Citation:
Envoyé par daftduke
a moins que je me trompe, je ne sais pas si Honda-HRC n'avait pas acheté le team y a 2/3ans en arriere !!
|
De quoi parles tu ?
Pour 2012 je ne vois pas où est le débat, car le HRC à annoncé la couleur !
2 machines officielles (Stoner et Pedrosa), ensuite, il y aura des machines fournies aux teams privés.
Le terme "compet-client" ou "semi-usine" ne veut rien dire.
On avait cette année, exceptionnellement une machine officielle chez Gresini pour Simoncelli, et on a eu par le passé des pilotes qualifiés de "pilote support Honda", tel que Gibernau chez Gresini, ou Ukawa chez Pons.
Tout cela semble terminé, et 2012 verra des machines clients, point à la ligne.
Comme il y a changement de cylindrée en 2012, j'imagine que pour la 1ère séance d'essais, les pilotes "privés' auront une machine très proche de la version usine.