Citation:
Envoyé par loicalex
..Le monopole Honda qui en réalité est le propiétaire autocratique du continental circus.
|
C'est vrai, je pense. Honda n'a pas besoin de dominer pour décider, comme c'était le cas dans le passé.
Citation:
Envoyé par loicalex
Uniquement sur le plan technologique & financier, c'était la meilleure décision pour éssoufler les petites marques (Kawa, Suz) & foutre la trouille à toutes celles qui aurait eut le désir de rejoindre la catégorie.
|
Là, faut peut être pas éxagérer et s'imaginer que Honda souhaite la disparition des autres constructeurs.... A vaincre sans péril, on triophe sans gloire...
Citation:
Envoyé par loicalex
..La 1ere chose à faire & vite, c'est de permettre aux teams privés de pouvoir jouer devant.
|
C'est simple, pour cela il faut qu'ils disposent du même matériel,et pour ça deux choses. Il faut que les teams aient les moyens de payer, et il faut que les constructeurs puissent fournir... Ce n'est pas spécifique à Honda. Yamaha campe sur ses positions avec ses 4 machines, Suzuki refuse malgré le budget de "vendre" une machine à Martinez, Honda est passé à 6 motos et ne fait rien pour aider Scot (on l'a vu) ou LCR. Ducati finance ses coûts en vendant des machines à PRAMAC qui payent pour participer...
