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Envoyé par Xor
Je trouve que le BSB évolue comme devrait le faire le WSBK pour revenir à l'esprit d'origine.
Pour l'antipatinage, je n'ai pas un avis très tranché. Je trouve qu'il peut y avoir des arguments contradictoires...
Si effectivement, il serait certainement bien plus spectaculaire de voir des compétitions sans antipatinage, ce dernier commence tout doucement à être installé sur des motos de série. Et là, je trouve que c'est un plus au niveau sécurité. C'est de la compétition que vient cet équipement.
Interdire en compétition un équipement que l'on trouve dans le commerce me gène un peu...
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Je suis d'accord avec toi, cela ne semble pas très cohérant.
Plutôt que de supprimer l'antipatinage, je pense qu'il serait mieux de supprimer tout ce qui est autour au niveau gestion électronique, et revenir à un antipatinage moins sophistiqué, plus basique, ce qui permettrait de conserver le côté sécurité, tout en donnant plus de part au pilotage.