Souvent les pilotes parlent de problèmes de mise en régime.
En ce qui concerne les Bridgestone 2009, je crois que suite à la chute de Toseland, c'est Lorenzo qui parlait de 2-3 tours pour qu'il soient efficacés.
Pour ça, comme pour la capacité à dompter la Ducati, Stoner doit avoir un secret.
