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Re : Limitation de l’électronique et suppression des essais -
19/02/2009, 15h35
D'accord avec toi sur le principe Nono, mais en ce qui concerne le roulage en moins, dans la réalité, les économies vont être ri-di-cu-les. Les deux postes impactés directement sont essence et pneus. Dans les deux cas, les teams ne payent pas.
Calmer le développement en commençant par interdire l'aide au départ, les suspensions etc...cela peut être effectivement une bonne voie.
Comme tu le fais très bien remarquer, les départs de Pedrosa ont du en empêcher de dormir plus d'un, aussi bien pilotes qu'ingénieurs !!
Les Ducati quand à elles, ont toujours très bien réussi les départs, déjà à l'époque des 990cc.....
Comme le dit Webamanu, que vont donner les Ducati sans électronique ?
"On" nous a bien raconté que Guintoli avait fait une course complète sans traction control (sous la pluie je crois ?), on verra si "on" nous avait menti...
"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
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