Citation:
Envoyé par daftduke
A desmolo et Pasky :
le pneu "chauffe" en glissant sur la piste donc sur la trajectectoire (travers ou leger travers) ou en "patinant sur lui meme ???
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Les deux mon capitaine !
A partir du moment où le pneu glisse (transversalement) ou qu'il patine aux gaz (longitudinalement), il chauffe.
Il faut aussi considérer que les grandes glisses en sortie de courbe avec les gaz, conjuguent ces deux phénomènes !