Citation:
Envoyé par nono_le_robot
je tiens aussi a rappeler (comme ça au passage hein ne vous méprenez pas  ) que HONDA pousse la dorna depuis l'an dernier pour que le règlement change et qu'à partir de 2010 il n'y ai plus 2 motos pas pilotes mais une seule (avec changement de reglement en cas de pluie!!!) et qu'alors ce ne serais pas 6 HONDA mais 8 qu'il y aurait sur la piste (si si vous pouvez chercher ils en parlent depuis avant la saison!!!)
donc l'affaire Talmacsi est peut être "opportune" mais pour le team scot c'est aussi peut être l'occasion de récupérer un gros sponsors (MOL et le BALATONRING futur circuit Hongrois qui a vue son ouverture repousser d'un an donc en 2010...)
mais aussi PEUT ÊTRE finir l'année tranquillement avec suffisamment d'argent pour que la structure fonctionne au mieux.
Je fais également un apparté sur vos remarques, SVP ayez l'humilité de SUPPOSER et non d'affirmer a tord la rigot vos sciences (quelques peu limiter parfois...) de la motogp
Laissez le soin a chacun de se faire son oppinion et rester au maximum objectif (ou si vous voulez nous donner la votre n'oubliez pas de mettre des "je pense" etc... en pagaille!!!!)
en vous remerkiant!
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Donc, si on suit ton conseil Nono, dans ce message, tu voulais dire "
je pense" que Honda pousse la DORNA...
A mon avis il y aura 8 motos.....Le team Scot,
selone moi récupérerait un gros sponsor....


Les forumeurs et meuses sont assez grands pour comprendre ce que chacun dit, sans avoir besoin que l'on fasse en permanence de l'explication de texte
à mon avis.
Il va de soit que ce que dit chacun est une opinion personnellle
je pense. Quand c'est des citations on met la source, sinon, c'est l'avis peros
selon moi.C'est chiant à lire hein ?

Pour en revenir aunombre de motos, Honda vise la diminution tout en jouant les grands seigneurs. Comme je l'ai dit, 8 motos en 2010, si il y a le nouveau règlement, ça fait 2 pilotes de plus (merci m'sieur Honda

) et ça fait 4 motos de moins (pas merci m'sieur Honda

)