
- Un parc technologique, qui accueille les institus de recherche et d’enseignement liée a l’industrie automobile
- Une aire de sport, qui est composé d’un circuit de vitesse, un circuit de kart, et plusieurs autres types de piste dont une en terre.
- Un espace de loisir et détente, qui accueille un hôtel, un centre d’affaire et des magasins.
A noter que ce circuit accueille également le Superbike depuis 2011, mais cette catégorie utilise un tracé légèrement différents par rapport au MotoGP.



Stats MotoGP
  • Record du Circuit: Dani Pedrosa, 2010, Honda, Honda Repsol Team, 1’49.521
  • Pole Position: Casey Stoner, 2011, Honda, Honda Repsol Team, 1’48.451
  • Vitesse Maxi: Stefan Bradl, 2012, Honda, LCR Honda MotoGP, 340.8 Km/h
Stats Moto2 :
  • Record du Circuit : Marc Marquez, 2011, Suter, Team CatalunyaCaixa Repsol, 1’53.956
  • Pole Position : Marc Marquez, 2011, Suter, Team CatalunyaCaixa Repsol, 1’53.296
  • Vitesse Maxi : Thomas Luthi, 2012, Suter, Interwetten-Paddock, 284.0 Km/h
Stats 125 :
  • Record du Circuit : Pol Espargaro, 2010, Derbi, Tuenti Racing, 1’59.509
  • Pole Position : Hector Faubel, 2011, Aprilia, Bankia Aspar Team, 1’59.222
  • Vitesse Maxi : Sandro Cortese, 2011, Aprilia, Intact-Racing Team Germany, 242.9 Km/h
Stats Moto3 :
  • Record du Circuit : Danny Kent, 2012, KTM, Red Bull KTM Ajo, 2’01.351
  • Pole Position : Jonas Folger, 2012, Kalex KTM, Mapfre Aspar Team Moto3, 2’01.715
  • Vitesse Maxi : Zulfahmi Khairuddin, 2012, KTM, Red Bull KTM Ajo, 239.7 Km/h
Précédents vainqueurs de la course d’Aragon :

MotoGP :
2012 : Dani Pedrosa / Honda
2011 : Casey Stoner / Honda
2010 : Casey Stoner / Ducati

Moto2 :
2012 : Pol Espargaro / Kalex
2011 : Marc Marquez / Suter
2010 : Andrea Iannone / Speed UP

Moto3 :
2012 : Luis Salom / Kalex KTM

125 :
2011 : Nicolas Terol / Aprilia
2010 : Pol Espargaro / Derbi

Championnat du monde Superbike :

Superbike :
2011 : Course 1 : Marco Melandri / Yamaha – Course 2 : Max Biaggi / Aprilia

Supersport :
2011 : Chaz Davies / Yamaha


http://www.drapeaux-nationaux.fr/med...-aragonien.gif


Marquez, Lorenzo ou Pedrosa ?



Pour cette 14ème manche de la saison sur le circuit d’Aragon, la question est la même qu’en Moto3. Quel espagnol s’imposera ? Marc Marquez, le leader du championnat qui compte 5 victoires cette saison, Jorge Lorenzo qui lui aussi a remporté cinq courses ou Dani Pedrosa et ses deux succès. Même si Valentino Rossi ou Cal Crutchlow peuvent aussi surprendre.


Marc Marquez s’est imposé en 2011 sur ce circuit avant de finir 2ème l’an passé. Il reste sur une deuxième place à Misano alors que Lorenzo s’était imposé. Avec 34 points d’avance au championnat, Marquez doit commencer à gamberger et la pression risque de s’accentuer sur le jeune rookie.

Même s’il annonce en conférence de presse que Pedrosa est toujours le numéro 1 dans l’équipe du HRC et que c’est l’ancien qui devrait remporter le titre, que sa saison est déjà réussie avec le titre de meilleur rookie, nous savons bien tous que Marquez ne souhaite qu’une chose : remporter le titre. Surtout sur un circuit qui lui réussit plutôt bien. Alors qu’il ne reste plus que cinq courses, Marquez pourrait commencer à compter ses points. Car même avec un joker, le moindre abandon pourrait complètement changer la physionomie du championnat.

Jorge Lorenzo sait qu’il n’a que peu de chance de remporter le titre. Complètement abasourdi en République Tchèque, le majorquin s’est refait une santé en s’imposant lors des deux dernières courses. Survolté en Angleterre, il a moins souffert à Misano, mais les deux fois, c’était Marquez qui le suivait. Même si la tournée outre-mer peut l’avantager, Lorenzo se doit lors de cette dernière manche européenne avant le dernier GP reprendre des points à Marquez. Et cela passera surement par une victoire.

Dani Pedrosa lui aussi compte 34 points de retard sur Marquez. Mais contrairement à Lorenzo, Pedrosa ne semble pas capable de revenir sur Marquez. Mais avec Pedrosa il faut se méfier, c’est souvent lorsque l’on ne l’attend pas qu’il est le plus fort. Malheureusement, malgré une belle réaction d’orgueil à Misano, il a une nouvelle fois du s’incliner face à Marquez dans les derniers tours. On dirait que Marquez peut le passer quand il veut alors que Pedrosa est à son maximum. Moralement, Pedrosa doit être plus atteint que Lorenzo. Même s’il peut encore remporter le titre, il semblerait dans ses déclarations s’être déjà fait une raison.

Voilà pour le principal trio qui devrait nous animer la course. Mais bien entendu, ils ne seront pas seuls et d’autres pilotes peuvent venir s’intercaler même si cela sera très difficile.

Tout d’abord, honneur au 4ème du championnat, Valentino Rossi. Bien parti à Misano, l’italien a par la suite lâcher et n’a pu terminer dans les roues des Repsol. Rossi nous avait habitués à réaliser des débuts de courses moyens avant de revenir, nous avons vu l’inverse à Misano. Il n’est jamais monté sur le podium en Aragon (6ème en 2010 sur Yam, et puis sur la Ducati, pas la peine de regarder les stats, on sait qu’il n’y était pas). Quatrième semble être sa place et on ne voit pas comment il peut être plus rapide que son coéquipier ou les deux Repsol. Nous devrons peut être attendre la tournée outre-mer pour le revoir sur le podium.

Cal Crutchlow déçoit depuis quelques courses. 6ème à Saint Marin, 7ème à domicile, une chute à Brno, les trois dernières courses de l’anglais sont très très moyennes. Surtout qu’en qualif, il semble bien et aurait le rythme pour finir au niveau de Valentino Rossi. Mais le dimanche, rien ne va.

Alvaro Bautista sera-t-il en bagarre avec Rossi ? Voilà la question que l’on peut se poser. Il est peut être l’homme qui a le plus embêté Rossi cette année. Lorsqu’il est en forme, Bautista peut se battre pour la 4ème place. Mais certaines fois, il n’arrive pas à faire mieux que 8ème. Avec huit tops 6, il réalise sa meilleure saison en catégorie reine, même s’il profite du faible niveau des Ducati.

Pour les Ducati, comme souvent, il ne faut pas s’attendre à des miracles. Espérons seulement que Nicky Hayden puisse terminer la course et ne pas terminer comme l’an passé dans les protections avant de retomber de l’autre côté du mur. Il s’en était bien sorti une fois, qu’il n’essaie pas de nouveau. Dovizioso retrouve un circuit qu’il Aime bien mais qui ne lui réussit pas spécialement. 3ème l’an passé sur la Yamaha Tech3, il a abandonné lors des deux premières éditions, dont une fois dans le dernier tour, lorsqu’il avait voulu résister à Ben Spies pour le podium. Que les temps changent…

Chez Pramac, Andrea Iannone aura un nouveau coéquipier. Michele Pirro a été rappelé par Ducati pour rester en Italie et ainsi travailler sur la Desmo pour enfin progresser. Il est donc remplacé par Yonny Hernandez. Quelle idée de prendre Hernandez ? L’homme qui est plus souvent au sol cette saison que sur sa moto. Celui qui n’était pas mauvais l’an passé, mais qui est largué cette année. Enfin, avec de l’argent, on voit que l’on peut avoir un prototype.


Si Hernandez quitte PBM pour Ducati, il faut donc bien que quelqu’un prenne sa place dans l’équipe anglaise. Et c’est là encore une petite surprise avec l’australien Damian Cudlin. On l’avait déjà aperçu sur la Ducati Pramac. Il aurait peut-être été préférable de prendre Cudlin pour remplacer Pirro/Spies.

Un autre pilote CRT est absent avec Karel Abraham. Cassé de partout, le tchèque a mis un terme à sa saison et doit se reposer pour on l’espère revenir en meilleur forme l’an prochain. A force de tater du bitume, Abraham n’est plus que l’ombre de l’homme que l’on voyait sur la Ducati en 2011.

Il est remplacé par un italien, Luca Scassa, bien connu des fans du Supersport. Pilote un peu fou fou pour ne pas dire plus, il était quand même un des meilleus en Supersport il y a deux saisons. Très inconstant, Scassa n’est pas un mauvais pilote, mais tout dépend des saisons.

Pour les autres CRT, nous devrions une nouvelle fois retrouver Espargaro devant Edwards et Barbera voir Petrucci. Randy De Puniet a de son côté roulé sur la Suzuki au Mugello dans la semaine, mais doit remonter sur son ART à regret. Dur le métier de pilote. Espérons qu’il termine quand même devant les deux remplaçants. Pour son orgueil et sa fierté !


Programme TV Eurosport:

Vendredi 27 Septembre:

Moto3 FP1: 9h-9h40 LIVE
MotoGP FP1: 9h55-10h40 LIVE
Moto2 FP1: 10h55-11h40 LIVE

Moto3 FP2: 13h10-13h50 LIVE
MotoGP FP2: 14h05-14h50 LIVE
Moto2 FP2: 15h05-15h50 LIVE

Samedi 28 Septembre:

Moto3 FP3: 9h-9h40 en différé avant la qualif Moto3
MotoGP FP3: 9h55-10h40 LIVE
Moto2 FP3: 10h55-11h40 LIVE

Moto3 Qualifications: 12h35-13h15 LIVE
MotoGP FP4: 13h30-14h LIVE
MotoGP Qualifications 1: 14h10-14h25 LIVE
MotoGP Qualifications 2: 14h35-14h50 LIVE
Moto2 Qualifications: 15h05-15h50 LIVE

Dimanche 29 Septembre:

Moto3 Warm Up: 8h40-9h00 LIVE
Moto2 Warm Up: 9h10-9h30 LIVE
MotoGP Warm Up: 9h40-10h00 LIVE

Moto3 Course: 11h00 LIVE
Moto2 Course: 12h20 LIVE
MotoGP Course: 14h00 LIVE

Météo:



danlos 27/09/2013 11h22

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
C'est déjà serré en tête avec Lorenzo qui devance Marquez de seulement 8 millièmes!! Pedrosa n'est qu'à 2 dixièmes, mais ensuite, il y a déjà un bel écart avec Bautista à 0.5 puis Rossi à 0.746.
Comme d'hab les Ducati sont derrière, mais ensuite, il y a de gros écarts avec Espargaro à 2 secondes, et Cudlin à 7 secondes:fou:.
Ah et s'il continue comme ça, notre représentant français se fait virer dès lundi:boutons::)


MotoGP World Championship 2013
MotorLand Aragón, Classifica Prove Libere 1

01- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – 1’49.753
02- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.008
03- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.195
04- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 0.466
05- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.746
06- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.782
07- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.822
08- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.099
09- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.267
10- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.510
11- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.578
12- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 2.069 (CRT)
13- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – + 2.217 (CRT)
14- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 2.273 (CRT)
15- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 2.369 (CRT)
16- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 2.415 (CRT)
17- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 2.568 (CRT)
18- Yonny Hernandez – Ignite Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 2.776
19- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 4.339 (CRT)
20- Luca Scassa – Cardion AB Motoracing – ART GP13 – + 4.784 (CRT)
21- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – + 5.051 (CRT)
22- Bryan Staring – GO&FUN Honda Gresini – FTR Honda MGP13 – + 5.090 (CRT)
23- Lukas Pesek – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 6.357 (CRT)
24- Damian Cudlin – Paul Bird Motorsport – PBM 01 – + 7.172 (CRT)

kikimike 27/09/2013 11h53

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
merci danlos

c'est sur que Randy a beaucoup de problèmes avec sa moto mais a plus de deux secondes de son coéquipier ça fait peur pour la fin du week end

ced29 27/09/2013 12h34

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Citation:

Envoyé par danlos (Message 595716)
...
Ah et s'il continue comme ça, notre représentant français se fait virer dès lundi:boutons::)

ça fait déjà un petit temps que j'ai ce mauvais pressentiment, surtout depuis que Suzuki a déclaré ne pas revenir avant 2015, mais je pense que c'est sa dernière année en MotoGP :(

bushnicks 27/09/2013 12h50

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Et l'éventualité qu'il se fasse virer vous fait plaisir ?

danlos 27/09/2013 12h58

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Citation:

Envoyé par ced29 (Message 595722)
ça fait déjà un petit temps que j'ai ce mauvais pressentiment, surtout depuis que Suzuki a déclaré ne pas revenir avant 2015, mais je pense que c'est sa dernière année en MotoGP :(

Je pense qu'il ne se fait pas d'illusions et sait très bien qu'il ne sera pas sur la grille l'an prochain. Après, il devrait normalement être pilote de développement pour Suzki en 2014 vu qu'il fait du bon boulot, qu'il a de bons retours pr la progression de la moto.
Il doit plus compter sur quelques wild cards l'an prochain (4 ou 5 courses, c'est possible) puis ensuite avoir le guidon pour 2015. Surtout que pour Suzuki, ça risque d'être dur de prendre deux très pilotes pour leur première année. Avoir un mec qui connait la moto pourrait être la meilleure solution.

De toutes façons, ça fait bientôt trois mois qu'il n'attend plus rien de son ART, il n'est pas à l'aise avec et ne veut pas prendre de risque pour se blesser. Quand on lit ses déclarations avant ou après les tests Suzuki, on voit qu'il s'en fout de cette fin de saison.
Ca ne me surprendrait pas qu'Aspar le vire lundi matin et prenne un pilote payant pour finir la saison, à moins que son contrat l'interdise:).
Car aujourd'hui, Randy ne sert à rien, il est à 4 secondes!! Il se bat avec Pesek...

fazer72 27/09/2013 13h08

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Merci Danlos pour la présentation:)

danlos 27/09/2013 13h13

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
En fait pour Randy il a des problèmes de frein moteur et est rentré 5 fois au stand en 45 minutes et n'a fait que 2 tours chronos...
Cette moto:D:D

Xor 27/09/2013 13h15

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Merci Danlos ! Nous avons vraiment le meilleures présentations du Net, ici :content:

En plus, Jaya n'a pas pu partager le boulot de Danlos, cette fois ci. Vraiment un très gros boulot pour ce dernier... :thumbleft:

ced29 27/09/2013 13h55

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Citation:

Envoyé par danlos (Message 595727)
...
Il doit plus compter sur quelques wild cards l'an prochain (4 ou 5 courses, c'est possible) puis ensuite avoir le guidon pour 2015. Surtout que pour Suzuki, ça risque d'être dur de prendre deux très pilotes pour leur première année. Avoir un mec qui connait la moto pourrait être la meilleure solution...

J'espère pour lui (et pour encore voir Lauren sur les GP :amoureux:) mais je le sens mal ...
Citation:

Envoyé par Xor (Message 595732)
Merci Danlos ! Nous avons vraiment le meilleures présentations du Net, ici :content:

En plus, Jaya n'a pas pu partager le boulot de Danlos, cette fois ci. Vraiment un très gros boulot pour ce dernier... :thumbleft:

J'ai oublié de remercier pour cette prez aussi :boutons:

:prie: Danlos :)

Stoner27 27/09/2013 14h10

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
merci pour la prez.

Le ton est donné devant, ce sera un duel Marquez / Lorenzo pour la pôle mais attention à Pedrosa, surtout que les dernières déclarations de Marquez n'ont pas du lui faire plaisir....

bushnicks 27/09/2013 15h02

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Citation:

Envoyé par Stoner27 (Message 595740)
merci pour la prez.

Le ton est donné devant, ce sera un duel Marquez / Lorenzo pour la pôle mais attention à Pedrosa, surtout que les dernières déclarations de Marquez n'ont pas du lui faire plaisir....

Pedrosa roulera demain sans penser aux déclarations de Marquez. Et la pole n'a guère d'importance. Ce qui importe c'est la course. On risque d'avoir une belle lutte entre les trois premiers du championnat si les pneus de la Yamaha de Lorenzo tiennent jusqu'au bout.

HAGA 04 27/09/2013 15h13

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Citation:

Envoyé par danlos (Message 595727)
Je pense qu'il ne se fait pas d'illusions et sait très bien qu'il ne sera pas sur la grille l'an prochain. Après, il devrait normalement être pilote de développement pour Suzki en 2014 vu qu'il fait du bon boulot, qu'il a de bons retours pr la progression de la moto.
Il doit plus compter sur quelques wild cards l'an prochain (4 ou 5 courses, c'est possible) puis ensuite avoir le guidon pour 2015. Surtout que pour Suzuki, ça risque d'être dur de prendre deux très pilotes pour leur première année. Avoir un mec qui connait la moto pourrait être la meilleure solution.

De toutes façons, ça fait bientôt trois mois qu'il n'attend plus rien de son ART, il n'est pas à l'aise avec et ne veut pas prendre de risque pour se blesser. Quand on lit ses déclarations avant ou après les tests Suzuki, on voit qu'il s'en fout de cette fin de saison.
Ca ne me surprendrait pas qu'Aspar le vire lundi matin et prenne un pilote payant pour finir la saison, à moins que son contrat l'interdise:).
Car aujourd'hui, Randy ne sert à rien, il est à 4 secondes!! Il se bat avec Pesek...

je suis d'accord avec toi, sauf que je ne le vois pas sur suzuki en 2015, déjà qu'il est loin avec elle,
j'espere seulement qu'ils ne feront pas monter Zarco en motoGP pour avoir un pilote Français sans que celui ci devienne champion du monde moto2 ... L.Rossi est monté en moto2 car il a fait 2/3 bon résultat en moto3 et maintenant c'est catastrophique !!! (un peu comme tous nos derniers pilotes français que nous avons eu ces 10 dernieres années :bad: )

Sting 27/09/2013 15h17

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Yeah ! Génial la prez Danlos merci encore une fois !

Dommage je ne pourrais pas suivre ce gp car je serais à Amsterdam pour tout le week end mais je ferais ma fouine entre 2 3 réseau wifi pour mater les chronos :D

Madmax734 27/09/2013 15h17

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Citation:

Envoyé par Xor (Message 595732)
...Merci Danlos ! Nous avons vraiment le meilleures présentations du Net, ici...

Et allez, les modos qui se jettent des fleurs entre eux :)
Bon, c'est vrai que t'as encore fait du bon boulot Danlos, Merci !:thumbleft:
(en + plus t'inseres des résults. Wsbk où biaggi gagne...Ha oui, une année de grâce ???:p )

Sinon, on prend les mêmes et on recommence, Lorenzo / Marquez et Pedrosa dans le même dixième, Bautista / Rossi et Bradl dans la même 1/2 seconde et les deux Ducats ensemble à se tirer la bourre à + d'1 seconde du leader...
Je pense qu’on va à nouveau avoir droit à une belle baston entre les 3 Espagnols sur leur terre, la pression sup. pour Lorenzo et Pedrosa qui se doivent de gagner pour réduire l’avance du p’tit gamin sur le dernier tiers du championnat.

Citation:

Envoyé par bushnicks (Message 595724)
Et l'éventualité qu'il se fasse virer vous fait plaisir ?

Pas particulièrement chauvin (même si ça fait toujours plaisir de voir un Français gagner) je me suis toujours demandé comment il pouvait encore trouver un guidon. L’année où j’étais le + en colère, c’est quand j’ai vu Guintoli obligé de partir chez les British alors que Randy avait son contrat de renouvelé ! Après, si ça me fait plaisir ? on n’est jamais heureux de voir un pilote quitter le plateau, j’espère qu’il trouvera une place dans une autre catégorie (le Wsbk surement plus à sa portée ???)

danlos 27/09/2013 17h08

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Citation:

Envoyé par HAGA 04 (Message 595747)
je suis d'accord avec toi, sauf que je ne le vois pas sur suzuki en 2015, déjà qu'il est loin avec elle,
j'espere seulement qu'ils ne feront pas monter Zarco en motoGP pour avoir un pilote Français sans que celui ci devienne champion du monde moto2 ...

Il n'est pas si loin que ça avec la Suzuki, il faut arrêter de dire ça. Il est à moins de 2 secondes des meilleurs chronos. Il est déjà plus rapide qu'avec sa CRT alors qu'ils n'ont pas encore fait énormément de développement.
Après pour Zarco, il semblerait qu'il ne soit pas convié au premier test de la Suter 2014 contrairement aux suisses Luthi et Aegerter.
Et puis aujourd'hui Zarco n'a pas le niveau pour la MotoGP...

Citation:

Envoyé par madmax734 (Message 595750)
Bon, c'est vrai que t'as encore fait du bon boulot Danlos, Merci !:thumbleft:
(en + plus t'inseres des résults. Wsbk où biaggi gagne...Ha oui, une année de grâce ???:p )

Il y a un truc trop bien, ça s'appelle le copier/coller:):)

Citation:

Envoyé par madmax734 (Message 595750)
Pas particulièrement chauvin (même si ça fait toujours plaisir de voir un Français gagner) je me suis toujours demandé comment il pouvait encore trouver un guidon. L’année où j’étais le + en colère, c’est quand j’ai vu Guintoli obligé de partir chez les British alors que Randy avait son contrat de renouvelé ! Après, si ça me fait plaisir ? on n’est jamais heureux de voir un pilote quitter le plateau, j’espère qu’il trouvera une place dans une autre catégorie (le Wsbk surement plus à sa portée ???)

Il arrivait toujours à trouver un guidon grâce à son manager qui lui faisait signer des contrats de 2 ans... Guintoli n'avait que des contrats de 1 an... Donc même si De Puniet foirait sa 1ère année (2006 sur Kawa, ou 2008 chez LCR année ou Guintoli sur Pramac part en fin de saison), il avait encore une année pour se racheter ce qu'il a fait.


Pour les chronos de la FP2, Marquez semble le plus fort, comme je le disais dans la présentation. Je le vois remporter la course. Mais Lorenzo lui de son côté est plus loin, attention...
Petite surprise avec Bradl, comme quoi la Honda est bien supérieure à la Yamaha:p:).
Rossi juste devant Dovi? Rossi est-il fini??:)

kikimike 27/09/2013 18h17

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Citation:

Envoyé par danlos (Message 595754)
Rossi juste devant Dovi? Rossi est-il fini??:)

:D il y en a qui on le chic pour poser les bonnes questions :thumbleft:

c'est l'age (avec la conscience bien plus présente qu'a 20 ans)

non, sans déconner et si tout simplement les trois autres avait bel et bien un niveau supérieur que Rossi ne peut plus atteindre sans se mètre en danger.
Je pense que depuis le début de saison c'est celui qui est le moins tombé, en garderait il sous le coude par manque de confiance ? :boutons:

bushnicks 27/09/2013 18h56

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Citation:

Envoyé par kikimike (Message 595760)
:D il y en a qui on le chic pour poser les bonnes questions :thumbleft:

c'est l'age (avec la conscience bien plus présente qu'a 20 ans)

non, sans déconner et si tout simplement les trois autres avait bel et bien un niveau supérieur que Rossi ne peut plus atteindre sans se mètre en danger.
Je pense que depuis le début de saison c'est celui qui est le moins tombé, en garderait il sous le coude par manque de confiance ? :boutons:

Pourquoi ne pas admettre que les trois autres sont plus rapides que lui et lui chercher des excuses ?

Cinquante 27/09/2013 20h51

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
tu sais quoi, toi ? On aime bien Rossi et même s'il brille moins qu'avant, on continue. :)

fazer72 27/09/2013 21h11

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Citation:

Envoyé par bushnicks (Message 595770)
Pourquoi ne pas admettre que les trois autres sont plus rapides que lui et lui chercher des excuses ?

Parce que t'aurais plus rien à redire ! :)

Rossifumi_46 27/09/2013 21h59

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Citation:

Envoyé par danlos (Message 595754)
Il n'est pas si loin que ça avec la Suzuki, il faut arrêter de dire ça. Il est à moins de 2 secondes des meilleurs chronos. Il est déjà plus rapide qu'avec sa CRT alors qu'ils n'ont pas encore fait énormément de développement.

Il roule quasiement aussi vite que les Ducati avec une moto en développement, qui utilise des technologies qui fonctionnent chez Yamaha/Honda, pas d'inquiétude sur les perfs de la Suzuki.

Jaya 27/09/2013 22h24

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Merci pour la présentation danlos !

Bon bah ce week-end sera normalement à consonnance espagnole (pas vraiment le circuit privilégié de ceux qui auraient pu s'intercaler entre les 3 leaders), et Lorenzo malgré sa grande forme aura du mal face aux Honda (toujours très fortes en Aragon)

Pasky 28/09/2013 08h20

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Très belle présentation, comme toujours, franchement ça se lit avec plaisir:content:
Pour Marquez, je pense au contraire de toi que plus ça va aller et moins il va avoir de pression. Avec 34 points d'avance, il peut rouler serein.
Pour RdP, franchement, ça ressemble franchement à du foutage de gueule, même si sa machine est moins performante (ce qui reste à prouver), il est si loin de son coéquipier, que ça semble volontaire. Mais m'est avis que Randy doit s'imaginer faire partie du projet Suzuki et se voit avec un guidon officiel en 2015. Perso, je n'y crois pas une seconde. En 2015 il aura passé la date limite de consomation, et les jeunes prometteurs aujourd'hui, auront mûri.

Quand vous parlez des Suzuki performantes, c'est pour rire ?;)
Les Suzuki sont moins rapides que les Ducati, ce qui déjà donne le ton.
Une machine bien née doit être à moins d'une seconde de la tête dès le début. Là il est question de 2 secondes, et encore en essais d'après course. Suzuki peut trouver des améliorations qui vont lui permettre de combler peut être une seconde, mais ensuite, pour la seconde qui reste, c'est une autre histoire. ET n'oubliez pas que pendant que Suzuki cherche à rattraper les modèles Honda et Yamaha 2013, ces derniers bossent déjà sur les machines 2014....

Pour ce week-end, effectivement on prend les mêmes et on recommence. Lorenzo est très déterminé, mais Marquez est chaud bouillant. Dani sait qu'il doit tout essayer pour prendre des points à Marquez. Donc....... suspens :content:

danlos 28/09/2013 10h04

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Citation:

Envoyé par Pasky (Message 595791)

Quand vous parlez des Suzuki performantes, c'est pour rire ?;)
Les Suzuki sont moins rapides que les Ducati, ce qui déjà donne le ton.
Une machine bien née doit être à moins d'une seconde de la tête dès le début. Là il est question de 2 secondes, et encore en essais d'après course. Suzuki peut trouver des améliorations qui vont lui permettre de combler peut être une seconde, mais ensuite, pour la seconde qui reste, c'est une autre histoire. ET n'oubliez pas que pendant que Suzuki cherche à rattraper les modèles Honda et Yamaha 2013, ces derniers bossent déjà sur les machines 2014...

Bah oui mais si on met Marquez ou Lorenzo sur cette moto quel temps seraient-ils capable de faire?? Là Suzuki a un pilote comme Aoki dont on sait qu'il n'est pas rapide et un De Puniet qui n'est pas au niveau des cadors. Car même si on met une Honda dans les mains de RdP aujourd'hui, il serait au niveau de Bautista ou de Bradl, soit à 1 seconde de Lorenzo-Marquez-Pedrosa.
Donc en gros c'est comme s'il est à 1 seconde des pilotes comme Crutchlow, Bradl, Bautista. Il y a pire.
Et puis moins rapide que les Ducati, mais surement bientôt plus rapide. Ducati qui a quand même Dovizioso et Hayden soit deux très bons pilotes, qui a eu Rossi pendant deux ans, alors que Suzuki n'a que deux mecs dont on ne sait pas grand chose sur leur niveau aujourd'hui.

kikimike 28/09/2013 10h21

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
ça pourrait être sympa et certainement plus comparable en mettant Stoner dessus :xcite:
Honda n'a pas l'exclusivité du pilote essayeur le plus rapide :non:

danlos 28/09/2013 10h31

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Citation:

Envoyé par kikimike (Message 595804)
ça pourrait être sympa et certainement plus comparable en mettant Stoner dessus :xcite:
Honda n'a pas l'exclusivité du pilote essayeur le plus rapide :non:

Et là poum, il bat le record de la piste!:):fou:

ced29 28/09/2013 10h40

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Citation:

Envoyé par danlos (Message 595802)
...Car même si on met une Honda dans les mains de RdP aujourd'hui, il serait au niveau de Bautista ou de Bradl, soit à 1 seconde de Lorenzo-Marquez-Pedrosa...

Quand on voit l'écart entre RdP et Espargaro, je ne suis pas aussi convaincu que toi qu'il serait dans les même temps que Bautista et Bradl.
D'autant plus qu'à l'instar de Rossi, il n'est plus tout jeune non plus ;)

danlos 28/09/2013 10h45

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Citation:

Envoyé par ced29 (Message 595806)
Quand on voit l'écart entre RdP et Espargaro, je ne suis pas aussi convaincu que toi qu'il serait dans les même temps que Bautista et Bradl.
D'autant plus qu'à l'instar de Rossi, il n'est plus tout jeune non plus ;)

Il serait plus proche d'eux que de Marquez ou Lorenzo:). Et ça veut donc dire que la Suzuki est vraiment rapide:D

Madmax734 28/09/2013 11h41

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Ok pour le fait que la Suz. n'a pas de pilote de la trempe des 3 leaders au championnat et que la comparaison n'est alors pas évidente. Maintenant, il leur faudrait surement ouvrir leur carnet de chèques pour attirer les top pilotes. Crutchlow part bien chez Ducat pour trouver une infrastructure d'usine, alors que de la machine est connue par tous pour avoir seulement de belles promesses....
Après comparer Randy à des Bradl ou Bautista sur machines égales, excuse Danlos, mais je crois que tu vas un peu loin....:non:

danlos 28/09/2013 13h18

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Citation:

Envoyé par madmax734 (Message 595814)
Après comparer Randy à des Bradl ou Bautista sur machines égales, excuse Danlos, mais je crois que tu vas un peu loin....:non:

Je suis persuadé que si tu mets RdP, Barbera, Espargaro ou Edwards sur une Honda, après quelques courses, ils peuvent se battre avec Bradl ou Bautista. La moto fait énormément mais aussi le mental du pilote qui doit avoir beaucoup de mal à piloter une CRT après avoir connu des proto. C'est une régression pour eux de piloter ces motos (sauf Espargaro qui était redescendu en Moto2 et ne faisait pas grand chose). Un Bautista ne faisait pas grand chose sur la Suzuki et pourtant l'année d'après il arrive à claquer deux podiums sur la Honda Gresini... Ils sont persuadés que leur moto n'est pas au niveau et n'arrivent pas à avoir confiance dans leur machine.

Cycy 28/09/2013 15h47

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Eh bien, qui aurait dit que la pole serait si disputée ? Marquez est toujours en tête mais l'écart avec ses poursuivants a nettement diminué avec les 4 premiers en 0.158 seconde et les 6 premiers en moins d'une demi seconde !

Espérons pour le spectacle que la course sera tout aussi disputée demain et que Rossi puisse se mêler à la bagarre pour le podium.

Dernière chose en ce qui me concerne, je suis vraiment déçu de voir Crutchlow qui ne parvient plus à se battre aux avant-postes. Il a fait une première moitié de saison terrible mais, désormais, il se positionne généralement autour de la 6ème ou 7ème place. C'est dommage...

bushnicks 28/09/2013 21h50

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Citation:

Envoyé par danlos (Message 595827)
Je suis persuadé que si tu mets RdP, Barbera, Espargaro ou Edwards sur une Honda, après quelques courses, ils peuvent se battre avec Bradl ou Bautista. La moto fait énormément mais aussi le mental du pilote qui doit avoir beaucoup de mal à piloter une CRT après avoir connu des proto. C'est une régression pour eux de piloter ces motos (sauf Espargaro qui était redescendu en Moto2 et ne faisait pas grand chose). Un Bautista ne faisait pas grand chose sur la Suzuki et pourtant l'année d'après il arrive à claquer deux podiums sur la Honda Gresini... Ils sont persuadés que leur moto n'est pas au niveau et n'arrivent pas à avoir confiance dans leur machine.

Et ils peuvent se battre avec Rossi sur la Yamaha avec la Yamaha.

danlos 28/09/2013 22h40

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Citation:

Envoyé par bushnicks (Message 595912)
Et ils peuvent se battre avec Rossi sur la Yamaha avec la Yamaha.

Euh non quand même faut pas pousser trop loin!:):)

bushnicks 28/09/2013 22h52

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Citation:

Envoyé par danlos (Message 595913)
Euh non quand même faut pas pousser trop loin!:):)

Pourtant Bautista a été plusieurs fois très proche de Rossi, non ?:):)

danlos 28/09/2013 22h56

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Citation:

Envoyé par bushnicks (Message 595915)
Pourtant Bautista a été plusieurs fois très proche de Rossi, non ?:):)

Ouai sur quelques courses, mais il est aussi souvent assez loin. Je parle sur la durée d'une saison.

bushnicks 28/09/2013 23h34

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Citation:

Envoyé par danlos (Message 595916)
Ouai sur quelques courses, mais il est aussi souvent assez loin. Je parle sur la durée d'une saison.

Et tout le monde sait que Bautista a une meilleure moto que Rossi en plus, non ?:):)

Cycy 29/09/2013 10h18

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Le warm-up laisse augurer une course disputée ! Les 6 premiers en 0.257 seconde avec Crutchlow qui remonte en 3ème position à 0.097 seconde du meilleur temps réalisé par Rossi.

angeus 29/09/2013 12h20

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Faites que rossi soit dans le coup !!
Faites que rossi soit dans le coup !!
Faites que rossi soit dans le coup !!
Faites que rossi soit dans le coup !!
Faites que rossi soit dans le coup !!
Faites que rossi soit dans le coup !!


:)

bushnicks 29/09/2013 13h49

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Citation:

Envoyé par angeus (Message 595944)
Faites que rossi soit dans le coup !!
Faites que rossi soit dans le coup !!
Faites que rossi soit dans le coup !!
Faites que rossi soit dans le coup !!
Faites que rossi soit dans le coup !!
Faites que rossi soit dans le coup !!


:)

Es-tu allé à Lourdes ces derniers jours ?:)

Texas Terror 29/09/2013 15h21

Re : MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]
 
Il est fort ce marquez ! Arriver a saboter la moto de son coequipier en course,unique au monde :diable: :D

:sors



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